内容正文:
高一第二次质量检测物理试题
出题人吕晓凤审题人蒸守军
第I卷(选择题)
一、单选题(本大题共9小题,共27分)
1.“天问一号”探测器实施近火捕获制动,顺利进入环火星轨道,自19时
52分发射以来,“天问一号”已累计飞行202天,飞行里程约4.75亿千米,
距离地球约1.92亿千米。下列判断正确的是()
A.“天问一号”绕火星飞行一圈平均速度不为0,且它在每一时刻的瞬时速
度都不为0
B.“19时52分”和“202天”,前者表示“时刻”,后者表示“时间”
C.飞行里程约4.75亿千米表示位移,距离地球约1.92亿千米表示路程
D.地面卫星控制中心在对“天问一号”进行飞行姿态调整时可以将“天问
一号”看成质点
2.伽利略是第一个提出并研究加速度概念的科学家,哲学家罗素给予了极
高的评价:“加速度的重要性,也许是伽利略所有发现中具有永久价值和
最有效果的一个发现”。关于速度、速度的变化和加速度的关系,下列说
法中正确的是()
A加速度数值很大的物体,速度的变化量必然很大
B.加速度数值很大的物体,速度变化得很快
C.速度大小不变,加速度一定为零
D.加速度增大,速度的大小胄定越来越大
3.下列哪一组属于国际单位制的基本单位()
A.m、s、kgB.kg、m、km/hC.m、N、kg
D.N、g、m/s2
4.汽车沿平直公路行驶,其运动图像如图所示,下列说法正确的是
A.若Y表示位移(单位:m),则汽车在前2s内的平均速度
大小为4m/s
B.若Y表示速度(单位:m/s),则汽车在前2s的位移大小
为4m
C.若Y表示速度(单位:m/s),则汽车的加速度大小为4m/s
D.若Y表示加速度(单位:m/s2),则汽车在2s末的速度大小为4m/s
5.下列四幅书本插图中,关于物理思想方法叙述不正确的是
()
微元法
等效替代法
控制变量法
D.%
实验和逻辑推理
iaaandd
6.如图所示,光滑水平地面上放有截面为圆周的柱状物体A,A与墙面之间
放一光滑的圆柱形物体B,对A施加水平向左的力F,使A装置保持静止。若
将A的位置向右移动少许,物体B未触地,整个装置仍保持平
衡,则()
A.墙对B的作用力减小
B.水平外力F增大
C,地面对A的支持力增大
D.B对A的作用力减小
7.“电动平衡车”是时下热门的一种代步工具。如图所示,人站在“电动
平衡车”上在水平路面上沿直线行驶,下列说法正确的是()
A平衡车速度越大刹车越困难,是因为速度越大惯性越大
B.平衡车受到路面向上的弹力,是平衡车发生形变产生的
C,路面受到向下的压力,是因为平衡车和人的重力作用在了路
面上
D.人对平衡车的压力和平衡车对人的支持力大小一定相等
8.一质点做匀变速直线运动,初速度大小为v,经过一段时间速度大小变为
2v,加速度大小为a,这段时间内的路程与位移大小之比为5:3,则下列叙
述正确的是()
A.在该段时间内质点运动方向不变
B这段时间为
C.这段时间该质点的路程为
2a
D.再经过相同的时间质点速度大小为3v
9.用水平拉力使质量分别为m、m的甲、乙两物体在水平桌面上由静止开
始沿直线运动,两物体与桌面间的动摩擦因数分别为μ和μz。甲、乙两物
体运动后,所受拉力F与其加速度a的关系图线如图所
示。由图可知(·
A.mK<m
B.me>mz
C.μ=μz
D.μm>μz
二、多选题(本大题共6小题,共24分)
10.两个共点力F1和F2间的夹角为0,两力的合力为F。以下说法正确的是
r
A.合力F总比分力F,和F2中的任何一个力都大
B.合力F有可能和分力F和F一样大
C.若F1和F2大小不变,0越小,合力F就越大
D.如果夹角日不变,若F1的大小不变,只要F2增大,合力F就必然增大
11.如图所示,1、2、3、4四小球均由静止开始沿着光滑的斜面从顶端运
动到底端,其运动时间分别为t1、t2、t3、t4,已知竖直固定的圆环的半径
为r,O为圆心,固定在水平面上的斜面水平底端的长度为v3r,重力加速
度为g,下列说法正确的是(
A.tta
B.ta=t4
C.t2<ty
D.t=ta
12.为了研究超重和失重现象,某同学站在力传感器上做“下蹲”和“站
起”的动作,力传感器将采集到的数据输入计算机,可以绘制出压力随时
间变化的图线。某次实验获得的图线如图所示,α、b、c为图线上的三个
点,下列说法正确的是(
FIN
A.a+b→c为一次“下蹲”过程
1000
B.a→b→c为一次“站起”过程
300
C.a→b为超重过程,b→c为失重过程
D,a→b为失重过程,b→c为超重过程
的
13.如图甲所示,足够长的传送带与水平面的夹角为日,保特某一速度匀速
转动,在传送带上某位贸轻轻放置一小木块,小木块与传送带间的动摩擦
因数为μ,小木块速度大小随时间变化的关系如图乙