内容正文:
第9站 汽车产业的发展与前景
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CONTENTS
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汽车产业的发展趋势
02
汽车产业的前景预测
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汽车产业的发展趋势
9.1
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世界汽车工业的发展表现为三个特点:第一,世界汽车年产量在波动中增长,产品结构逐年有所变化;第二,跨国企业为实现新兴市场的扩张不断调整战略布局,全球化成为必然趋势;第三,世界汽车技术进步的步伐越来越快,汽车工业正处于科技创新时代。
随着新工艺、新材料、新技术与新装备在汽车工业中投入使用,全球经济一体化日趋明显,市场竞争日趋激烈,世界汽车工业也必然发生深刻变革,其主要体现在以下几个方面。
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9.1汽车产业的发展趋势
长期以来,国际上汽车工业的兼并从未停止,世界各大厂商都在致力于不断地谋求竞争优势,并以挫败或兼并竞争对手为目标。但在20世纪后期,随着各大厂商竞争实力的接近,国际汽车工业的竞争观念发生了一些变化。其竞争目标已不再是击败对手,而是强调联合、合作和共同发展。
1.厂商并购联合化
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2.汽车生产方式更新化
世界汽车生产经历了单件定制生产、福特大规模生产及精益生产等阶段。福特生产方式成为汽车工业甚至整个制造业的基本模式,但是在厂商并购联合化的影响下,汽车工业开始进入大规模定制时代,实际上是为每一位顾客提供独一无二的定制产品。在大规模生产中,用户处于价值链的最末端,企业生产什么就卖什么,而在大规模定制生产中,用户处于价
9.1汽车产业的发展趋势
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2.汽车生产方式更新化
国外汽车工业已经广泛采用平台化战略、模块化生产等生产方式。平台化战略实际上是将汽车的开发从单车型化转向系列化、多样化、共用化。模块化生产表现在由原有的汽车制造厂从一个个零件开始组装出整车更新为汽车被分解成10~20个大的模块,每个模块实际上是上千个零件的集成,由大的供应商组装供应,汽车厂只需要把这10~20个模块组装起来即可,现在的汽车生产线长度在1000~1500m,未来只要50m就够了。
9.1汽车产业的发展趋势
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20世纪末期,汽车由于装用新型动力系统和废气净化装置,其噪声要比之前的汽车降低约30%,投入使用的汽车百公里油耗平均下降15%,尾气污染物排放也大幅度减少。至2009年,包括各种代用燃料汽车(如燃气汽车等)在内,在全世界范围内,新型动力(系统)汽车(如蓄电池式电动汽车和燃料电池汽车等)的市场份额大致为10%,即每年的销售量为500万~600万辆。氢气及混合动力汽车等新型汽车,在未来也将会得到极大发展。与此同时,绿色设计、产品的全寿命设计等先进设计思想也将得以广泛应用。
3.汽车产品环保化
9.1汽车产业的发展趋势
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4.汽车技术电子化
在汽车电动化、智能化和网联化的趋势推动下,汽车电子元件价值量得到提升,汽车电子领域也有所拓宽,同时新能源汽车渗透率也逐步提高,预计汽车电子占整车成本比重也将不断提升。数据显示,2020年汽车电子占整车成本比例为34.32%,至2030年有望达到49.55%。由此可见,汽车电子行业前景广阔。
9.1汽车产业的发展趋势
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5.汽车服务创新化
随着汽车工业竞争的日趋激烈,各大厂商在努力降低成本、增加效益和实现技术创新的同时,也将开始展开全新理念的汽车营销和汽车服务。营销服务的全面化和不断创新将是大厂商争夺目标顾客、赢得竞争主动权的秘密武器,它将使汽车服务业成为第三产业中最富活力的主力军之一,直接促使汽车服务朝着个性化、知识化、系统化、费用低廉化的方向发展。
9.1汽车产业的发展趋势
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9.1汽车产业的发展趋势
汽车工业是国际性产业,各汽车厂商资产重组、联合兼并成立跨国公司,即汽车工业全球化。全球化包括汽车开发的全球化、销售战略的全球化和销售服务的全球化。
6.汽车工业全球化
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汽车产业的前景预测
9.2
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9.2.1汽车市场的重心将有所改变
汽车产销量将继续增长。近年来,虽然世界经济发展步伐有所放缓,但全球汽车产销量依旧保持稳步增长态势,且未来这一趋势有望得以延续。2021年全球汽车销量在8105万辆左右。近年油价下跌、消费者购买力增强等因素的影响,未来几年全球汽车市场总体将呈增长趋势,但增速将逐渐放缓。从全球市场格局来看,北美和欧盟将是全球汽车的主要增长点;中国、印度、东盟等国家和地区潜力巨大,未来将为全球汽车的主要增长量贡献60%份额。
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汽车后市场将成为重中之重。当前,中国已步入汽车社会化阶段,汽车的大量增加,将给汽车的后市场服务带来许多商机。中国2021年全年汽车产销量分别为2608.2万辆和2627.5万辆,占全球销售比重的32.4%,稳居全球第一。美国虽然排名全球第二,但年销量为1640万辆,与中国相差约900多万辆。
9.2.1汽车市场的重心将有所改变
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国内汽车产业布局将基本完成。经过近几年的发展,国内汽车产业规划布局已基本确定。主