任务8.1 汽车名人留给了我们什么启示（课件）-《汽车文化》同步教学（机械工业版）

1 项目8 发人深思的汽车名人趣事 教学目标 理解汽车名人的生平事迹及其奋斗历程 学会分析总结汽车名人的经验与教训 学会检索汽车之最 2 认识图中哪些人？他们在做什么？对汽车作出了什么贡献？ 任务8.1 汽车名人留给了我们什么启示 3 8.1.1 卡尔·本茨及夫人的故事 卡尔·本茨（1844-1929），“汽车之父”。 1844年从小对自然科学有浓厚的兴趣，1860年进入科技学校学习发动机制造。 1872年组建公司，1879年制造出煤气发动机，1883年研制出单缸汽油机，1886年1月29日取得了世界上第一个汽车制造专利 。 4 8.1.1 卡尔·本茨及夫人的故事 贝尔塔·本茨（本茨妻子），把本茨发明的汽车开到100km外她的娘家，大力宣传了汽车，改进完善了汽车 ，成为第一个汽车女驾驶员。后来德国政府将贝尔塔所走过的路被命名为贝尔塔·本茨纪念之路，以此纪念她的历史性创举。 5 8.1.2 戴姆勒的故事 戈特利布·戴姆勒 （1834—1900），与本茨同称“汽车之父”。 毕业于斯图加特技术学校，从小热爱机械，学徒后即能制造双管手枪。1877年，还制作了1．1kw的小型发动机，带有摩擦离合器的最早的四轮货物汽车和汽艇。 1884年制造出一台立式发动机。 1885年制造出世界上第一辆摩托车。 1890年建立了戴姆勒汽车公司，并在英国和奥地利开设分公司。 6 8.1.3 奥托的故事 尼古拉斯·奥托，四冲程内燃机发明人。22岁时弃商，开始从事煤气发动机的试验工作。 1866年，研制活塞式四冲程内燃机，荣获巴黎博览会金质奖章。 1877年，活塞式四冲程内燃机，取得专利，并成批投入生产。 1886年,奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作，因为他看到了法国工程师罗沙写的一本小册子。 7 8.1.4 狄塞尔的故事 鲁道夫·狄塞尔（1858—1913），柴油机发明人。 在伦敦读了职业学校，进入慕尼黑科技大学读机械制造专业。 1892年取得了柴油机的专利。 1897年，制成了四冲程柴油机，功率为18.5kw，热效率高达24%，这是一项展惊世界的卓越发明，1898年投入商业性生产。 晚年穷困潦倒，债务重重，突然失踪。 获得了“人类最伟大的发明”金银纪念币奖。 8 8.1.5 福特的故事 亨利·福特（1863—1947），人称“汽车大王”。 福特从小对机械充满了浓厚的兴趣，17岁去密西根汽车制造公司工作，后来又到爱迪生电气公司边工作边学习电气知识。 1893年，研制汽油机，1896年开始设计汽车。1903年创建福特汽车公司。 1908年，举世闻名的T型车问世，共生产1545万辆。发明了流水线生产汽车。 由于福特坚持单一车型，使汽车市场占有率从70%下降到不足20%。 1945年福特让位于福特二世。 9 8.1.6 杜兰特的故事 威廉·杜兰特（1861-1947 ），通用公司创始人。 1886年创建马车公司，成为当时美国最大的马车制造商。 1908年创建通用汽车公司，兼并 20多家汽车公司，由于经营不善，出现严重资金危机，杜兰特被迫辞职。 组建了雪佛兰汽车公司，励精图治，于1916年重新夺回通用公司的领导权。 4年时间通用的规模扩大了8倍，由于一系列失误，导致通用公司濒临倒闭，被迫于1920年11月辞职。 10 8.1.7 斯隆的故事 艾尔弗雷德·斯隆（1875-1966），被誉为企业“经营之神”， 二十世纪最伟大CEO。 毕业于麻省理工学院，电气工程师。 1919年任“通用”副总经理。1923年担任通用总经理、总裁32年，为通用立下汗马功劳。 提出了“集中政策、分散经营、财务独立”的经营管理体制；对产品生产进行专业化分工，标准化生产，协作价结算；建立了公司计划制度和报表制度，形成了公司完整的管理体系。 斯隆自传《我在通用汽车的岁月》著作里有大量成功管理经验，值得一读 11 8.1.8 艾柯卡的故事 李·艾柯卡（1924- ），人称“世界汽车巨子”。 1924年10月出生于美国。大学是学工科的，却对推销很感兴趣，认为销售是企业的精华。 1970～1978年担任福特公司总裁，8年里为公司净挣了35亿美元的利润。 1981年担任克莱斯勒公司总裁，大刀阔斧进行一系列惊人的改革，使公司起死回生，1984年一年盈利比克莱斯勒此前60年利润总和还要多，成为美国人心目中的英雄。 《艾柯卡自传》值得一读。 12 8.1.9 保时捷的故事 费迪南·保时捷（1875-1952），获20世纪最佳工程师称号。 出生在奥地利，父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活，同时对电工也感兴趣，15岁时进入夜大学，后来，一边在维也纳工学院学习，一边在火电厂工作。22岁获得汽车混合传动系统专利，1900年发明了电动汽车，名扬