1.3汽车的基本构造与行驶原理的认知（课件）-《汽车文化》同步教学（机械工业版）

项目1 汽车基础知识的认知 1 项目目标 了解汽车的分类标准 了解汽车的特征参数与性能指标 掌握汽车的定义及总体构造 掌握汽车产品的编号规则 2 教学内容 1 任务 1 汽车的定义及分类的认知 2 任务 2 汽车产品的编号规则的认知 3 任务 3 汽车的基本构造与行驶原理的认知 4 任务 4 汽车特征参数与性能指标的认知 3 任务 3 汽车的基本构造与行驶原理的认知 任务解析 大家可能对于汽车并不陌生，但是您知道汽车是由哪些部分组成的吗？各部分又有什么作用吗？汽车为什么能够行驶吗？ 4 一、汽车基本构造的认知 大多数汽车都是由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 内燃机 外燃机—蒸汽机 转化形式不同 最古老的发动机 现代化的发动机 （一）发动机构造的认知 发动机是汽车的动力源，它是将某一种形式的能量转化为机械能的机器。 燃料燃烧所产生了热能，成为热力发动机，简称为热机。热机分为内燃机和外燃机。 内燃机——燃料与空气混合后直接进入机器内部燃烧产生热能，然后再 转变为机械能。 外燃机——燃料在机器外面燃烧（蒸汽机），燃烧加热水而产生高温高压的蒸汽，送至机器内部，使其热能转化为机械能。 6 发动机的类型 活塞式内燃机 涡轮式内燃机 应用领域不同 比较大的内燃机 最常见的内燃机 内燃机按用途和工作形式不同分为活塞式内燃机和燃气涡轮式内燃机两大类。涡轮式内燃机广泛应用于汽车和轮船制造业，活塞式内燃机主要用于航天航空制造业。 7 发动机的类型 运动方式不同 往复活塞式发动机 旋转活塞式式发动机 发动机的类型 运动方式不同 发动机的类型 燃料和点燃方式不同 汽油发动机 柴油发动机 高压压燃 火花 点燃 天然气发动机 液化石油气发动机 按燃料分类： 汽油发动机、柴油发动机、天然气和液化石油气发动机等。 按发火方式分类： 内燃机按发火方式可分为点燃和压燃。 10 发动机的类型 活塞往复四个行程一个工作循环 活塞往复两个行程一个工作循环 工作循环行程不同 往复式活塞发动机根据每一工作循环活塞的行程来分类。活塞往复四个单程完成一个工作循环的称为四冲程发动机，活塞往复两个单程即完成一个工作循环的称为二冲程发动机。目前几乎所有的汽车都用四冲程发动机。 11 项目二 往复活塞式发动机的分类 发动机的类型 单缸机 多缸机 气缸数目不同 只有一个气缸的称为单缸发动机，有两个以上气缸的称为多缸发动机。 12 发动机的类型 直列排列 型排列 V 型排列 w 两边对置 排列形式不同 多缸发动机分为直列、V形、W形、水平对置式。 13 发动机的类型 发动机 外燃机 内燃机 活塞式内燃机 涡流式内燃机 旋转活塞式 往复活塞式 按点火方式不同 按燃料不同不同 按循环行程不同 按缸体数量和 排列方式不同 按冷却方式不同 按进气方式不同 压燃式 点燃式 汽油发动机 柴油发动机 天然气发动机 石油气发动机 二冲程发动机 四冲程发动机 单缸机 多缸机 直列 V型 W型 对置 水冷 风冷 自然吸气式 增压进气式 （二）底盘构造的认知 在这页PPT中主要向学生介绍底盘的组成，可以以回顾的形式问学生，底盘的四大组成部分（底盘四大组成部分在第一个情境—汽车总体认识中已有介绍）。然后，进行下翻页，动画展示出四大组成部分。完毕后，向学生介绍说明，接下来要进行的是第一个系统----传动系统，并进行下翻页。 15 1.传动系统 传动系统的功用是将发动机输出的动力传递给驱动车轮。传动系统具有变速、减速、倒车、中断动力、差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 离合器 变速器 半轴 任务：从我们的实践车辆上分别找出这些组成部分。 主减速器 （1）传动系统的组成 完成第一个项目后，下翻页引入项目二《传动系统组成部分》讲解， 先让学生看图，讨论传动系统有几部分组成， 然后老师讲解传动系统各个部分名称。 最后引出项目二任务：在项目单的图中完成各部分名称填写，并在时间车辆上找出各个部分。 17 发动机前置前驱（FF） （2）传动系统的布置形式？ 此页首先讲解第一种传动形式，发动机前置前驱 结构：发动机横置或纵置在发动机舱，一般横置居多，经变速器以后通过两根半轴直接传递给两个驱动轮 好处：结构紧凑，动力损失小。 18 发动机前置后驱（FR） （2）传动系统的布置形式？ 此页讲解发动机前置后驱 结构：发动机纵置于发动机舱，动力经变速器后，还要通过一根长轴（传动轴）传递给后桥。再通过半轴传递给车轮。 优点：整车质量分布均匀，后轮驱动，起步，加速性能较好，多用于高性能轿车。 19 发动机后置后驱（RR） （2）传动系统的布置形式？ 发动机后置后驱 结构：发动机在车辆尾部，与前置前驱