内容正文:
4.2交通运输布局对区域发展的影响 导学案
学 校
年 级
课 题
交通运输布局对区域发展的影响
课 型
课 时
主备教师
授课教师
授课班级
学习目标
1.结合实例,说明交通运输布局对聚落发展的影响
自主学习
一 影响聚落发展
1.交通枢纽往往形成规模较大的城市
交通枢纽是旅客和货物________、周转的地方,集聚了大量的服务业和制造业,并促进其他产业的发展,往往会形成规模较大的城市,如我国的_________、株洲及许多沿海港口城市。
2.重要交通运输线路或运输方式的变化会促使商业网点的变化
重要交通运输线路或运输方式的变化,会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化,从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化,如京杭运河沿线______的变化。
3.扬州兴衰的原因
兴盛原因:扬州位于京杭运河南北段的中间位置,且是长江航运与京杭运河航运的___________,交通便利。
衰落原因:大运河的_________,海运的兴起,铁路的修建,京杭运河的交通运输地位不断下降。
4.对乡村聚落的影响
新建的乡村聚落一般临近区域主要公路,而一些交通不便的分散的乡村聚落会______________。
学习探究
扬州地处江苏省中部,南临长江,京杭大运河纵贯南北,至今已有2 500多年的历史。自隋炀帝开凿大运河以来,古代扬州几度繁荣,曾有“淮左名都”“富甲天下”的美誉。自清代中叶以后,随着大运河的淤塞,以及社会经济环境的改变,扬州城市发展缓慢,甚至停滞。21世纪,随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,扬州地区的交通运输状况得到了改善,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。
思考探究
(1) 古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。以扬州的兴衰,分析交通运输的变化对城镇发展的影响。
(2)促使扬州再次崛起的交通背景条件是什么?
课堂拓展
核心归纳
1. 交通运输影响聚落形成
2.交通运输影响聚落形态
聚落的空间形态在很大程度上受交通运输的影响,不同历史时期,交通运输方式不同,对聚落的形态也有不同的影响。如图所示:
3.交通运输影响城市的分布和发展
交通运输的影响
交通运输的种类
举例
城市的形成
古代著名的大都市多诞生于河流中下游平原
水运
杭州、西安
城市的
发展
随着社会经济发展,城市与交通运输布局的联系日趋密切,影响城市的正常运作、对外交流和发展
铁路、公路、水运、航空等
石家庄、郑州、株洲、怀化与铁路枢纽区位密切关联
城市的
变化
交通运输条件的变化,给城市的布局和发展带来很大的影响
水运、铁路、公路等的变化
扬州、济宁、聊城因运河淤塞,发展受阻
4.交通运输布局对商业网点的影响
(1)对商业网点密度的影响
区域
交通运输布局状况
商业网点密度
山区
地势起伏大,交通运输线路稀少,运输方式单一
小
平原
交通便利,商业网点沿公路分布
大
(2)对商业网点位置的影响
商业网点的分布一般遵循市场最优原则,分布在城市的几何中心处;但许多商业网点遵循交通最优原则,建立在市区环路边缘和市区边缘的高速公路沿线。
(3)对集镇兴衰的影响
集镇是在交通要道上发展起来的,交通线路的改变也常会引起集镇的繁荣或衰落。
以练促进
(2021·福州高一月考)河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处,位于太行山脉向华北平原的过渡地带,既有较早修建的京广铁路、107国道从中穿过,也有近年修建的京港澳高速公路和京广高铁从东部穿过,这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大的影响。如图为河南省安阳市主要交通线分布图。据此完成1~2题。
1.推测安阳市未来城市空间形态发展的主体方向是( )
A.向东发展 B.向西发展C.向南发展 D.向北发展
2.京广高铁对安阳市发展的影响主要有( )
①提高了区域的城市等级 ②推进城镇化进程
③缩短了人们的出行时间 ④扩大了管辖范围
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
窑湾古镇西依京杭大运河,东临骆马湖,三面环水。秦汉时,作为军需品烧窑处,周边窑多,故称窑湾。古镇鼎盛于明清时期,为重要的商品集散地。读窑湾古镇地理位置图,回答3~4题。
3.窑湾古镇明清时期是重要的商品集散地,主要得益于( )
A.漕运的兴盛 B.发达的制造业C.广阔的消费市场 D.丰富的农矿产品
4.当今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象,其主要原因是( )
A.京杭大运河泥沙淤积严重 B.受其他交通运输方式冲击
C.古镇青壮年人口大量外迁 D.战乱对古镇的破坏较严重
(2020·秦皇岛高一期末)2020年9月,库尔勒至格尔木的铁路(简称库格铁路