第5章汽车运动（课件）- 《汽车文化》同步教学（电工版）

第5章 汽车运动 5.1 汽车运动概述 5.2 方程式汽车赛 5.3 非方程式汽车场地赛 5.4 汽车拉力赛 5.5 其他汽车运动简介 5.1 汽车运动概述 5.1.1 世界汽车运动的起源 5.1.2 汽车运动与中国 5.1.3 汽车运动的分类 5.1.4 汽车运动的魅力 返回目录 5.1.1 世界汽车运动的起源 19世纪80年代，在欧洲大陆出现了汽车的雏形。 1894年法国人皮艾尔组织了世界上第一次汽车比赛,线路从巴黎到鲁昂，102辆车参赛，9辆车到终点，蒸汽汽车得第一名。 1904年6月20日由法国、英国、德国、比利时几个欧洲国家在巴黎成立了国际汽车联合会（FIA）。 1950年5月13日，首届世界一级方程式汽车大赛在英国的银石赛车场举行，是现代方程式汽车运动的里程碑。 返回目录 1905年 世界汽车大赛上车手为赛车加油 返回目录 5.1.2 汽车运动与中国 1975年 　中国汽车运动联合会成立 FASC 1985年 　 我国首次举办555香港-北京汽车拉力赛， 1992和1995年 举办两届巴黎-莫斯科-北京马拉松国际汽车 越野拉力赛; 1992年冬 北京举办了首届汽车场地赛； 1993年 　 珠海举办了首届国际街道汽车赛； 1994年 　 中国汽车运动联合会正式成立并加入国际汽车 运动联合会； 1996年10月　在珠海市建成了中国第一个一级方程式汽车赛车场； 1997年 　中国举办了首届拉力赛； 返回目录 1999年 　世界拉力锦标赛第11站中国拉力赛在北京怀柔 举办,这是首次在中国举办的世界级汽车大赛; 2001年 　 首届全国冰雪短道汽车拉力赛在长春举行； 2003年 　 首次全国汽车场地锦标赛CCC正式亮相; 2003年 　 首届全国汽车场地越野锦标赛开赛; 2003年4月 首届全国卡丁车大赛在北京举行; 2003年5月 首届全国短道汽车拉力锦标赛在北京开赛; 2004年6月6日 上海斥资26亿的上海国际赛车场落成。 返回目录 5.1.3 汽车运动的分类 一、场地赛 比赛场地是封闭的，主要分为方程式赛和非方程式赛。 二、非场地赛 比赛场地基本上是不封闭的，主要包括汽车拉力赛，汽车越野赛，汽车登山赛，汽车沙滩赛，汽车泥地赛。 返回目录 　场 地 赛 方程式汽车赛 由国际汽联组织制订技术规则 F1，F3000，F3。（其中F1是最高级别的方程式比赛） 汽车制造商或汽车组织制订技术规则 A1大A1大奖赛，美国印地车赛，美国卡特车赛，雷诺方程式，宝马方程式，福特方程式等 非方程式汽车赛 按比赛项目分 汽车耐力赛，短道拉力赛，场地越野赛，直线竞速赛等 按赛车类型分 GT车赛，房车赛，越野车大赛和卡车大赛 返回目录 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 非　场　地　赛 汽车拉力赛　 著名的有世界拉力锦标赛WRC，巴黎-达喀尔拉力赛，欧洲拉力锦标赛，亚太拉力锦标赛，亚洲拉力锦标赛，中东拉力锦标赛和老爷车拉力锦标赛 汽车越野赛 汽车登山赛 汽车沙滩赛 汽车泥地赛 返回目录 5.1.4 汽车运动的魅力 1. 有助于改善汽车的性能 2. 强化的道路实验 3. 动态车展 4. 最佳广告 5. 促进汽车大众化 6. 集人与车为一体的综合较量 返回目录 5.2 方程式汽车赛 5.2.1 世界一级方程式锦标赛F1 首场世界一级方程式汽车赛于1950年5月13日在英国举行。 F1是方程式汽车赛中最高级别的比赛，也是目前世界上费用最昂贵、技术水平最高的比赛。 F1与奥运会、世界杯足球赛并称为世界三大体育运动。 返回目录 一、F1规则简介 由FIA制定F1的比赛规则、技术规划，为增加比赛难度和提高比赛水平，每一个赛季的比赛规则都会有一定的变化。 1.赛程 赛程为三天，通常在周末进行。周五和周六安排练习赛，供车手熟悉赛道。周六进行排位赛决定正赛的发车顺序。周日进行正赛角逐冠军。 返回目录 2.赛季 FIA确定每个赛季是16-19场比赛，每场比赛在一个国家的一条国际赛道上主办以该国命名的大奖赛，并累计各个车手和车队的总成绩产生年度车手冠军和车队冠军。 计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的，比赛前八位赛车手及所属车队得分计算方法如下： 名次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 得分 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 若比赛在未达到全部赛75%时被迫中止，则积分必须乘以1/2。 返回目录 3.F1车手 所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。 所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级