1.3 汽车最初在世界各国的发展（课件）-《汽车文化》同步教学（机械工业版）

第1章 世界汽车的诞生与发展 第1章 世界汽车的诞生与发展 当蒸汽机车冒着滚滚浓烟将人类社会带入工业文明的时候，1886年火车司机的儿子卡尔·本茨发明了人类历史上第一辆单缸汽油发动机驱动的三轮汽车，人类社会从此进入了汽车时代，并开启了汽车技术创新的大门。 1.3 汽车最初在世界各国的发展 1.3.1 法国汽车工业的先驱 1888年标致公司开始生产汽车，1890年第一辆汽油机动力的标致汽车——标致Ⅱ型问世了，这是德国以外出现的第一辆汽车（图1-17）。 1891年更成熟的标致Ⅲ型问世，并且开始批量生产公开销售，标致公司也成为世界上第一家真正的汽车制造商。 图1-17 标致Ⅱ型，1890 1.3.1.1 世界上第一家真正的汽车制造商——标致。 1.3.1.2 最早采用前置后驱布局汽车 1891年勒瓦颂与勒内·潘哈德(Rene Panhard)开始生产自己的汽车，并创制了发动机前置和后轮驱动的布局（图1-18）。 图1-18 率先采用前置后驱方式的潘哈德汽车，1891年 1.3.1.3 路易·雷诺与传动轴的发明 1898年，富于幻想的雷诺做出了他一生中最重大的贡献——在他的改装四轮车上使用了一根直接传动的传动轴，而在这之前汽车都是使用链条传动的。雷诺把他这辆改装车叫做“小马车”，并于1898年12月24日在巴黎蒙马特高地陡峭的勒比克大街上试车成功（图1-19）。 图1-19 雷诺和他的“小马车” 1.3.2 美国汽车工业的开拓者 1.3.2.1 亨利·福特与福特汽车 1893年9月，查尔斯·杜里埃(Charles Duryea)和弗兰克·杜里埃(Frank Duryea)兄弟制造出了美国第一辆汽油机汽车。 福特下决心也要造出自己的汽车，他一边学习一边探索，终于在1896年4月6日凌晨制出了一辆汽车，福特把它亲切地称为四轮自行车(Quart-cycle) （图1-20）。 图1-20 亨利·福特坐在他的第一辆汽车上，身后车内是他的儿子埃德塞（Edsel） 福特公司的第一种车叫A型车（图1-22），字母“A”象征着全新的开始。到1907年时，福特公司已设计过19种汽车，最新的一款叫S型。而其中最成功的当属被评为“世纪之车”的T型车（图1-23），其出色的销售量也使得福特本人获得“汽车大王”的称号。 图1-22 1903年的福特 A型车 2缸8马力 图1-23 1910年的福特 T型车 1.3.2.2 福特T型车与装配流水线 1913年福特公司开发出世界上第一条装配流水线（图1-24），到1927年T型车累计生产1500万辆，福特从此被誉为“给为世界装上轮子”的人。 图1-24 福特开创的流水线生产方式 1913年 1.3.2.3 从别克汽车的诞生到通用公司的成立 1903年，大卫·别克在底特律建立了别克汽车公司，没挣到利润，反而背了一身债。杜兰特抓住机会，于1904年11月盘下了别克公司。在杜兰特的管理下，别克公司飞速壮大，1908年别克产量已达到8820辆。图1-25是1903年的别克Model C型车。 图1-25 别克（Buick）Model C，1903 1911年杜兰特同法国赛车手路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)另建了雪佛兰汽车公司，并且经营得非常成功（图1-26是雪佛兰公司于1912年推出的第一辆车）。 图1-26 雪佛兰（Chevrolet）H-4，1912 1.3.3 英国的贵族汽车 1.3.3.1 劳斯莱斯汽车 1906年3月劳斯莱斯汽车公司正式建立，1907年推出了第一种劳斯莱斯品牌的汽车——银幻(Silver Ghost)（图1-28）。 图1-28 劳斯莱斯“银幻”（透视图），1907年 1.3.3.2 宾利汽车 宾利那大胆向前辐射出激情的“B”字车标（图1-29），以及在蓝天里翱翔的鹰翅，显示着宾利在赛场上的天下无双。 图1-30是宾利公司成立后不久推出的马力高达85匹的3.0L车型，是当时速度最快的生产型汽车。 图1-29 宾利的“B”字车标 图1-30 宾利3.0，打破了当时大多数的耐久与速度赛纪录 1.3.4 走进意大利 1.3.4.1 菲亚特公司 1899年7月，34岁的骑兵军官乔凡尼·阿涅利(Giovanni Agneli) 在意大利北部工业城市都灵建起一家汽车厂，工厂取名为“意大利都灵汽车厂”，缩写FIAT(菲亚特)。图1-31是菲亚特公司1899年生产的微型车。 图1-31 菲亚特1899年车，该车是世界上第一辆微型车，其功率仅3～6马力 早期菲亚特公司的车型基本上都是豪华跑