8.2汽车展会（课件）——《汽车文化》同步教学（高教版）

第8章 汽车时尚文化 汽车文化（第2版） 8.2.1 德国法兰克福车展 8.2.2 北美国际车展 8.2 汽车展会 8.2.3 瑞士日内瓦车展 8.2.4 法国巴黎车展 8.2.5 日本东京车展 TRANSITION PAGE 过渡页 世界汽车组织（OICA）成立于1919年，总部设在巴黎，是由世界各国汽车制造商所组成的国际组织，现已成为包含全世界几乎所有汽车整车及零部件生产厂商的行业性组织，世界各地的国际汽车展也基本都是由世界汽车组织在各国的分会举办的。 国际上公认的5大国际车展分别是德国法兰克福车展、北美国际车展、瑞士日内瓦车展、法国巴黎车展和日本东京车展。 8.2 汽车 展会 8.2.1 德国法兰克福车展 德国是世界上最早举办国际车展的国家，最早于1897年在柏林举办了第一届车展，自1951年开始，车展移师法兰克福。法兰克福车展（见图8-15）是世界规模最大的车展，展会面积达220 000 m2，有“世界汽车工业奥运会”之称，于每年9月份举办，为期两周左右。自1991年开始，该车展将小型乘用汽车和商业用车分开，轮流隔年举办，其中奇数年为小型乘用汽车展，偶数年为商用车展。 参展的商家主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车厂商居多。法兰克福地处德国，而德国是现代汽车的发源地，是奔驰、大众、奥迪等老牌汽车公司的老家，因此，法兰克福车展正是他们一展身手的大好机会。与其他地区的展会相比，法兰克福的参展商们更能节省设备运输时间及相关费用，所运用的高科技手段也比较多，包括使用大型互动媒体演示、模拟驾驶、亲身体验等。 图8-15 法兰克福车展 8.2 汽车 展会 8.2.2 北美国际车展 美国底特律可以说是世界与汽车联系最紧密的城市，是美国三大汽车巨头的所在地。从造车起步，靠汽车工业蜚声天下，现在底特律依然是美国这个“车轮上的国家”的发动机，而在该地举办的北美国际车展也成为当今世界最负盛名的车展之一。如图8-16所示为2018年北美国际车展的场景。 图8-16 2018年北美国际车展 8.2 汽车 展会 北美国际车展创办于1907年，原名为“底特律车展”，是世界最早的汽车展览之一，1989年更名为“北美国际车展”。北美国际车展固定在每年1月5日左右举办，展览面积约为80 000 m2，其中会议室、会谈室近百个，看上去更像一个汽车的狂欢派对，吃喝玩乐外加音乐灯光，热闹非凡。车展每年为底特律带来非常可观的经济收益，年平均在4亿美元以上。 近年来，概念车在北美车展上所占的比例越来越高，几乎全球所有的汽车公司都会在此推出自己的概念车。各种设计新奇的产品、意想不到的创新理念都会出现在底特律的车展上，因此给人一种离奇、古怪的感觉。由于概念车体现的是厂家的设计能力和创新意识，而不是量化生产的能力，因此概念车就成了体现厂家理念和意识的“风向标”，北美国际车展也因此成了各大厂商“斗法”的主要舞台。 8.2 汽车 展会 8.2.3 瑞士日内瓦车展 瑞士没有自己的汽车工业，而日内瓦却承办着世界上最知名的车展之一。日内瓦始终是一个让人刮目相看的城市，每年一度的日内瓦车展极大地淡化了地方保护主义色彩，以其迷人的景致，处处公平的氛围和细致入微的参展规则，受到世界汽车巨头们的好评，更为众多观光者所青睐。 日内瓦车展（见图8-17）始于1905年，每年3月举行，是世界五大车展中最热闹的展会。日内瓦车展上的展品不仅是各汽车厂家最新、最前沿的产品，而且参展的车型也极为奢华。由于各大公司纷纷选择日内瓦车展作为自己最新、最靓车型首次亮相的舞台，这就为日内瓦车展博得了“国际汽车潮流风向标”的美誉。 图8-17 日内瓦车展 8.2 汽车 展会 课堂讨论 并没有自己的汽车公司的瑞士，何以举办在整个欧洲、甚至世界汽车界都有重要影响力的国际车展呢？ 8.2 汽车 展会 8.2.4 法国巴黎车展 作为浪漫之都的巴黎，它的车展总能给人新车云集、争奇斗艳的感觉，充满时尚色彩是历史悠久的巴黎车展（见图8-18）的突出特点。巴黎车展最早于1898年6月首次举办，自1923年开始，车展改在10月的第一个星期三举办，这一惯例一直延续到今天。1976年起车展定为两年举行一次。世界各大巨头总喜欢把最先进的技术产品放在巴黎露面，两年一届的巴黎车展是概念车云集的海洋，各款新奇古怪的概念车常常使观众眼前一亮。 图8-18 巴黎车展 8.2 汽车 展会 9 8.2.5 日本东京车展 东京是日本的首都，是亚洲第一大城市，世界第二大城市，全球最大的