项目五 汽车运动（课件）-《汽车文化》同步教学（人民交通出版社）

项目五 汽车运动 单元一 汽车运动概述 单元二 汽车俱乐部、著名汽车展和汽车城 学习目标 1．了解汽车运动的起源和分类； 2．了解汽车运动的魅力； 3．了解汽车俱乐部、著名汽车展和世界十大汽车城的基本发展情况。 项目 汽车运动起源于1894年在法国举行的汽车比赛。 世界上最早的车赛是在1887年4月20日法国《汽车》杂志社主办。 最早的汽车跑道赛1896年在美国的普罗维登斯举行。 1905年法国的勒芒举行了第一次真正意义上的场地汽车大奖赛。 1904年6月20日，法国、英国、德国、比利时等欧洲国家在法国巴黎成立了国际汽车联盟，简称“国际汽联”或“FIA”。总部以前设在法国巴黎，2004年移至瑞士苏黎世。最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界赛车运动理事会。 1975年中国赛车运动联合会（FASG）在北京成立，1983年加入国际汽车联盟。 一、汽车运动的起源 单元一 汽车运动概述 二、汽车运动的分类 （一）场地赛 1.方程式赛。赛车必须依照国际汽车联合会（FIA）制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、气缸数量、油箱容量、电子设备以及轮胎的距离和大小等。 根据方程式赛车的制造程式不同，分为：一级方程式（F1）、方程式3000、三级方程式（F3）、亚洲方程式等。 　　 2．全球方程式冠军赛 　　全球方程式冠军赛英文是Champ Car Wor1d Series，简称CHAMP CAR (冠军赛车)。CCWS原名CART(Championship Auto Racing Teams)，中文曾译为卡特大赛，成立于1978年11月25日，是世界上最早的方程式赛车系列。2004年2月17日CART-卡特大赛被美国的Open wheel Racing Series (OWRS)收购，正式更名为Champ Car World Series (CCWS)，全球方程式冠军赛车。它不仅是历史最悠久的车赛，也是世界上唯一可以同时在椭圆赛道、机场赛道、标准赛道和街道式四种赛道上进行比赛的方程式车赛。 图5-3　一级方程式赛车 图5-4　方程式汽车场地比赛 单元一 汽车运动概述 　　　 3．卡丁车赛 　 卡丁车（图5-5）是世界方程式赛车的最初级形式，始于1940年。分为方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类， 共12个级别。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步，因此卡丁车被视为“F1”的摇篮。 　　使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配100 CC、 125 CC或 250 CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车，重心低，在曲折的环型路线上行驶，比赛速度感强。 　　　 4.创纪录赛 　　　在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A ～J共10个级别。 图5-5　卡丁车赛 图5-6　创纪录赛赛车 单元一 汽车运动概述 　 　　 5．直线竞速赛 　　　 比赛按不同车型及发动机工作容积分为12～14个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里。比赛时每2辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。采用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。 　　　6．耐久赛 　　　 也称为“GT”赛，为长时间耐久性比赛。比赛中每车可设 2～3名驾驶员，轮流驾驶。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。每年国际汽车耐力系列赛分为11站, 在世界各地举行，以完成圈数的多少评定成绩。 　　　7．印第车赛 　　　也叫印第方程式赛，赛道分为市区内非固定性跑道、传统的公路跑道、固定的椭圆形跑道，以及超级椭圆形高速跑道四类。该车赛起源于美国,原为美国汽车协会主办的锦标赛，现设有世界锦标赛。 图5-7　耐久赛 单元一 汽车运动概述 （二）场地赛 　1.拉力赛。拉力赛道路状况十分复杂，每一段特殊路段为一个赛程，是在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30km。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。 　　2．越野赛。越野赛是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过