学习情境四现代汽车技术的发展（课件）-《汽车文化》同步教学（华南理工大学出版社）

学习情境四 现代汽车技术的发展 电子课件 ＰＯＷＥＲＰＯＩＮＴ ＬＯＧＯ 目录 CONTENTS 1 现代汽车技术 2 新能源汽车 现代汽车技术 01 ＰＯＷＥＲＰＯＩＮＴ ＬＯＧＯ 学习单元1 一 现代汽车技术 一、ESP（电子稳定装置） 电子稳定装置综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）3个系统，功能更为强大。 在ABS、BAS及ASR 3个系统的共同作用下，ESP能最大限度地保证汽车不跑偏、不甩尾、不侧翻。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 二、TCS（牵引力控制系统） 牵引力控制系统是根据驱动轮的转速及传动轮的转速之间的差异来判定驱动轮是否发生打滑现象的系统，当前者大于后者时会抑制驱动轮转速。 TCS对汽车的稳定性有很大的帮助。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 三、EPHS（电动液压助力转向系统） 与传统的助力转向系相比，EPHS有多种优点：节约能源、保护环境、节约燃油、主动安全性更好。 电动液压转向助力的大小取决于转向角速度和汽车行驶速度。　 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 四、ETCS-i（智能式电子节气门管理系统）　 电子节气门控制系统取消了油门拉线，在油门踏板上安装有油门位置传感器，能在所有操作范围实现良好的节气门控制。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 五、ACIS（可变进气歧管长度系统） 可变进气歧管长度系统是根据发动机的不同工况，采用不同长度的进气管向气缸内充气，以便能形成进气波动效应，从而提高充气效率及发动机性能。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 六、VNT（可调涡轮增压器） VNT主要解决涡轮增压器响应滞后问题。VNT可使发动机响应更快，改善低速与瞬态性能，通过使用VNT，可使发动机达到较高的功率。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 七、SSS（速度感应式转向系统） SSS属于可增进行车主动安全的系统。此系统保证车辆有更好的操控稳定性，提升汽车行驶的安全性。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 八、VSC（车辆稳定控制系统） VSC系统能快速地将车辆于转弯过程中转向过度或转向不足的现象修正到原有正常路径的循迹行驶。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 九、PDC（停车距离控制系统） 此系统主要是协助驾驶员进行停车。PDC的优点在于驾驶员用听觉就可以知道停车时与障碍物或其他车的距离，而当车速超过某一值时此系统将会关闭。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 十、SIPS（侧面撞击保护系统） SIPS主要功能是将撞击力分散，以保护车身的完整性。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 十一、EBD（电子制动力分布系统） EBD是当重踩制动时，在ABS作用之前，可平衡每一个轮的有效地面抓地力，主要是用来改善制动力的平衡性并缩短制动距离。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 十二、ABC（主动车身控制系统） ABC的出现则克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾，最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。 ABC使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 十三、VVTL（可变气门相位及升程系统） 是在VVT对气门正时控制的基础上加入了对气门升程控制的一种装置，更加完善了进排气效率。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 十四、VVT-i（可变气门正时系统） VVT-i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置，提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，并降低尾气的排放。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 十五、VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统） VTEC是本田的专有技术，它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 十六、LSD（限滑差速器） LSD作为循迹控制的一环可以确保驱动轮的动力输出，常用在后轮驱动车的后轴差速器、四轮驱动车的中央差速器及后轴差速器上。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 十七、发动机防盗锁止系统 对已装有发动机防盗锁止系统的轿车，即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。 现代汽车技术 学习单元1 一 现代汽车技术 十八、智能轮胎 智能轮胎能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压，使其在不同情况下都能保持最佳的运行状态，提高了安全系数，节省了保养开支。 现代汽车技术