内容正文:
第五章 汽车与社会
一、现代世界汽车工业概况
自1970年以来,全球汽车数量几乎每间隔15年就翻一番。截至2011年,全世界汽车保有量已超过10亿辆。
美国是目前最大的汽车拥有国,汽车注册量达2.4亿辆;中国次之,汽车拥有量为7800万辆;日本汽车拥有量为7400万辆。
汽车普及率最高的是美国,平均1.3人拥有一辆;其次是意大利,平均每1.5人一辆汽车;法国、日本及英国,大约每1.7人有一辆汽车;中国每17.2人拥有一辆汽车;而印度56人才有一辆汽车。
第一节 汽车工业概况
2002年,中国汽车产销量是300万辆,全国民用汽车保有量2000万辆,
2013年我们的汽车产销量将有望突破2000万辆,全国的民用汽车保有量在2012年底已经达到了1.2亿辆,2012年,中国正式进入汽车社会,每百户家庭私人汽车拥有量超过20辆.
2007年全球汽车产量为7307.2万辆.
1.日本
2.美国
3.中国
4.德国
5.韩国
6.法国
7.巴西(297.3万辆)
8.西班牙(289万辆)
9.加拿大(257.8万辆)
10.印度(224.6万辆)
巴西及印度上升明显。
1.2009年中国首度成为世界第一大汽车生产国,以1379万辆遥遥领先。
2.日本从2008年的世界第一大汽车生产国降至第二位,全年汽车产量为793万辆。
3.美国以571万辆排在第三位。
4.德国排在第四位,年产量为521万辆。5.是韩国(351万辆)
5.巴西(318万辆)
6.印度(263万辆)
7.西班牙(217万辆)
8.法国(205万辆)
9.墨西哥(156万辆)
2010年,全球汽车产量总计为7760万辆
1.中国汽车产量为1826万辆,中国连续第二年保持第一汽车制造大国的地位。
2.日本以960万的年产量排名世界第二;
3.美国排名第三,产量为776万辆;
4.德国排名第四,产量为590万辆;
5.韩国汽车产量达465.8万辆,连续7年排名全球第五;
8.西班牙第八,产量为238万辆;
10.法国的汽车产量为222万辆,排名从2009年的第九位,下降至第十位。2010年,俄罗斯的汽车产量同比增幅高居全球首位,高达93.5%,产量为140万辆,泰国增幅高达64.6%,印度为51.6%,墨西哥为50.2%。
2011年全球汽车产量达8052.4万辆。
1.中国以1841.9万辆连续3年位居榜首,
2.美国(864.6万辆)
3.日本(839.9万辆)
4.德国(630.4万辆)
5.印度(394万辆)
6.巴西(340.6万辆)
7.墨西哥(268万辆)
8.西班牙(235.4万辆)
9.法国(227.8万辆)
2012年各国汽车产量
世界汽车工业格局
2008年世界汽车企业排名
1. 丰田(含大发、日野)连续第三年超过通用位居全球第一位
2.通用位居第二位。
3.大众
4.福特
5.本田。
6.日产位居第六位,
7.PSA标致雪铁龙第七位。
8.现代依靠6.1%的增长率超过菲亚特。
9.铃木依靠小型车的优势成为为数不多的实现增长的企业,并首次进入前十名,位居第九位
10.菲亚特
11.雷诺(乘用车)。
2011年汽车企业全球销量排名
1.美国通用汽车以903万辆的销售量重新夺回冠军;
2.亚军为德国的大众汽车,销售816万辆。
3.丰田汽车(包括大发汽车和日野汽车等子公司)销量比上年减少5.6%,仅为795万辆,退居第三位。
4.雷诺日产联盟2011年销量为739万辆,暂居第四位
5.韩国现代汽车奋起直追,销量增幅高达14.8%,为659万辆,位居第五。
2012年汽车企业全球销量排名
第一名丰田集团(含日野大发100w) 974.8万
第二名通用集团 928.6万
第三名大众集团(含Audi 不含Man和Scania) 907万
第四名雷诺日产联盟810万
第五名现代起亚 712万
第六名福特 566.8万
第七名菲亚特 (含克莱斯勒)421万
第八名本田 381.7万
第九名PSA (含伊朗全散件CKD组装车 )296.5万
第十名铃木 289.4万
2012年汽车企业在世界500强中的排名
1.日本丰田营业收入2,353.640亿美元。排第10位。
2.德国大众以2,215.505亿美元,排第12位。
3.美国通用营业收入1,502.760亿美元,排名第19位。
4.戴姆勒公司
5.福特汽车公司
6.日产汽车公司
7.EXOR集团(包含菲亚特汽车及菲亚特工业)
8.本田汽车
9.宝马汽车
10标致汽车。
零部件类企业中排名最高的是德国博世公司,营业收入715.999亿美元,在汽车行业中排名第11位,总排名从第119位升至第110位。
上海汽车集团股份有限公司以672.548亿美元的营业收入,位居车企排名第13位,总排名第1