第六章 汽车运动（课件）-《汽车文化》同步教学（人民交通出版社）

第六章 汽车运动 1 第一节 汽车运动起源 第二节 汽车运动的种类 1 2 第三节 汽车运动车手、赛车和车队 第四节 汽车运动魅力 3 4 第一节 汽车运动起源 1 国际汽车联合会 国际汽车运动联合会 世界汽车运动委员会 中国汽车运动联合会 第一节 汽车运动起源 使用汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目称为汽车运动。 世界上最早的车赛是在１８８７ 年４ 月２０ 日由法国« 汽车» 杂志社主办的，不过参赛的只有１ 个人，名叫乔尔基·布顿。 世界上最早使用汽油汽车进行的长距离汽车公路赛，是在１８９５ 年６ 月１１ 日由法国汽车俱乐部和« 鲁·普奇·杰鲁纳尔» 报联合举办的。 最早的汽车跑道赛于１８９６ 年在美国的普罗维登斯举行。 法国的勒芒市在１９０５ 年举行了第一次真正意义上的场地汽车大奖赛。 第一节 汽车运动起源 第二节 汽车运动的种类 2 方程式汽车赛属于汽车场地赛的一种类型。首场汽车场地赛是１９０５ 年在法国举行的，当时以及以后相当长的时间内，人们对汽车赛没有做任何限制。 一、方程式汽车赛 １９５０ 年，国际汽车运动联合会出于安全和汽车技术发展的需要，颁布了赛车规则，对汽车自身质量、外形尺寸、发动机功率、发动机排量等技术特性参数做出了一系列规定，使车赛更趋于公平，于是便有了“方程式”( Ｆｏｒｍｕｌａ) 的概念，该词既有方程式的意思，也有准则、方案的含义，联系到车赛 应把它理解为规则、级别更为合理。 方程式汽车赛有３ 个级别: (１) 三级方程式( 简称 Ｆ３) 发动机排量为 ２Ｌ 发动机功率为 １２５ｋＷ。 (２) 二级方程式( 简称 Ｆ２) 发动机排量为 ３Ｌ 发动机功率为 ３５０ｋＷ。 (３) 一级方程式( 简称 Ｆ１) 发动机排量为 ３.５Ｌ 发动机功率为 ４４０ ~ ５１５ｋＷ。 其中，一级方程式汽车赛是方程式汽车赛中的最高级别。 一、方程式汽车赛 勒芒位于法国巴黎西南约２００ｋｍ 处，是个人口约２０ 万的商业城市。由于１９０５ 年在勒芒举行了世界第一次汽车大奖赛，并且自１９２３ 年开始(１９３６ 年、１９４０-１９４８ 年除外) 每年６月份都要在那里举行２４小时汽车耐力锦标赛，使勒芒小城闻名于世。 勒芒赛车道为全长１３. ５ｋｍ 的环行道，在这样的跑道上需行驶２４ｈ。 一般的耐力赛只有５００ ~ １０００ｋｍ，而勒芒大赛约为５０００ｋｍ( 这相当于从乌鲁木齐到北京铁路的长度)。 二、勒芒２４ 小时世界汽车耐力锦标赛 印第５００ 英里大奖赛跑道为固定的椭圆跑道。跑道长４. ０２ｋｍ，印第５００ 英里大奖赛全程应跑２００ 圈。 印第即印第安纳州。印第５００ 英里大奖赛在印第安纳波利斯市举行。每年举行大赛时，都先由一辆先导车在前面慢速引导各参赛车沿赛场行驶一圈来熟悉场地，这辆先导车称为步行者。 三、美国印第５００ 英里汽车大奖赛 汽车拉力赛属于长距离比赛。汽车拉力赛的“拉力” 来自英语Ｒａｌｌｙ，意思是集合。 拉力赛是将参赛的汽车集合在一起进行比赛，然后再集合再比赛，反复进行，最后根据每辆赛车的总成绩排出名次。 世界汽车拉力赛通常在世界各地确定若干站，最后一站比赛结束后，根据车手和车队各站比赛的总积分，排定年度冠军车手和冠军车。 四、汽车拉力赛 汽车山地赛的路线是非封闭型的，赛程最长可达２０ｋｍ 。道路选择在多山地区，一般为多弯道，经常有接近１８０°的急转弯。比赛起点在山脚下，道路不断向高延， 终点比起点需高出１００ ~ １６００ｍ。 基于道路条件的限制，汽车山地赛的平均车速不超过１００ ~ １３０ｋｍ / ｈ 。为了安全起见选手们一般都是单人比赛，即在前一名选手跑完全程以后，后面的选手才出发。 五、汽车山地赛 卡丁车赛使用的赛车是轻钢管结构车身，无车厢，采用１００ｍＬ、１１５ｍＬ 或２５０ｍＬ 汽油机的四轮单座位微型车。卡丁车赛是一种场地比赛，赛车在曲折的环形路上比赛车速。 六、卡丁车赛 １. 老爷车比赛 ２. 汽车足球比赛 ３. 滑稽汽车比赛 ４. 毁车比赛 七、其他车赛 第三节 汽车运动车手、赛车和车队 3 １. 七次世界冠军车手 德国人迈克尔·舒马赫。 ２. 五次世界冠军车手 阿根廷人胡安·凡乔。 ３. 四次世界冠军车手 法国人阿兰·普罗斯特 德国人塞巴斯蒂安·维特尔 ４. 三次世界冠军车手 (１) 杰克 布拉海姆——澳大利亚人 (２) 杰克 斯图尔特——英国人 (３) 尼克 劳达——奥地利人 (４) 尼尔逊