4.1汽车运动的起源（课件）-《汽车文化》同步教学（人民交通出版社）

单元四 汽 车 时 尚 1 学习目标 完成本学习任务后，你应该能： 1.知道汽车运动的起源及其发展史； 2.叙述赛车的种类，叙述F1方程式赛车，了解赛车运动； 3.知道世界十大汽车城的名称及其特点，了解汽车品牌； 4.叙述汽车展览会的主要功用。 建议学时 6 学时 模块一 汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外，进行的速度、驾驶技术和车辆性能等方面竞赛的一种运动。汽车运动是集人、车为一体的综合较量，不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计、产品质量的角逐，体现了人与科技最完美的结合，体现了人类对自然的征服能力。 赛车运动是速度的追求，回顾汽车发展的历史，每次赛车运动都推动着汽车技术的发展，赛车运动中汽车速度记录的每一次改写，都成了汽车技术发展的里程碑。 汽车运动的起源 模块一 1894年，法国组织了第一场汽车比赛（图4-1），比赛路线从巴黎经里昂返回巴黎，全程126km，共有102位车手申请参赛，但只有21位获准参赛，最终15位车手完成比赛。获第一名的是一辆蒸汽机汽车，时速为24km/h。赛后，产生了大批汽车技术爱好者，他们积极参与汽车运动的同时，带动着汽车产业的高速发展。 汽车运动的起源 　图4-1　1894年的汽车比赛 模块一 世界上最早进行的长距离汽车公路车赛是在1895年6月由法国汽车俱乐部和《小报》杂志社联合举办的，路程为从巴黎到波尔多的往返，全程1178km。 1895年，美国《芝加哥时代先驱报》发行人科萨特组织了全美第一次大型汽车赛。这次比赛最终有6辆车参加，杜里埃兄弟驾驶着自己发明的汽车率先抵达了终点。 在以后的车赛中，为避免汽车在野外比赛时扬起漫天尘土而影响后面车手的视线，造成伤亡事件，车赛逐渐改在封闭的道路赛场和跑道上进行，这就是汽车场地赛的雏形。最早的汽车场地赛于1896年在美国的普罗维登斯举行。 汽车运动的起源 模块一 为了吸引更多的人参加汽车比赛，使比赛更富刺激和挑战性，法国的勒芒市在1906年举行了第一次真正意义上的场地汽车大奖赛（Grand Prix，又译为“格兰披治”）。从此，汽车大奖赛成为世界体育舞台上一项非常重要的赛事，勒芒也因此闻名于世（图4-2）。 汽车运动的起源 　图4-2　勒芒汽车大奖赛 模块一 国际汽车联合会（Federation Internationale de 1’Autom-obile）简称“国际汽联”或FIA （图4-3），成立于1904年，总部现设在法国巴黎，2009年移至瑞士苏黎世。它以推动汽车工业发展为宗旨，负责与汽车比赛有关的一切事宜（包括全世界赛车运动）、管理全世界汽车俱乐部和各种汽车协会的活动。最高的权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会，现有协会会员117个，中国汽车运动联合会于1983年加入国际汽车联合会。 汽车运动的起源 　图4-3　国际汽车联合会会标 模块一 中国汽车运动联合会（简称“中国汽联”或FASC）（图4-4）于1975年在北京成立，1983年加入国际汽车联合会。中国汽车运动联合会的任务是负责全国汽车运动的业务管理，组办国内外汽车比赛和体育探险活动，指导群众性汽车体育运动，培训运动员、教练员和裁判员，参加国际交往和技术交流。 汽车运动的起源 　图4-4　中国汽车运动联合会会标 模块二 汽车运动的类型很多，按照比赛路线划分主要有：长距离比赛、场地比赛和无道路比赛。 （一）长距离比赛 长距离比赛是指从一地到另一地的距离较长的比赛，包括拉力赛和越野赛。 拉力赛的“拉力”来自英语Rally，意思是集合。即拉力赛是将参赛的汽车集合在一起进行比赛，反复进行，最后根据每辆赛车的总成绩排出名次。国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛、欧洲拉力锦标赛、亚洲拉力锦标赛、非洲拉力锦标赛、中东拉力锦标赛等众多大型赛事。 越野赛是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过10000km或跨洲的比赛称为马拉松越野赛。越野赛的比赛形式与拉力赛大致相同，不同的是越野赛是在荒山野岭、沙漠戈壁等条件艰苦的地域展开，增加了比赛的难度。 汽车运动的种类 模块二 （一）长距离比赛 1.拉力赛里的F1-WRC WRC是“世界拉力锦标赛”的英文缩写，由FIA批准的世界拉力锦标赛是仅次于F1赛车的世界顶级赛车运动，因此也被认为是拉力赛的F1比赛（图4-5）。 汽车运动的种类 　图4-5　世界拉力锦标赛 模块二