内容正文:
2024届高三年级上学期期末考试
地理(五)
注意事项:
1.本卷满分100分,考试时间75分钟。答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡
上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试题
卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3.非选择题的作答:用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区战内。写在试题卷、草稿纸和答题卡
上的非答题区城均无效。
4.本卷命题范围:高考范围。
中
一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目
要求的。
水资源作为人类生存与发展的必需资源,是社会持续发展的物质基础和支持条件之一。下图示意
2010~2020年我国主要城市平均生活用水比例。据此完成1~2题。
救
50
40
30
20
特齐
1.与呼和浩特相比,北京平均生活用水比例状况表明该城市
A.水资源总量较大
B.人口规模相对较大
C.工业生产规模小
D.生活用水价格较低
2.银川平均生活用水比例最低,最可能是因为
A.工业污染较严重
B.人口流失较严重
C.水资源利用率高
D.灌概用水占比大
波士顿一直居于美国最适合骑行与步行城市之列,是全美较早开放共享单车系统的城市之一。波士
顿共享单车工作日的平均骑行量为1.1万次/天,而周末为0.9万次/天。下图示意工作日和周末波士顿
共享单车出行距离概率分布。据此完成3一5题。
【高三核心模拟卷(中)·地理(五)第1页(共6页)】
XKB-A
000030
(a)工作日
,0010
()网末
0.00025
累计概率
累计假率
08
0,00025
0
000020
000020
0.6
06
0,00015
0.00015
0.4
2,0001
0.0010
%
02
0.0000
8
出行距离(m)
出行距离(m)
注:概率密度指事件随机发生的几率,累计概率是指一个事件发生的概率,是该事件发生的次数与总次数
之比。
3.从波士顿共享单车出行距离概率分布来看
A.1~1.5km骑行量最多
B.在3km处骑行累计概率达到0.5
C.8km以上已无人骑行
D.骑行量与出行距离呈正相关关系
4.与工作日相比,推测周末波士顿共享单车
A骑行量较大
B.休闲区的骑行量下降明显
C.骑行目的多样
D.行政区骑行量大于居住区
5.下列与波士顿共享单车骑行量大呈显著负相关的是
A人口数量多
B.距中心商务区的距离较远
C.路网密度大
D.单车停靠站点地铁接人度高
我国海岸线漫长,主要有四大渔场(如下图所示),其中,北部湾渔场发展现状较南海渔场好。我国渔
业资源丰富,每年有多次渔汛(鱼类或其他水产经济动物高度集中适合捕捞的时期),捕捞产量与增量是
渔业资源状态的关键,当产量大于增量时渔场呈荒漠化趋势。近年来,我国近海渔场荒漠化趋势明显。
据此完成6~8题。
渤海渔场
舟山渔场
北部湾渔场
南海渔场
6.北部湾渔场发展现状较南海渔场好,主要是因为北部湾渔场
A.面积较大,鱼类生存空间大
B.水深浅,易于捕捞
C.生态环境良好,人为破坏少
D.位于热带,光照强
【高三核心模拟卷(中)·地理(五)第2页(共6页)】
XKB-A
7.推测我国近海渔场荒淇化的主要表现为
A.渔汛减少或消失
B捕获到的大鱼多、小鱼少
C冷水鱼上涌增多
D.鱼类种类增多,产量减少
8.過制我国近海渔场荒漠化的合理措施是
A.向海洋方向扩建近海渔场
B.实施无限期禁渔
C加大饲料等生产要素投放
D,加强水环境治理
下图示意2023年某时刘世界局部地区天气形势,图中L1、L2为不同的天气系统。据此
完成9~10题。
90
105
120
135
1025
-1000-kP
①045
040
035
1030
9.据图可知
AL的锋后盛行东北风
B.L过境时会带来连续性降水
C.L2过境导致气压降低
D.L2移动方向为自西北向东南
10.图示天气形势下,我国华北地区分布范围最广的天气最可能是
A大雾
B.暴雨
C.多云
D.沙尘
ENSO是低纬度的海一气相互作用现象,在海洋方面表现为厄尔尼诺一拉尼娜的转变,在大气方面
表现为南方涛动(S0I)。受ENS0影响,2022年冬季(2021年12月至2022年2月)我国中东部地区总
体偏冷。下图示意2018年1月至2023年1月SOI指数逐月监测实况,其负向变化为厄尔尼诺现象,正
向支化为拉尼椰现象。据此完成11~13题。
(c)
1.0
05
-1.0
-15
-2.0
国夏
2018
2019202020212022023
【高三核心模拟卷(中)·地理(五)第3页(共6页)】
XKB-A
11.与2022年相比,2019年
A.东南信风减弱
B.赤道太