7.1 汽车运动起源故事（课件）-《汽车文化》同步教学（人民邮电版）

第7章 汽车运动文化故事 7.1 汽车运动起源故事 7.1.1 定义   汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外、比赛速度、驾驶技术和车辆性能的一种运动。 7.1.2 汽车运动的起源  1．汽车运动的起源 世界上第一次有记录的汽车比赛是在1887年4月20日。 参加这次汽车比赛的只有乔尔基·布顿一个人，他驾驶可乘4人、带脚蹬的蒸汽机四轮车，跑完了全程，这是世界上最早的汽车比赛，如图7-1所示。 1895年6月11日，法国汽车俱乐部和《鲁·普奇·杰鲁纳尔》报，联合举办了世界上最早的长距离汽油车公路赛（见图7-2）。 图7-1 世界第一次汽车比赛 图7-2 最早的汽车公路赛 为了吸引更多的人参加汽车比赛，使比赛更富刺激和挑战性，法国的勒芒市在1905年举行了第一次真正意义上的场地汽车大奖赛（Grand Prix，又译为“格兰披治”）。 从此，汽车大奖赛成为世界体育舞台上一项非常重要的赛事，小城市勒芒也因此闻名于世。 1911年，摩纳哥首次举办了将欧洲10国各自的首都作为起点，以摩纳哥的蒙特卡洛为终点的汽车长途越野赛。 这项比赛以RALLY（音译“拉力”）命名，此类长途越野赛被世人称为“拉力赛”。 2．国际汽车联合会 1904年6月10日，在赛车运动兴盛的法国成立了国际汽车联合会（Federation Internationalede1 Automobile），缩写为FIA，简称“国际汽联”，它负责管理全世界汽车俱乐部和各种汽车协会的活动。总部设在瑞士。 FIA有两大部分： （1）旅行和汽车部。 （2）运动部。 7.2 赛车运动 按照比赛路线划分主要类别有：长距离比赛、环形场地赛和无道路比赛。 1．长距离比赛 （1）拉力赛里的F1—WRC。 （2）魔鬼般的赛事—巴黎—达喀尔汽车越野赛。 2．环形场地赛 （1）方程式汽车赛。 （2）卡丁车赛（Karting）。 （3）耐久赛（Grand Touring Car）。 汽车运动的分类如表7-1所示。 图7-5 卡丁车比赛 图7-6 法国勒芒24小时耐久赛 长距场离比赛 拉力赛 一级拉力赛 二级拉力赛 越野赛 达喀尔赛，巴黎-莫斯科-北京赛 环形场地赛 方程式汽车赛 F1 F3 方程式3000 亚洲方程式 卡丁车方程式 耐久赛 法国勒芒24小时耐力锦标赛 日本铃鹿8小时耐力锦标赛 无道路比赛 特种车赛，大脚车赛特种车赛，大脚车赛 表7-1 汽车运动的分类 3．无道路比赛 无道路比赛是指在泥土场地进行的比赛，这种比赛需在场地内设置一些障碍，使场地道路崎岖起伏。 $$