内容正文:
第6章 认识汽车
6.1 概述
什么是汽车?世界各国对汽车的定义不尽相同。在中国,汽车是指不用架线、不用轨道、自带动力装置驱动的轮式车辆。通常它被用作载运乘客、货物和牵引挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将一般汽车改装或装配了专用设备的专用车辆,但不包括专供农业使用的汽车。
在美国,汽车是指由本身的动力驱动(不包括人力、畜力),装有驾驶操纵装置的在固定轨道以外的道路或自然地域上运输客、货或牵引其他车辆的车辆。
在日本,汽车(自动车)是指自身装有发动机和操纵装置的不依靠轨道或架线能在陆地上形势的车辆。摩托车、带发动机的助力自行车、三轮摩托在日本都属汽车的范畴。
6.1.1 汽车定义
6.1 概述
1.按汽车的用途分
GB9417—1989将汽车分为:轿车、客车、货车、特种汽车、越野汽车、工矿自卸车和牵引汽车。
GB/T3730.1—2001将汽车分为乘用车和商用车两种,并已从2002年3月2日开始实行。
乘用车指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。
乘用车可分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车共11种。其中,专用乘用车包括旅居车、防弹车、救护车、殡仪车几种。
商用车指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并可以牵引挂车。商用车包括三部分:客车、半挂牵引车、货车。其中客车又分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车8种。货车包括普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车6种。
2.按动力装置种类及所用燃料分
可分为:汽油车、柴油车、电动汽车、太阳能汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车、醇类汽车、氢气车、天然气汽车等等。
6.1.2 汽车的分类
6.1 概述
根据GB9417-88《汽车产品型号编制规则》规定,国产汽车型号由企业名称、汽车类别、主参数、产品序号、企业自定代号五部分组成。
6.1.3 国产汽车产品编号规则
1.企业名称代号:用汉语拼音字母表示。如BJ,NJ,JN,CA,EQ等。
2.汽车类别代号:用阿拉伯数字表示。如:1—载货汽车;2—越野汽车;3—自卸汽车;4—牵引汽车;5—专用汽车;6—客车;7—轿车;8— 9—半挂车及专用半挂车。
3.主参数代号:
1)1-5类及半挂车以汽车的总质量(t)为主参数代号;
2)客车以汽车的总长度(0.1m)为主参数代号;
3)轿车以发动机排量(0.1L)为主参数代号。
4.产品序号:0—第一代产品;1—第二代产品…….
5.企业自定代号:企业在同一种汽车而结构略有变化需要区别时采用。
例如:TJ6481表示天津汽车制造厂生产的客车,汽车总长为4.8m,第二代产品。
CA7200表示第一汽车制造厂生产的轿车,发动机排量为2L,第一代产品。
6.专用车产品型号 专用车产品型号同前,只增加“专用汽车分类代号”。
专用汽车分类代号:
X —厢式汽车 T— 特种结构汽车 G — 罐式汽车 J— 起重举升汽车 Z — 专用自卸汽车
6.2 汽车的结构与功能
汽车总体基本结构大体相同,都是由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
轿车、货车的各组成部分如图6.1、图6.2所示:
6.2.1 汽车的总体结构
图6.1 轿车总体结构
1-车身 2-悬架 3-发动机 4-离合器 5-变速器 6-分动器 7-驱动转向轴
8-制动器 9-转向盘10-传动轴11-万向节 12-主减速器 13-车架
图6.2 货车总体结构
1-发动机 2-前轴 3-前悬架 4-转向车轮 5-离合器 6-变速器 7-驻车制动器 8-传动轴
9-驱动桥 10-后悬架 11-驱动车轮 12-车架 13-车前钣制件 14-驾驶室 15-转向盘 16-车箱
6.2 汽车的结构与功能
发动机是汽车的动力装置,其功用是将燃料燃烧产生的热能转换为机械能,为汽车的行驶产生动力。目前大多数汽车使用往复活塞式内燃机,通常使用汽油或柴油作为燃料。发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。
1.曲柄连杆机构
曲柄连杆机构的主要功用是将可燃混合气燃烧时产生的热能转变为机械能,并输出。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。(图6.3)
6.2.2 发动机的结构与功能
图6.3 曲柄连杆机构
1-主轴承 2-主轴承盖 3-曲轴 4-飞轮 5-连杆轴承 6-连杆轴承盖 7-连杆 8-活塞销 9-活塞
6.2 汽车的结构与功能
2.配气机构
配气机构的功用是按发动机配气定时的要求,