内容正文:
《汽车电工电子基础》 高教版
同步精品课程——中职专业课
学习任务17
印刷电路板的焊接
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知识目标 1.能检查电烙铁的好坏。
2.能正确使用电烙铁。
3.掌握焊接操作要领。
4.能按工艺围纸要求完成元器件的插装和焊接。
5.能鉴别焊点质量。
教学目标
加工工表明
导入情景
任务引入
利用加热使两种金属牢固结合的过程称为焊接。手工焊接是焊接技术的基础,也是电子产品装配中的一项基本操作技能。汽车中越来越多的电子电路的应用使电子电路的焊接成为汽车电子电路维修的基本技能。通过本任务的学习,学生学会基本的手工焊接技术,能进行导线和印制电路板的焊接。
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任务准备
一、常见电烙铁的种类
电烙铁是手工焊接的基本工具。一般电烙铁的工作电压都是220V,使用时要注意安全。常用电烙铁有外热式电烙铁、内热式电烙铁两种。
1.外热式电烙铁
外热式电烙铁一般由烙铁头、烙铁芯、外壳、手柄、插头等部分组成。因烙铁芯装在烙铁头外面,故称外热式,如图17-1所示。
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2.内热式电烙铁
内热式电烙铁因烙铁芯装在烙铁头里面,故称内热式。内热式电烙铁由连接杆、手柄、弹簧夹、烙铁芯、烙铁头(也称铜头)等组成,如图17-2所示。
二、电烙铁的检查
1.外观检查
使用前要检查电烙铁的电源线是否损坏,如有损坏应及时更换或用绝缘胶布包好。
2.烙铁电源线检查
(1)用万用表电阻挡测量电源线插头之间的电阻,检查插头两端是否短路或断路。
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(2)用万用表R×1k或R×10k挡。测量插头与外壳之间的绝缘电阻。如果指针不动或电阻大于5MΩ,就可以使用。
3.烙铁芯检查
如果电源正常,通电几分钟后,电烙铁还未发热,应断开电源,再旋开手柄,用万用表R×100挡测烙铁芯两个接线柱间的电阻值,如果测出的阻值无穷大,则烙铁芯已损坏。
4.烙铁头检查
检查烙铁头是否发黑氧化,是否能上锡等。不管烙铁头是新的还是已使用一段时间或表面发生严重氧化,要先用锉刀或细砂纸去掉烙铁头表面的氧化层或损坏部分并打磨光亮,再镀上一层焊锡后才能使用,即搪锡。方法见表17-1。
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三、电烙铁的常用握法
电烙铁使用时一般有反握法、正握法、握笔法,如图17-3所示。具体方法因人而异。
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四、焊锡丝的拿法
焊锡丝的拿法分为两种。一种是连续工作时的拿法,如图17-4(a)所示,即用左手的拇指、食指和小指夹住烟锡丝、用另外两个手指配合就能把焊锡丝连续向前送进。另一种拿法如图17-4(b)所示。焊锡丝通过左手的虎口,用大拇指和食指夹住。这种拿焊锡丝的方法不能连续向前送进焊锡丝。
五、焊锡用量
焊接时,焊锡用量要适中,一般以能全面润湿整个焊点为佳。过量的焊锡很容易造成不易觉察的短路故障,而且焊点的强度也不一定高;而焊锡过少,就会造成焊点不够饱满、焊点强度较低。
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六、手工焊接操作步骤
手工焊接的具体操作方法分为五工序法和三工序法,通常采用五工序法。
1.五工序法
五工序法的工艺流程见表17-2。
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注意:
焊点应自然冷却,严禁用嘴吹或其他强制冷却方法、在挥料完全凝国以前、不能移动被焊件之间的位置,以防产生假焊现象。
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2.三工序法三工序法的工艺流程见表17-3。
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本任务需要准备的实训设备及数量见表17-4。
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任务实施
镀锡裸铜丝(光芯线)焊接
装配工艺要求:
①铜丝挺直,整个走线呈直线状态,弯角成90°。
②焊点均匀一致,铜丝与焊盘融为一体,无虚焊。
③铜丝紧贴多用印制电路板(万能板),不得拱起、弯曲。
④对于较长尺寸的铜丝在电路板上应每隔10 mm加焊一个焊点。
锡焊焊点的基本要求:
①焊点应接触良好,保证被焊件间能稳定可靠地通过一定的电流。防止出现虚焊、假焊。
②焊点要有足够的机械强度以保证被焊件不致脱落。
③焊点表面应美观,有光泽。不应出现棱角或拉尖等现象。
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1.将铜丝剪成约20 cm长短,用钳子用力拉住铜丝两头使其变直,再按实际装配工艺图纸要求,剪成长短不同的线材待用。
2.用钳子将拉直后的铜丝两端弯成直角,然后将此铜丝插装在电路板中相应位置,并固定。
3.将铜丝固定并紧贴在焊盘面上,不得拱起、弯曲,最后完成焊点的焊接。
注意:
对成直角状的镀锡裸铜丝焊接时,应先焊接直角处的焊点。注意不能先焊两头,避免中间拱起。
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4.焊点的检查
焊接完成后应对焊接质量进行外观检验,其标准和方法见表17-5。
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5.功能电路的插装焊接。
镍镉电池充电电路的原理图如图17-5所示。
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6.清点、检测元器件,元器件明细见表17-6。
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7.元器件插装。
小提示:
(1)注意有极性的元器件不能装错。
(2)安装顺序一般为