课题四 项目四汽车名人（课件）- 《汽车文化（第2版）》同步教学（北京理工·2014）

项目四 汽车名人 一、德国汽车名人 二、美国汽车名人 三、其他国家汽车名人 一、德国汽车名人 1.卡尔·本茨 ( KarIBenz， 1844--1929 年) 卡尔·本茨 ( 图 4 -5O) 发明了世界上第→辆三轮汽车， 人称 “ 汽车之父” ， 1844 年出 生于德国， 父亲是火车司机。 1893 年， 本茨研制出性能先进的 “ 维克托得亚” 牌 汽 车， 但 由 于价格过高， 成为滞销品。 后来他听从商人的建议， 于 1894 年 开发生 产 “ 自 行 车 ” ， 销 路 很 好， 给 奔 驰 公 司 带 来 了 较 高 的 利 润。 之后 又 对 前 期 生 产 的 “ 维 克 托 得 亚 ” 牌 汽 车 进 行 了 改 进， 将车厢座位设计成面对面的 18 个， 成为世界上第一辆内燃机公 共汽车。 1926 年 与 戴 姆 勒 公 司 合 并 改 名 为 戴 姆 勒一奔 驰 汽 车 公司。 下一页 返回 一、德国汽车名人 2.戈特利布·戴姆勒 ( GottIiebDaimIer， 1834--1900 年) 世界上第→辆四轮汽车的发明人， 与本茨同称 “ 汽车之父” 。 戴姆勒 ( 图 4 -51 ) 出身于→个面包师的家庭， 毕业于斯图加特技术学校。 189O 年建立了戴姆勒汽车公司， 主要生产发动机， 并在英国和奥地利开设分公司。 1926 年 与奔驰公司合并改名为戴姆勒一奔驰汽车公司。 上一页 下一页 返回 一、德国汽车名人 3.威廉·迈巴赫 ( WiIheIm Maybach， 1846-1929 年) 1846 年 2 月 9 日， 威廉·迈巴赫 (图 4 -52) 出生于德国的海尔布隆， 后来全家搬到了斯 图加特。 1882 年， 迈巴赫跟随戴姆勒一起来到斯图加特附近的巴特坎斯塔特， 在那里， 两人着 手研究和开发轻型高速内燃机。 经过大量的研究， 迈巴赫发明了不规则热管点火系统， 该系 统是研发高速发动机的重要部分。 继 1883 年发明卧式发动机之后， 他与戴姆勒又发明了一 种叫作 " 立钟" 的轻小型发动机， 这种发动机于 1885 年第一次安装到一辆二轮木制摩托车 上 ( 图 4 -53) ， 后来被安装到四轮马车上。 上一页 下一页 返回 一、德国汽车名人 当戴姆勒与合伙人在 189O 年建立戴姆勒发动机公司 ( DMG) 时， 迈巴赫被任命为总工 程师。 然而， 在 1891 年 2 月他以不能接受合同条款为由离开了公司。 在随后的一年半的时 间里， 迈巴赫在戴姆勒的资助下继续在他的车间里进行设计工作， 完成了许多重要设计， 包 括喷嘴化油器、 凤凰牌发动机和皮带驱动系统的改进。 上一页 下一页 返回 一、德国汽车名人 1895 年， 戴姆勒公司经营状况恶化， 英国实业家弗雷德里克 ·西蒙司对戴姆勒发动机公司施压， 让迈巴赫在 1O 月重返戴姆勒公司， 并重新被任命为公司的技术主管。 戴姆勒去世后， 迈巴赫最杰出的发明就是第一辆 " 梅赛德斯" 汽车。 19O9 年 3 月 23 日， 威廉·迈巴赫与儿子卡尔·迈巴赫建立了飞机发动机制造股份有限 公司， 1918 年更名为 " 迈巴赫发动机股份有限公司" 。 1919 年， 公司重返汽车行 业， 进 行 汽车发动机设计。 后人通常称赞他为 " 设计之王" 。 上一页 下一页 返回 一、德国汽车名人 4.费迪南德·波尔舍 ( FerdinandPor che， 1875--1951 年) 费迪南德·波尔舍 ( 又译费迪南德·保时捷， 图 4 -54) 是著名的德国汽车工程师， 他 对以往的汽车进行了革命性的更改， 奠定了今天汽车的模样， 设计了甲壳虫汽车， 是世界著 名的豪华跑车保时捷公司的创始人， 获得了 "2O 世纪最佳工程师" 称号。 上一页 返回 二、 美国汽车名人 1.亨利·福特 ( Henry Ford， 1863-1947 年) 亨利·福特 ( 图 4 -55) 是福特汽车公司的创始人。 他推出了经济的福特 T型车， 创造 了用流水线装配汽车的方式， 促进了汽车在美国以及全世界的普及， 是世界汽车工业史上具 有划时代意义的伟大创举。 福特被誉为 " 汽车大王" 。 下一页 返回 二、 美国汽车名人 2.威廉·杜兰特 ( WiIIiam Darant， 1861-1947 年) 威廉·杜兰特 ( 图 4 -56 ) 被认为是世界汽车发展史上的一 位传奇人物。 当他看到汽车的发展前景时， 果断地利用自己手中 掌握的巨额资金， 创建了今天名震全球