5.2新能源汽车的认识（课件）-《汽车文化》同步教学（机械工业版）

项目5 汽车新技术与未来汽车的认识 1 项目目标 了解汽车发展带来的社会公害。 掌握汽车领域应用的新技术。 掌握系能源汽车的种类和发展。 2 教学内容 1 任务1 汽车公害的认识 2 任务2 新能源汽车的认识 3 任务3 汽车新技术的认识 3 任务 2 新能源汽车的认识 任务解析： 近年来随着我国汽车工业及汽车运用市场的高速发展，对节能与环保要求越来越高，新能源汽车已被列为我国汽车行业今后 5 年发展的重中之重，新能源汽车产业也被列为国家 7 个战略性新兴产业之一。预计到 2020 年，新能源汽车累计产销量将达到500 万辆。因此，需要更多地了解新能源汽车。下面就让我们学习一下各种新能源汽车的发展情况吧。 新能源汽车概述 1 电动汽车 2 其他新能源汽车 3 内容提要 一、新能源汽车概述 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料但采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括电动汽车（包括太阳能汽车）、气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢气汽车及醚燃料汽车等。 一、新能源汽车概述 电动汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。 气体燃料汽车是用压缩天然气、液化石油气和液化天然气作为燃料的汽车。 生物燃料汽车是燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料的燃油的汽车。 氢气汽车是以氢气为发动机燃料的汽车。 醚燃料汽车是以醚类为燃料的汽车。 二、电动汽车 （一）纯电动汽车 纯电动汽车（BEV）是由车载可充电蓄电池提供电能、由电动机驱动的汽车。纯电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的燃油箱。 按照蓄电池的种类分类，可分为铅酸蓄电池电动汽车、镍氢电池电动汽车、锂电池电动汽车等。 按动力驱动控制系统的结构形式不同分类，可分为直流电动机驱动的电动汽车、交流电动机驱动的电动汽车、双电动机驱动的电动汽车及电动轮电动汽车。 二、电动汽车 纯电动汽车没有内燃机汽车产生的排气污染，电动机的噪声比内燃机也小； 电动汽车较内燃机汽车运转、传动部件少；电动汽车停车时不消耗电量，在制 动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。纯电 动汽车具有无污染、噪声低、结构简单、使用维修方便、能源效率高、多样化 等优点。其缺点是动力电源使用成本高、续驶里程短。 二、电动汽车 我国基本掌握纯电动汽车整车动力系统匹配与集成设计、整车控制技术，样车 的动力性和能耗水平与国外相当，在小型纯电动汽车和大型公交车方面实现了 小规模生产和示范运行。但也存在一些主要问题，如整车产品在续驶里程、可 靠性和工程化，电池的比能量、安全性、可靠性、使用寿命等方面不够理想； 机械、电池所需部分部件、材料要国产化；控制器基础硬件、芯片、高速 CAN 网关和信号处理放大部件、电动附件还没有成熟的产品可用，成本高， 也依赖进口。 二、电动汽车 （二）混合动力电动汽车 混合动力汽车是指能够从至少两类车载储能装置（传统的汽、柴油机和电池与电动机）中获得动力的汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）。 混合动力电动汽车采取了各种现代最新技术使发动机经常工作在经济工况区，充分发挥电动机低速大转矩的特点，使发动机避开在起动、加速和爬坡时燃料消耗量增大和废气排放增多的不利工况，因此工作噪声小是混合动力电动汽车的主要特点。 二、电动汽车 我国基本掌握了混合动力汽车整车开发技术，形成了具有自主知识产权的多种结构形式和多种混合度的技术方案，基本突破了国外专利限制。动力电池和电动机的技术性能取得较大进展，部分满足混合动力整车要求。但还存在一些问题，如除个别整车企业的产品已上市外，大多数企业尚处于样车阶段，未经过多次验证研究，未达到系统优化和批量生产要求。此外，零部件产业链尚未形成，关键原材料和电力电子元器件依赖进口，整车和零部件工程化不足，产品尚处于产业化初期，成本较高。 二、电动汽车 （三）燃料电池电动汽车 采用燃料电池作为电源的电动汽车称为燃料电池电动汽车（FCEV），也叫 燃料电池汽车。燃料电池电动汽车与普通燃油汽车的区别在于动力系统。燃料 电池电动汽车的动力系统主要由电驱动系统、燃料电池组、动力控制单元、燃 料箱、蓄电池（储能装置）、功率转换器以及燃料加入口等组成。燃料电池是 燃料电池电动汽车主要的电源，通常由多个单体燃料电池组成。需要串联多个 单体燃料电池才能提高输出电压。 二、电动汽车 燃料电池电动汽车的优点是： 热效率高，热效率高意味着用燃料电池的汽车比内燃机汽车更加节能。 辅助设备可以充分地利用汽车上的有效空间