模块2 任务2.3 能耗制动控制电路的安装（课件）- 《电气控制线路安装与检修》同步教学（劳保版）

1．正确理解串励直流电动机能耗制动控制电路的工作原理。 2．能正确识读能耗制动控制电路的原理图、接线图和布置图。 3．会按照工艺要求正确安装串励电动机自励式能耗制动控制电路。 项目二 串励直流电动机基本控制电路的安装与检修 任务3 　能耗制动控制电路的安装 1 串励电动机自励式能耗制动控制电路 2 　　图中KV是欠电压继电器；KM1~KM3是三个直流接触器；RB是制动电阻，SB1是启动按钮、SB2是停止按钮。指当电动机断开电源后，将励磁绕组反接并与电枢绕组和制动电阻RB串联构成闭合回路，使惯性运转的电枢处于自励发电状态，产生与原方向相反的电磁转矩，迫使电动机迅速停转。 　　串励电动机电力制动方法只有能耗制动和反接制动两种。串励直流电动机的能耗制动分为自励式和他励式两种，自励式能耗制动设备简单，在高速时制动力矩大，制动效果好。 串励电动机自励式能耗制动控制电路 一、自励式能耗制动电路原理的分析 　　合上电源开关QF，时间继电器KT线圈得电，KT延时闭合的常闭触头瞬时分断。按下启动按钮SB1，接触器KM1线圈得电，KM1触头动作，使电动机M串电阻R启动后并自动转入正常运转。 能耗制动停转： SB2常闭触头先分断 按下停止按钮SB2 KM1线圈失电 KM1 触头复位 SB2常开触头后闭合 由于惯性运转的电枢切割磁力线产生感应电动势 KV线圈得电 KV常开触头闭合 KM2线圈得电 这时励磁绕组反接后与电枢绕组和制动电阻构成闭合回路 KM2主触头后闭合 KM2常闭辅助触头分断，切断电动机电源 使电动机M受制动迅速停转 KV断电释放 KV常开触头分析 KM2线圈失电 KM2触头复位，制动结束。 　　串励电动机自励式能耗制动设备简单，在高速时制动力矩大，制动效果好。但随着转速的降低制动力矩急剧减小，制动效果变差，实质上这是电动机已形成自由停车状态。因此，自励能耗制动适用于断电事故状态进行安全制动。 二、他励式能耗制动原理分析 他励式能耗制动原理图 　　制动时，切断电动机电源，将电枢绕组与放电电阻R1接通，将励磁绕组与电枢绕组断开后串入分压电阻R2，再接入外加直流电源励磁。若与电枢供电电源共用时，则需要在串励回路中串入较大的降压电阻（因串励绕组电阻很小）。 线路安装与调试 一、分析绘制元件布置图和接线图 二、选用元器件及导线 序号 名称 型号与规格 单位 数量 备注 1 直流电动机 Z4-100-1串励式、160V，1.5kW，995r/min 台 1 2 配线板 500 mm×600 mm×20 mm 块 1 3 断路器 DZ5-20/230，220V，20A，整定电流13.4A 个 1 4 启动变阻器 100Ω，1.2A 只 2 5 熔断器及熔芯配套 RC1A-60/30，60A，配熔体30A 套 2 6 接线端子排 JX2-1015，500 V、10 A、15节或配套自定 条 1 7 直流接触器 CZO-40/20 只 3 （转下页） 器材表 序号 名称 型号与规格 单位 数量 备注 8 时间继电器 JS7-2A 只 1 9 按钮 LA10-3H，保护式、按钮数3 只 2 10 欠电压继电器 JT4—A 只 1 11 平垫圈 ф4 mm 个 30 12 圆珠笔 自定 支 1 13 塑料铜线 BV-2.5 mm2，颜色自定 米 20 14 塑料铜线 BV-1.5 mm2，颜色自定 米 20 15 塑料软铜线 BVR-0.75 mm2，颜色自定 米 5 16 编码套管 自定 米 若干 （转下页） 器材表 序号 名称 型号与规格 单位 数量 备注 17 行线槽 18mm×25mm 米 若干 18 电工通用工具 验电笔、钢丝钳、螺钉旋具（一字形和十字形）、电工刀、尖嘴钳、活扳手、剥线钳等 套 1 19 万用表 自定 块 1 20 兆欧表 型号自定，或500 V、0～200 MΩ 台 1 21 钳形电流表 0～50 A 块 1 22 劳保用品 绝缘鞋、工作服等 套 1 23 木螺钉 ф3mm×20 mm；ф3mm×15 mm 个 30 器材表 13 三、元器件规格、质量检查 　　3．检查各元器件和电动机的有关技术数据是否符合要求。 　　1．配齐所用电气元件，并检查元件质量。跟据仪表、工具、耗材和器材表，检查其各元器件、耗材与表中的型号与规格是否一致。 　　2．检查各元器件的外观是否完整无损，附件、备件是否齐全。 四、固定元器件 根据布置图牢固安装除电动机及启动变阻器以外各电气元件。 五、布线 按照电路图进行板前明线布线和套编码套管。 六、自检 3．查安装质量，并进行绝缘电阻测量，用兆欧表检查线路的绝缘电阻的阻值