5.3解释汽车使用的国家规定与标准(课件）-《汽车文化》同步教学（高教版）

解释汽车使用的国家规定与标准 一、复习 汽车节能技术的有效方法有许多，主要有整车轻量化，降低轮胎的滚动阻力，降低空气阻力，变速器多档化以及使用代用燃料等。 1.请一位同学简要介绍汽车节能环保技术的主要方法？ 确保轮胎气压正确；不要随意更换轮胎的大小；认真维护发动机，发现故障应立即排除等；按照行驶速度要求换挡。 2.请一位同学简要介绍汽车节能的方法？ 二、新课导入 尾气测试 三、新课展开 任务3 解释汽车使用的国家规定与标准 （一）明确本节课的任务和目标 ●知道国家有关汽车燃油使用、尾气排放，汽车噪声控制等规定与标准。 ●会介绍有关汽车使用的国家规定与标准。 （二）讲授新课 1.了解汽车尾气排放控制 （1）第一阶段 1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放的三个限值标准和三个测量方法标准 ，这批标准的制定和实施，标志着我国汽车尾气排放法规从无到有，并逐步走向法制治理汽车尾气污染的道路。 1989至1993年，颁布《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》二个限值标准和《轻型汽车排气污染物测量方法》、《车用汽油机排气污染物测量方法》二个工况法测量方法等标准。 （2）第二阶段 从1999年起北京实施DB11/105-1998地方法规。2001年起全国实施GB 18352.1—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）》（简称国Ⅰ标准）等效于欧洲一号标准（EUⅠ或EURO 1）。 （3）第三阶段 2013年9月环保部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》中,明确全国将从 2018年1月起实施汽油车排放国Ⅴ标准。国Ⅴ标准轻型车的氮氧化物排放量可以降低25%，重型车氮氧化物排放量可以降低43%。 。 （4）第四阶段 环境保护部、国家质检总局从以往跟随欧美机动车排放标准转变为大胆创新，首次实现引领世界标准制定了GB 18352.6—2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》。 （5）第五阶段 2.了解汽车噪音污染控制 为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，2005年国家环境保护总局和国家质量监督检验检疫总局联合发布了四项等标准为国家污染物排放标准。 2.了解汽车噪音污染控制 为了降低汽车噪声对环境的影响，20世纪70年代末，我国对机动车辆的噪声加强了控制，1979年颁布了国家标准《机动车辆允许噪声》和《机动车辆噪声测量方法》 1993年制订了汽车行业标准《汽车加速行驶车外噪声测量方法》。 2002年我国发布了修订版GB 1495—2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》，该标准逐步将汽车噪声控制标准从早期的82dB降低到现在的74dB，这意味着目前7辆新车发出的噪声与早期一辆车发出的噪声相当。 3.了解欧洲控制汽车污染标准 欧洲汽车尾气排放标准是欧盟国家为限制汽车排放污染物对环境造成的危害而共同采用的汽车尾气排放标准。 在欧洲，汽车废气排放的标准一般每四年更新一次。1992年首次实行了欧洲一号标准，从 2014年9月开始实行欧洲六号标准。我国汽车排放标准也是参考欧洲标准体系制定的。 4.了解国家控制汽车污染标准 2005年国家环境保护总局和国家质量监督检验检疫总局联合发布了四项标准为国家污染物排放标准。 （1）控制汽车排放标准 17 2013年9月，环保部发布了GB 18352.5—2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》，明确全国将从 2018年1月起实施汽油车排放国Ⅴ标准。 （2）控制汽车噪声标准 为贯彻《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，国家环境保护总局和国家质量监督检验检疫总局2004年12月联合发布了汽车环境噪声标准。 《三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法（中国Ⅰ、Ⅱ阶段）》 （GB 19757-2005） （3）控制燃料消耗标准 国家制订、发布和执行了车辆燃料消耗量国家标准来降低汽车燃料消耗量的工作，缓解我国大气环境的污染，可持续发展汽车工业乃至国民经济。 为落实国家《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》的要求， 2012年工业和信息化部组织全国汽车标准化技术委员会启动了乘用车燃料消耗量第四阶段标准（2016-2020年）的制定工作，形成了第四阶段标准方案。 预设问题： 1.GB18352.3-2005轻型汽车排放限值有几项内容？ （三）学生讨论 2.对于新认证车，750＜CM≤865kg的乘用车，GB 19578-2004标准要求在第二阶段必须达到的油耗目标是多少？ （四）教师小结 从今天的学习探讨中，我们知道了国家有关汽车燃油使用、尾气排放，汽车噪声控制等规定与标准。同时我们也会介绍有关汽