内容正文:
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项目2 源远流长的汽车发明文化
教学目标
知道非机动车的发明史
掌握中国古代对汽车发明的历史贡献
理解蒸汽汽车的发明史
掌握内燃机汽车飞发明史
理解汽车车身的发展史
理解汽车主要部件发展史
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说出图中车的名称、由来和形状特征。
任务2.1 非机动车发明史探索
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人类起源~公元前5000年左右,没有运输工具,全靠手提、头顶、肩扛、背负完成
2.1.1 人畜运输
1.人力运输
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公元前5000~4000年左右,人类驯服马、牛来驮运物品
2.1.1 人畜运输
2.畜力运输
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公元前4000年左右,古巴比伦(今叙利亚东部和伊拉克境内) 发明了车轮。
2.1.2 古代战车
1.车轮的发明
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公元前3300年,古巴比伦的苏美尔出现战车。
2.1.2 古代战车
2.非机动车诞生
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公元前2697年,传说轩辕黄帝造车。轩是古代一种有帷幕而前顶较高的车,辕是车的基本构件,是指车前驾牲畜的两根横木。
2.1.2 古代战车
3. 轩辕黄帝
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公元前2207~1766年我国出现了辁(指没有轮辐的车轮),设立了“车正”,即车辆总管,奚仲曾做过夏王朝“车正”
2.1.2 古代战车
4. 中国设置“车正”
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公元前1000多年前我国的甲骨卜辞中,已出现象形文字“车” 。
2.1.2 古代战车
5. 象形文字“车”
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公元前770~公元前249的春秋时代,我国出现古代战车。
2.1.2 古代战车
6. 春秋时代战车
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2.1.2 古代战车
7. 秦始皇陵铜车马
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公元前248~公元前207年制造,由30000多个零件组装而成,用了铸造、镶嵌、焊接、铆接、子母扣连接等十几种工艺手法。全部可以自由开合,所有窗板均镂空铸成菱形花纹小孔,用来调节空气,具有通风保温的作用。马络头装饰的缨络采用青铜拔丝法,直径只有0.3~0.5mm。
公元13世纪左右,中国高超的马车制造技术通过丝绸之路传到欧洲。
2.1.2 古代战车
7. 秦始皇陵铜车马
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2.1.2 古代战车
8.记里鼓车与指南车
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公元前206~公元220 (汉代)出现,由马钧发明。
记里鼓车车轮走满1里时,该车上木人打鼓或击钟,报告行程,被誉为汽车里程表的先驱。
指南车上立一个木人伸臂南指,只要一开始行车的时候木人的手臂向南指,此后不管车向东或向西转弯,木人的手臂始终指向南方。
2.1.2 古代战车
8.记里鼓车与指南车
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公元前1世纪,中国人发明了独轮手推车。而西方到公元11世纪才使用独轮车,比中国晚了1200年。
2.1.2 古代战车
9.独轮车
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马车的历史极为久远,从公元前700多年一直到19世纪汽车诞生之前,马车就是城市交通的主要工具。 图示为19世纪美国康科德城公共马车。
2.1.3 近代马车
1.公共马车
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