第二章汽车的起源及发展(课件)-《汽车文化》同步教学(武汉大学出版社)
2024-01-08
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内容正文:
1.人类历史上最早的车是谁发明的?
2.蒸汽机是谁发明的?
3.内燃机是谁发明的?
4.世界上第一辆内燃机摩托车,三轮汽车,四轮汽车各由谁发明的?
1、纽科门蒸汽机
1712年,英国的一名铁匠托马斯·纽科门利用这一原理发明了蒸汽机,用来驱动抽水机将矿井中的水抽出,被称为纽科门蒸汽机。
2、瓦特改进蒸汽机
接着,在1759到1769年间,瓦特(James Watt)进一步改良了蒸汽机,使蒸汽机进入了实用时期,同时也加速了依靠自身动力驱动车轮回转的车辆的诞生。
第一台蒸汽机车
古诺的蒸汽车
1769年,法国的炮兵工程师,尼古拉斯·古诺(Nicolas.Joseph.Cugnot )将一台简陋的蒸汽机装在一辆木制的三轮车上,准备用它来牵引大炮。
古诺的蒸汽车
这辆汽车被命名为“卡布奥雷”,后来在试车途中撞到石头墙上损坏了。尽管古诺的这项发明失败了,但却是古代交通运输(以人、畜或帆为动力)与近代交通运输(动力机械驱动)的分水岭,具有划时代的意义。
奥托的内燃机
1866年,德国工程师尼古拉斯·奥托偶然在报纸上看到一篇关于勒诺瓦赫内燃机的报道,下决心对其内燃机进行改进,并研究了罗夏的四冲程内燃机的论文,成功地试制出动力史上有划时代意义的立式四冲程内燃机。1876年,又试制出第一台实用的活塞式四冲程煤气内燃机。这台单缸卧式功率为2.9kw的煤气机,压缩比为2.5,转速为250r/min。这台内燃机被称为奥托内燃机而闻名于世。奥托于 1877年8月4日 获得专利。后来,人们一直将四冲程循环称为奥托循环。奥托以内燃机奠基人载入史册,其发明为汽车的发明奠定了基础。
不过,奥托的内燃机以煤气为燃料,体积较大,重量约1t,还不能用在汽车上。
戴姆勒的小型内燃机
1883年8月15日,戴姆勒和迈巴赫在奥托四冲程发动机的基础上,通过改进开发出了第一台卧式汽油机
后来他们终于制成了世界上第一台轻便小巧的化油器式、电点火的小型汽油机,转速达到了当时创记录的750r/min。 这也是世界上第一台立式发动机,取名为“立钟”。他们在1885年4月3日取得德国专利。
戴姆勒把这台发动机装在一辆自行车上,1885年8月29日、戴姆勒取得了这辆“骑式双轮车”的德国专利。这实际上是世界上第一辆摩托车。
通过近一百年的努力,到19世纪80年代,小型内燃机终于在技术上取得了突破,已经可以实用化了。内燃机的发明与完善为内燃机汽车的发明提供了动力来源。为汽车的诞生奠定了坚实的基础。
世界上第一辆摩托车
“人们对一辆现代轿车的各种期盼大半可追溯至奔驰。准确地说,这一切是从1886年1月29日那天开始的。在那天,卡尔·本茨成功地为他所研制的0.9匹马力的三轮汽车取得了第37435号帝国专利证书”。
内燃机汽车
卡尔·本茨最初在德国的曼海姆经营奥托四冲程煤气机,后来投入到汽油机的的研制。
1879年,本茨首次试验成功一台二冲程试验性发动机。
1883年10月,成立奔驰公司
1885年,造出第一辆三轮汽车。
1886年,戴姆勒和他的助手迈巴赫制成了一台高速四冲程汽油机,并装在四轮马车上,这就是世界上的第一辆四轮汽车。
世界上第一辆三轮汽车
世界上第一辆四轮汽车
第一件汽车专利证书
本茨的第一辆汽车
这辆奔驰1号车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。
一句格言 一种坚持
「The best or nothing」这句话,不仅是创办人 Gottlieb Daimler 期待自己与员工事事皆应力求完美、时时追求创新的座右铭,也激发了员工及车迷对于 Mercedes-Benz 在赛场上的热情。也因此替车坛打造出诸如鸥翼式车门等难以让人忘怀的线条,并擦亮了三星标志的光芒。
Mercedes-Benz 品牌创办人之一、也是现代汽车之父的Karl Benz,诞生于1844 年11月25日,Benz对机械科学非常有兴趣,于16岁那年,进入了当地的科技高中就学,毕业后陆续在不同公司担任设计工程师,并在 1871 年开设了工作室,并在来年结婚后以太太Bertha Benz的嫁妆买下合伙人的股权,自立门户。1883 年Karl Benz创立了引擎工厂。1886年,终于生产出全球第一具、最大马力约0.75匹的954cc单汽缸4行程汽油引擎,获得生产专利,安装在自己设计的三轮车架上,组合成极速可达16km/h的全球第一辆三轮汽车
Benz夫人的伟大创举
1888年8月的某一天,Karl Benz的夫人实在不愿意再看到他为了无法测试而搞得焦头烂额,所以便毅然决然地与两位儿子跳上了车,前往位于Pforzheim的娘家,并安然返回,勇敢地替patent motor c
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