内容正文:
传感器与检测技术
工程检测技术
第3章 传感器与检测系统基本特性
传感器
X1
.
.
.
Xn
Y1
.
.
.
Yn
Y=f(X)
工程检测技术
传感器的静态特性
工程检测技术
传感器的静态特性
传感器静态特性指标:
线性度
迟滞
重复性
分辨力
稳定性
温度稳定性
各种抗干扰稳定性等
工程检测技术
传感器的线性度
线性度δ=
最大偏差
量程
工程检测技术
传感器的线性度
图1-1 各种直线拟和方法
(a)理论拟合
(b)端点拟合
(c)独立拟合
(d)最小二乘法拟合
工程检测技术
传感器的线性度
拟合直线方程:
工程检测技术
传感器的线性度
例1.1 已知某传感器静态特性方程Y=ex,试分别用
切线法、端基法及最小二乘法,在0<x<1范
围内拟合刻度直线方程,并求出相应的线性度。
工程检测技术
(1)切线法
拟合直线方程:
拟合直线为:
量程:
最大偏差:
非线性误差δ=
线性度:
工程检测技术
(2)端基法
拟合直线方程:
拟合直线为:
量程:
最大偏差:
非线性误差δ=
令:
得
线性度:
工程检测技术
(3)最小二乘法
工程检测技术
传感器的线性度
拟合直线为:
拟合直线方程:
最大偏差:
令:
得
工程检测技术
传感器的线性度
拟合直线为:
最大偏差:
令:
得
线性度:
工程检测技术
传感器的迟滞
图1-12 迟滞特性
工程检测技术
传感器的重复性
图1-13 重复特性
工程检测技术
传感器的灵敏度
工程检测技术
传感器的灵敏度
工程检测技术
传感器的分辨率与阈值
分辨率:传感器能检测到的最小输入增
量。它反映出传感器能够有效
分辨输入最小变化量的本领。
阈值:传感器输入零点附近的分辨率。
工程检测技术
传感器的动态特性
将传感器看作一个线性时不变系统,输入输出动态方程为:
传感器
X
y
工程检测技术
传感器的动态特性
系统输出量的拉氏变换Y(s)与输入量的拉氏变换X(s)之比,用G(s)表示为 :
工程检测技术
传感器的动态特性
图1-14 一阶系统的阶跃响应
图1-15 一阶系统伯德图
一阶(惯性)系统的动态响应
工程检测技术
传感器的动态特性
图1-15 一阶系统伯德图
一阶(惯性)系统的动态响应
当 =1 时,传感器的灵敏度下降了3分贝(即 =0.707k )。取该频率为工作频带的上限,则一阶系统的上截止频率为
工程检测技术
传感器的动态特性
例1.2 某玻璃水银温度计微分方程式为:
式中,Q0为水银柱高度(m);Qi为被测温度(℃)。试确定该温度计的时间常数和静态灵敏度系数。
将微分方程化为标准式
时间常数为τ =2s ,静态灵敏度系数为k=1×10-3m/℃
工程检测技术
传感器的动态特性
图1-13 二阶系统的阶跃响应
二阶(振荡)系统的动态响应
无阻尼,欠阻尼,过阻尼,临界阻尼
工程检测技术
传感器的动态特性
上升时间tr
峰值时间tP
建立时间ts
瞬时过冲量MP
工程检测技术
传感器的动态特性
二阶系统的频率响应
工程检测技术
传感器的动态特性
图1-14 二阶系统的频率特性曲线
工程检测技术
传感器的发展趋势
1、小型化趋向
运用微机电技术(MEMS),传感器体积不断减小
2、集成化和多功能化趋向
将敏感元件、转换单元和信号处理单元集成;
同时集成多种传感功能
3、图象化趋向
开始发展从一维、二维到三维空间的测量问题
4、智能化趋向
可完成自动补偿,自动调整和信号的识别等等
工程检测技术
传感器的发展趋势
飞机空速测量技术发展
工程检测技术
传感器的发展趋势
飞机空速测量技术发展
工程检测技术
传感器的发展趋势
国外飞机空速测量技术发展
工程检测技术
传感器的发展趋势
飞机空速测量技术发展
工程检测技术
$$