内容正文:
汽车发展历程
汽车文化——
《汽车文化》王立超主编
1.2 中国古代的车
1.1 车轮的发展历程
1.4 蒸汽机汽车发展的历程
1.3 其他国家古代的车
1.6内燃机汽车的发展历程
1.5电动汽车的发展历程
绩效概述
绩效管理
绩效管理实施过程
KPI与BSC
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《汽车文化》王立超主编
1.3 其他国家古代的车
约公元前2000年,黑海附近大草原上的几个部落带着马来到底格里斯——幼发拉底河流域(图1-3-1),开始用马来拉有轮子的车,这种车轮已经有轮辐,而不像早期的车轮那样是整个木头块做成的。这种车轮比较轻便,易于操纵。
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【问题】
其他国家的车在古代什么时候出现的?
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【学习目标】
了解黄金马车的意义。
了解不同时期代表性的马车。
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相传公元前1675年,古埃及人发明了有制动装置的马车,使马车能够在很短时间内停下来。
公元前1世纪,罗马制车匠最早发明的四轮车加以改革,装上了旋转式前轴以转动方向,采用整片的轮辋与轮箍以增加强度,同时用镶有金属边的轮毂以减少摩擦。这种结构使得马车的性能大为提高。
到公元200年时,坚固的罗马四轮运输车已经能够在宽敞的大道上隆隆驶过,马拉的邮车和客车可以一天行驶约160km,中途停车更换马匹之后便可以继续前进。
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在此后的1000多年时间里,这种用作长途运输的马拉车成为世界各国主要的运输车辆。当然,这些马车不仅可以拉货运物,而且也可以用作载人远行。四轮马车(图1-3-2)将人从一个地方快速地运到另一个地方,让人真切地感受到了马车所带来的便利。
图1-3-2 罗马的四轮运输马车的浮雕(出自奥地利的克拉根福,罗马帝国时代)
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(图1-3-3)四轮马车的三视图
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四轮马车(图1-3-3)的车厢最初只不过是一只具有窗户的箱子。它的结构就是以皮带悬吊在无弹簧板的车架上,相对而坐的旅客需要忍受不断的摇动与跳跃。到了中世纪后,欧洲改用弹簧悬置车厢,这大大地提高了四轮车的舒适性,使得马车开始向豪华型发展。
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较为典型的代表是英国皇室于1763年为英皇乔治所制造的马车,被称为“史上最华丽的马车”(图1-3-4)。
黄金马车原本是为乔治三世的加冕礼和他与夏洛特公主的婚礼准备的。然而由于未能及时完工,在1762年11月25日的国会开幕典礼上才首次使用。
从乔治四世开始至今, 所有的英国国王都是乘坐这驾马车去参加加冕仪式的。而最近一次使用是在2002年女王登基50周年的庆典上。
图1-3-4 黄金马车
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黄金马车由William Chambers设计,虽然名字中带有“黄金”而且确实华丽精致,但是它并非由真正的黄金打造,而是由镀金的木头制成。黄金马车高3.6米,长度超过7米,重达4吨,装饰有小天使,皇冠,棕榈树,人面海豚尾的海神雕塑等。马车的造型细节与英国皇室的历史密切相关。马车顶中央的三个小天使分别代表英格兰,苏格兰和爱尔兰,天使手上各自拿着帝国皇冠,宝剑,以及象征骑士精神的勋章。车顶由八条镶金的棕榈树枝环绕。其中四枝从雄狮头部延伸而出,并镶嵌着象征英法七年战争胜利的纪念物。
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2015年习近平访英,习近平夫妇在女王夫妇的陪同下,乘坐皇家马车前往白金汉宫下榻。
习近平主席此次乘坐的是最高级别的皇家金马车,这架1762年建造的马车由镀金的木头制成,上面装饰有小天使、皇冠、棕榈树、人面海豚尾的海神雕塑等。从乔治四世开始至今,所有的英国国王都是乘坐这驾马车去参加加冕仪式的。
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1662年,法国南特人埃米尔·卢巴首次将马车轨道嵌入路面,这样一来,在巴黎街头就首次出现了轨道马车。人们发现,车轮在轨道上的滚动阻力远比在普通路面上的滚动阻力要小得多,所以载客量也就随之增加了。在18世纪,轨道马车被广泛用于英国的煤矿,用牲口拉动轨道车,可以装运更多的矿石,使得运输效率提高了7~8倍。
1662年清圣祖 康熙元年
郑成功收复台湾
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最早的运输轨道,其实就是在地面上铺两根木条。以后才逐渐改用钢轨并在下面垫以枕木,这也是火车轨道的雏形。
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图1-