2.1汽车先驱（课件）-《汽车文化》同步教学（机械工业版）

第二章　汽车名人 第一节　汽车先驱 一、卡尔•本茨：汽车之父 卡尔·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz，1844－1929，Karl也可写作Carl），德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人 　之一，现代汽车工业的先驱， 　汽车专利获得者。 1883年10月1日，卡尔·本 茨于创建了莱茵奔驰煤气发动 机公司（Benz & Co.） 卡尔·本茨 04 一月 2024 　　　1886年1月29日，卡尔·本茨为他制造成功的三轮乘坐车，向德意志帝国专利局申请汽车发明专利，这一天成为了汽车的诞生日，本茨也被誉为“汽车之父”。 　　　1899年5月8日，奔驰公司成为一个有限公司。公司雇员增加到了430人，当年汽车产量为572辆，成为了世界上最成功的汽车生产商。 　　　1929年4月4日，卡尔·本茨在拉登堡家中去世，享年85岁。 04 一月 2024 二、哥特利布•戴姆勒：现代汽车创始人 　　　哥特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler，1834－1900），德国发明家，现代汽车工业的先驱，汽油机专利获得者，摩托车专 　利获得者，戴姆勒-奔驰汽车 　公司的创始人之一。 　　　1865年，戴姆勒任道依 　茨燃气发动机股份公司 （Gasmotorenfabrik Deutz AG） 　工程师。 04 一月 2024 哥特利布•戴姆勒 1883年，他与好友威廉·迈巴赫合作，成功研制出高速汽油机，转速达600r/min，这比奥托四行程发动机的转速提高了3倍。 1883年8月15日，他们制成了今天汽车用发动机的原型——高压点火卧式汽油机；并于同年12月16日获得了德意志帝国第28022号专利——汽油发动机的专利。 1884年5月，戴姆勒成功地把卧式汽油机改制成体积尽可能小的立式汽油机，取名“立钟”（Grandfather Clock），并于1885年4月3日取得了立式汽油机的专利，专利号34926。 戴姆勒把汽油机装到专制的自行车上，于1885年8月29日获得了摩托车专利，专利号为36423。注册时取名为“石油发动机双轮骑行车”。 04 一月 2024 1886年8月，戴姆勒把新型立式发动机安装在马车上，制造了第一辆戴姆勒四轮汽车，这是第一辆具有现代意义的汽车。 1890年11月28日，在斯图加特附近的堪施塔特城，戴姆勒合伙组建了戴姆勒发动机有限公司（Daimler Motoren Gesellschaft，简称DMG），戴姆勒任监管会代理主席，发动机开始大批量生产汽油机，并批量生产汽车。 1900年3月6日，哥特利布·戴姆勒因心脏病卒于德国斯图加特的堪施塔特，享年66岁。 04 一月 2024 三、威廉•迈巴赫：汽车设计之王 　　　威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach，1846－1929），德国汽车工业界最重要的先驱人物之一，戴姆勒-奔驰公司的三位 　主要创始人之一，被誉 　为“汽车设计之王”， 　还创建了豪华车品牌迈 　巴赫。 　　　1869年9月，威廉·迈 　巴赫接受戴姆勒的邀请， 　来到了道依茨燃气机公司， 　担任技术制图员的工作。 04 一月 2024 威廉·迈巴赫 　　　1882年10月，威廉·迈巴赫追随戴姆勒离开了道依兹燃气机公司，并开始与戴姆勒着手研究和开发轻型高速发动机。 　　　威廉·迈巴赫与戴姆勒把发动机装在马车上的想法不同，他把目光转向了扶把式四轮自行车，他认为这会是未来汽车中 　令人信服的机械结构。 　他设想的第一个产物是 　一辆钢轮汽车——最先 　取名叫“四方自行车” 　（Quadricycle）。 04 一月 2024 “四方自行车”（Quadricycle） 1895年11月8日，威廉·迈巴赫被任命为DMG的技术主管。他取得了一项又一项科技成就，如第一台四缸发动机（1890年）、V型双缸发动机（1892年）、喷嘴化油器（1893年）、蜂窝状管式冷却器（1897年）、第一辆以“梅赛德斯”（Mercedes）命名的“35PS”汽车（1900年）等。 1918年5月16日，迈巴 赫的飞行器发动机制造公 司更名为迈巴赫发动机公 司，并决定自行制造轿车。 　 1929年12月29日，威 廉·迈巴赫在堪施塔特逝世， 享83岁。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 第一辆以“梅赛德斯”命名的“35PS”