4.5汽车的主要特征参数和性能指标 (课件）-《汽车文化》同步教学（上海交通大学出版社）

汽车的基础知识 第四章 目录 CONTENTS 第一节 第二节 第三节 第四节 汽车的定义 汽车的分类 汽车的构造 发动机和汽车的编号 第五节 汽车的主要特征参数和性能指标 汽车是一种现代交通工具，经过一百多年的发展，已经成为人们日常生活中不可缺少的一部分。“汽车”的英文为“automobile”，由希腊语中的“auto（自己）”和“mobile（会动的）”组成，英文原译为“自动车”。汽车在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车），在其他文种中也多是“自动车”的含义，只有中国例外。虽然如此，汽车的定义还是因国而异。 第五节 汽车的主要特征参数和性能指标 1.车辆识别代号 一、汽车的主要特征参数 汽车的主要尺寸参数包括轴距、轮距、车长、车宽、车高、前悬、后悬等，如图4-16所示。 图4-16 汽车的主要尺寸参数 汽车的主要特征参数和性能指标 1）轴距 2）轮距 轴距指车轴之间的距离。对于双轴汽车，轴距就是前、后轴之间的距离；对于三轴汽车，轴距是指前轴与中轴之间的距离和前轴与后轴之间的距离的平均值。 汽车轮距对汽车的车宽、总质量、横向稳定性和机动性都有较大影响。轮距越大，则悬架的角度越大，汽车的横向稳定性越好。但轮距过大，会使汽车的车宽和总质量过大。 汽车的主要特征参数和性能指标 3）汽车的外廓尺寸 汽车的外廓尺寸包括车长、车宽和车高。我国对公路车辆的限制尺寸如下：车高不大于4m；车宽（不包括后视镜）不大于2.5m，左、右后视镜等突出部分的侧向尺寸总共不大于250mm；车长对于载货汽车及越野汽车不大于12m，对于牵引汽车带半挂车不大于16m，对于汽车拖带挂车不大于20m，对于挂车不大于8m，对于大客车不大于12m，对于铰接式大客车不大于18m。 汽车的主要特征参数和性能指标 4）前悬与后悬 前悬是指汽车前端至前轮中心的距离。前悬处要布置发动机、弹簧前支架、车身前部、保险杠和转向器等，要有足够的纵向布置空间。前悬不宜过长，以免使汽车的接近角过小而影响通过性。后悬是指汽车后端至汽车后轮中心的距离。后悬长度主要与货厢长度、轴距及轴荷分配有关。后悬也不宜过长，以免使汽车的离去角过小而引起上、下坡时刮地，同时转弯也不灵活。 汽车的主要特征参数和性能指标 汽车的质量参数主要包括汽车的装载质量、整备质量、总质量、整备质量利用系数和轴荷分配等。 2.我国整车产品型号 1）汽车的装载质量 乘用车以座位数计算，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位；商用车中的客车以载客量计，商用车中的载货汽车以其在良好的硬路面上行驶时所装载货物质量的最大限额（t）计。超载将导致车辆早期损坏，制动距离变长，甚至造成交通事故。 汽车的主要特征参数和性能指标 2）汽车的整备质量 3）汽车的总质量 汽车的整备质量指汽车在加满燃料、润滑油、工作液（如制动液）及发动机冷却液并装备（随车工具及备胎等）齐全后但未载人、载货时的总质量。汽车的整备质量越小，燃油消耗越少，经济性越好。 汽车的总质量指已整备完好、装备齐全并按规定载满客、货时的汽车的质量。 汽车的主要特征参数和性能指标 4）汽车的整备质量利用系数 5）汽车的轴荷分配 汽车的轴荷分配指汽车空载和满载时的整车质量分配到各个车轴上的百分比。它对汽车的牵引性、通过性、制动性、操纵稳定性等主要性能及轮胎的寿命，都有很大的影响。 汽车的整备质量利用系数指载货汽车的装载质量与其整备质量之比。它表明单位汽车整备质量所承受的汽车装载质量。此系数越大，表明该车型的材料利用率及设计与工艺水平越高。 汽车的主要特征参数和性能指标 随着汽车设计、制造技术的提高和大量新技术的使用，越来越多的高性能汽车被推向市场，使人们能够以更高的效率从事专业运输，也使更多家庭享受到了汽车带来的便利。汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。现代汽车技术能够满足人们对汽车动力性、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、行驶平顺性和通过性等方面的要求。 二、汽车的主要性能指标 汽车的主要特征参数和性能指标 尽管汽车的性能有了很大提高，但汽车的使用效果并不相同，这与使用条件、使用技术以及检测维修等因素有直接关系。随着行驶里程的增加和使用时间的延长，汽车的技术状况会逐渐发生变化。因此，一方面要不断研制性能优良的汽车，另一方面要对汽车做到合理使用、定期检测、强制维护、视情修理，以保证汽车技术状况完好，发挥汽车的最大效能。 汽车的主要特征参数和性能指标 汽车是一种高效率的运输工具，运输效率的高低主要取决于汽车的动力性。因此，汽车的动力性是汽车各项性能中最基本、最重要的一项性能。 汽车动力性的评价指标主要有最高车速、加速能力和爬坡能力。 1.汽车的动力性 汽车的主要特征参数和性能指标 最高车速是指汽车在平直的水泥路面或沥青路面上行驶，可以达到的最高速度。最高车