5.1世界经典老爷车（课件）-《汽车文化》同步教学（北京理工大学出版社）

世界经典老爷车 世界经典老爷车 高贵典雅的古董老爷车 极速动感的经典跑车 急速狂飙的现代超级跑车 美仑美奂的世界名牌轿车 享誉世界的商用车 一、 古董老爷车含义 老爷车也叫古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车 。 什么样的车叫老爷车？ “老爷车”一词，最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，此名称很快得到了各国汽车界人士的认可，并迅速蔓延，成为世界各地及爱好者对老式汽车的统一称谓。 发达的老爷车收藏国家对老爷车有着不同的界定 古董车(ANTIQUE): 1930之前的所有汽车 量产车(PRODUCTION): 1930之后的所有汽车 古典车(CLASSIC): 1930-1948 所产的非常优质汽车 威望车(PRESTIGE): 1946-1972 的优质汽车 限量车(LIMITED PRODUCTION): 二战后少量生产的特殊兴趣汽车 美国老爷车俱乐部的分类标准 1918年前的所有汽车统称为“古董车” 其中又细分为“爱德华七世”及“元老” 1918至1931年的汽车为“早期名牌” 1932至1945年的汽车为“名牌” 战后有代表性的汽车称为“现代经典” 英国大不列颠古老汽车俱乐部标准     国际上对于老爷车的定义并不统一，在国内的老爷车收藏界，有着更简单的划分与定义。根据生产年份，老爷车被分为3期：     古老车(1925年之前)     老爷车(1926至1941年)     战后经典车(1945年至今) 中国老爷车分类标准 在西方，老爷车收藏者们既可以挂上名正言顺的老爷车牌照四处蹓跶，也可以到专门的老爷车鉴定机构去了解任何一辆老爷车的价值和价格。在阳光明媚的日子，大家还会自发地驾驶着老爷车来到某个约好的地点，相互买卖、交换各自的老爷车，出售各种老爷车的零配件以及与之相关的各类图书、纪念品等。 西方国家老爷车收藏 作为一个收藏家们珍爱的“玩具”，老爷车又有其特殊保养规则：每月必须找一些好不堵车路段，车程最好在5至10公里，不能太短，不能太长“散散步”，每年至少要有一次100至200公里的长途，让机器运动一下。车胎即使不用，也要每3年换一次，电池则要每两年半换一次，油箱每次都要加满油以减低油箱生锈的机会。为此，国外的相关部门每年都会在经过严格的检查后给老爷车颁发可以出去“健身”的牌照。 西方国家老爷车收藏 在国内老爷车收藏的圈子里，刘波算得上一个颇有些名气的人物。刘波拥有红旗、别克、林肯、雪弗兰50多个品牌老爷车120台，是全国拥有老爷车最多的收藏家。这些车中最老的也才产于上个世纪40年代。也就是说，他的绝大多数藏品都超出了“老爷车”定义的范围。在外国玩家的眼中，中国老爷车迷的藏货大多是没什么实际价值的。 中国老爷车收藏 更大的难题在于进口老爷车，收藏者在报批各种进口老爷车手续时会惊奇地发现，在和他们打交道的一些职能部门眼中，珍贵的老爷车和报废的二手车竟然没有区别。由于没有专门针对老爷车的法律法规，相关部门有时甚至将那些存世仅一辆的绝世老爷车视为报废了若干遍的二手车而禁止进口。 中国老爷车收藏 北京老爷车博物馆http://www.laoyeche.org/ 中国老爷车收藏 哈尔滨老爷车博物馆 哈尔滨汽车博物馆是由双城市政协委员刘波投资1亿元人民币，历时3年建设而成，博物馆总占地面积12000平方米，展馆面积3500平方米，馆内珍藏了120多辆珍贵的古董老爷车，是目前中国最大的私人老爷车博物馆。 北京老爷车博物馆http://www.laoyeche.org/ 中国老爷车收藏 哈尔滨老爷车博物馆 哈尔滨汽车博物馆是由双城市政协委员刘波投资1亿元人民币，历时3年建设而成，博物馆总占地面积12000平方米，展馆面积3500平方米，馆内珍藏了120多辆珍贵的古董老爷车，是目前中国最大的私人老爷车博物馆。 哈尔滨老爷车博物馆 部分图片 周恩来、西哈努克坐过的红旗轿车。 红旗旅行车，全国仅有一台。当时是秘密生产的，是给毛泽东主席用的。 哈尔滨老爷车博物馆 部分图片 毛泽东座驾吉姆防弹车 毛泽东座驾吉斯115 （1）奔驰 Velo ——1894 1894年问世的Benz Velo 是第一款大批量生产的安装有发动机的小型车。 二、 古董老爷车鉴赏 （2）梅赛德斯·奔驰Type500K—1934 刚问世就夺得1934年的德国2000公里拉力赛的冠军 一反德国车刻板、肃穆的传统风格而充满美国浪漫情调 拥有当时世界上最长的翼子板，夸张的轮拱仿佛是大海的波浪，散热器格栅就像是高耸的船首，侧面造型酷似船，是一种典型的“船型”造型 由于二战爆发，生产两年就停产，共生产354辆。 奔驰博物馆的藏品都是1970年从美国收