5.1.8 韩国汽车品牌（课件）-《汽车文化》同步教学（中国铁道出版社）

第五章 各国汽车生产厂商与品牌 1. 2. 目 录 国外汽车生产厂家与品牌 我国汽车生产厂商与品牌 5.1 国外汽车品牌 5.1.8 韩国汽车品牌 1．现代（HYUNDAI） 1967年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字H，H是现代汽车公司英文名的第一个大写字母（图5-157）。 1967年—1970年和美国福特汽车公司合作，引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，并在1970年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山工厂。1974年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂，1975年，该厂建成，小汽车国产化率达到100%。1976年，自己设计生产的福尼牌小轿车下线，现代公司走向成熟。80年代，现代公司垄断了韩国市场，和丰田公司分手，与三菱公司结盟，生产小马牌汽车。1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红，1985年就卖出7.9万辆。1986年，现代公司的超小马汽车投入美国市场，当年即售出16万辆，创下汽车业销售奇迹，从而奠定了现代汽车公司的国际地位。 5.1.8 韩国汽车品牌 1991年，公司发布了其首个内部独立设计的动力总成———Alpha型发动机。两年之后，公司又发布了Beta型发动机。1992年1月，现代汽车以其概念车型HCD—1向汽车世界首次描述了现代对未来的展望。这款试验车型开创了一个激动人心的概念车传统，其后的产品包括一系列的HCD概念车型（图5-158）。1998年，现代汽车公司度过了艰难的一年。国内市场的销售量严重下降。然而，随着EF索娜塔sonata和XG车型的推出，现代汽车公司的新车型获得了成功，并在国际新闻界中获得了最高的推崇。不仅如此，由于出口情况有利，出口量持续迅速增长，这也部分抵消了国内市场的销量下降。这期间公司也进行了合并和工业结构重组。收购起亚(Kia)／Asia汽车厂以及与HPI和HMS的合并令现代汽车达到了全球市场中竞争所需的经济规模。 5.1.8 韩国汽车品牌 1999年度对现代汽车来说是一个非常活跃和富有收获的年度。现代汽车公司又推出了其四款最新车型：世纪Centennial、雅绅Accent、酷派双门轿车Coupe改进型和特杰Trajet。特杰Trajet是现代汽车首次推出的MPV车型。它的成功推出令现代汽车进入了世界轿车市场的一个新领域，并且进一步拓宽了现代汽车公司庞大的车型系列。2006年，现代汽车集团(含现代和起亚2个品牌)共销售376万辆，在全球汽车公司销售排名第6位，这证明了现代汽车作为世界级的汽车制造商正在飞速发展。 5.1.8 韩国汽车品牌 2.起亚（KIA） 起亚汽车是韩国最老牌的汽车公司。起亚汽车现行的标志（图5-159）是由白色的椭圆、红色的背景和黑体的KIA三个字母构成，形似一只飞鹰，象征公司如腾空飞翔的雄鹰。 起亚的前身名为京城精密工业，成立于1944年，位于汉城永登浦区，是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月，起亚制造出韩国第一辆自行车，公司改名起亚工业公司。 1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此，起亚走上了汽车制造的道路。1971年，起亚推出了四轮厢式货车Titan。1973年，起亚生产出韩国第一台汽油发动机，并于1974年10月生产出韩国第一部采用汽油发动机的乘用轿车Brisa, 1976年，起亚合并了亚细亚车厂，1978年生产出韩国的第一台柴油发动机。 5.1.8 韩国汽车品牌 1990年3月，公司正式改名为起亚汽车株式会社，紧接着在亚山湾的工厂竣工。之后，Potentia、Sephina和Sportage等车型陆续出现，起亚进入了发展的黄金时期。1992年起亚设立了美国子公司Kia Moors America，并于1993年随着Sephia乘用小汽车的推出启动了欧洲地区的经营。起亚汽车产品以价廉的优势出口到世界各地。 1994年，起亚公司度过了自己的50岁盛典，但公司的经营却出现了问题，发展前景令人担忧。1996年，起亚公司作出了购买英国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产权的决定，并且由起亚自行对该车作出修改，以适应相对的客户群。可惜这款漂亮的小车却胎死腹中，没生产几辆就搁浅了。1998年，起亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定，并且在2000年，与现代汽车公司一起成为起亚—现代汽车集团。 欧菲莱斯opirus是起亚汽车向国际市场推出的第一款高级乘用轿车。欧菲莱斯代表着起亚汽车制造的颠峰之作。以欧洲新古典主义轿车风格为设计原点的欧菲莱斯，旨在打造韩国汽车市场中豪华轿车的楷模。目前，欧菲莱斯为其所属系列下的最新车系，车标如图5-160。 5.1