2024年中考广东专用物理一轮基础知识梳理复习第二十四讲　信息提取专题第2课时　阅读类

热点考点1　信息提取热学材料阅读 例1：阅读下列短文，回答问题。 可燃冰 可燃冰是一种新型能源，主要成分是甲烷和水，分布在深海沉积物 里或陆域的永久冻土中，如图所示。可燃冰形似冰块却能燃烧，燃烧后 几乎不产生任何残渣。1 m3的可燃冰分解后可释放出约0.8 m3的水和164 m3的天然气，天然气中甲烷的含量占80％～99.9％。 可燃冰的生成有三个基本条件：首先要求低温，可燃冰在0～10 ℃ 时生成，超过20 ℃便会分解，海底温度一般保持在2～4 ℃左右；其次 是高压，可燃冰在0 ℃时，只需海水产生29个标准大气压即可生成，而 以海洋的深度，此高压容易保证；最后是充足的气源，海底的有机物沉 淀，其中丰富的碳经过生物转化，可产生充足的气源。在温度、压强、 气源三者都具备的条件下，可燃冰就会生成。 请回答下列问题：[1个标准大气压取1×105 Pa，海水的密度取1×103 kg/m3，g取10 N/kg，c水＝4.2×103 J/（kg·℃），甲烷的热值取4.2×107 J/m3] （1）可燃冰的主要成分是⁠ ⁠。 （2）若要在0 ℃的海底生成可燃冰，海水的深度至少要⁠ ⁠m。 （3）如图所示，海底上有一块体积为100 m3且底部与海底紧密相连的 可燃冰A，其受到海水的浮力为⁠ ⁠N。 甲烷和水　 290　 0　 （4）0.5 m3的可燃冰分解后，其中的甲烷完全燃烧放出的热量，在 标准大气压下，至少可以将质量为⁠ ⁠kg温度为20 ℃的水 加热至沸腾。 8.2×103　 [能力提升]阅读短文，回答问题： 防冻冷却液 汽车行驶时，发动机的温度会升得很高，利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动，将发动机多余的内能带走，使发动机能以正常工作温度运转（如图1）。防冻冷却液主要由水和不易汽化、密度比水小的某种防冻剂（简称原液）混合而成，原液含量（防冻剂占防冻冷却液体积的比例）越高，防冻冷却液的比热容越小，防冻冷却液的凝固点和沸点与原液含量的关系图象见图2和图3所示。选用时，防冻冷却液的凝固点应低于环境最低温度10 ℃以下，而沸点一般要高于发动机最高工作温度5 ℃以上。 （1）若用水代替防冻冷却液，在北方寒冷的冬天，停车时间比较长， 会因水结冰容易导致散热器管道胀裂，为什么？因为当水结冰时， ⁠ ⁠，所以把散热器管道胀裂。 （2）设某品牌汽车的发动机工作温度为90～101 ℃，所在地区最低温 度为－17 ℃，应选用何种较合适比例的防冻冷却液？⁠ ⁠（选填 “35％”“45％”“55％”或“65％”），简述选用理由：⁠ ⁠ ⁠ ⁠ ⁠ ⁠。 体积变大　 55％　 原液含量 55％的防冻液凝固点低于－27 ℃，沸点高于106 ℃，且55％的冷却液 比热容大，散热能力　 （3）现有原液含量为75％的防冻冷却液长时间使用后，由于汽化会减 少，与原来相比，防冻冷却液的哪些物理量发生了什么变化，如何变 化？（示例：体积变小） ①⁠ ⁠，②⁠ ⁠，③⁠ ⁠，④⁠ ⁠⑤⁠ ⁠。 密度变小　 比热容变小　 沸点升高　 凝固点升高， 质量变小　 背负式机动喷雾喷粉机（以下简称背负机）主要由机架、离心风机、汽油机、油箱、药箱和喷洒装置等部件组成，如图甲所示。图乙为工作原理图，离心风机与汽油机输出轴直连，汽油机带动风机叶轮旋转，产生高速气流，并在风机出口处形成一定压力，其中大部分高速气流经风机出口流经喷管，而少量气流流进药箱内，使药箱中形成一定的气压，消毒