6.4 汽车维护（课件）——《汽车文化》同步教学（高教版）

第6章 汽车使用与维护 汽车文化（第2版） 6.4 汽车维护 6.4.1 我国汽车维护制度 6.4.2 汽车定期维护 6.4.3 汽车非定期维护 TRANSITION PAGE 过渡页 6.4.1 我国汽车维护制度 汽车行驶一定的里程和时间后，根据汽车维护技术标准，按规定的工艺流程、作业范围、作业项目和技术要求所进行的预防性作业即为汽车维护。汽车维护的目的就是保持车辆技术状况良好，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效能并降低运行消耗，以取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。 汽车维修行业内有“七分养、三分修”的说法，说明了汽车平时维护的重要性。在汽车的使用过程中，由于汽车的新旧程度及使用地区条件的不同，在不同时期对汽车维护保养的作业项目也不同。 汽车维护可分为定期维护和非定期维护。根据国家标准GB/T 18344－2016《汽车维护、检测、诊断技术规范》有关规定，汽车定期维护又可分为日常维护、一级维护和二级维护3类；除此之外汽车还需磨合维护、换季维护、免拆维护等其他非定期维护。维护作业以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为主，维护范围随着行驶里程的增加逐步扩大，维护内容也逐步加深。 6.4 汽车维护 6.4.2 汽车定期维护 汽车的日常维护以清洁、补给和安全性能检视为中心内容，通常在每天出车前、行车中和收车后进行，主要由驾驶人负责执行。 日常维护的主要内容包括对汽车外观、发动机外观进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎及其气压进行检视和补给；对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光和信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校准，确保行车安全。 1． 日常维护 6.4 汽车维护 汽车一级维护时间应以汽车行驶里程为基本依据，可按使用说明书的要求进行，如家用轿车一般在每行驶5 000～7 500 km后进行，同时还应该根据汽车使用条件的不同有所区别，如汽车经常在较差路面行驶或经常大负荷工作，则应提前进行维护。 汽车一级维护除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件，由维修企业负责执行。汽车一级维护具体内容主要包括以下项目。 ① 检查调整点火系。要求点火系工作正常。 ② 清洁或更换滤清器。包括发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器的清洁或更换，要求各滤芯应清洁无破损，上、下衬垫无残缺，密封良好，滤清器应清洁，安装牢固。 ③ 检查各种油面、液面。包括曲轴箱油面、冷却液液面以及制动液液面高度检查，应符合规定要求。 ④ 检查曲轴箱通风装置、三效催化转化装置。要求各装置齐全、无损坏。 2． 一级维护 6.4 汽车维护 ⑤ 检查校紧散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管以及燃油喷射系统各部件的连接螺栓。要求各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完整。 ⑥ 检查空压机、发电机、空调机传动带。检查传动带磨损、老化程度，调整传动带松紧度至符合规定要求。 ⑦ 检查转向器。检查转向器液面及其密封状况，润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销和转向节等部位。 ⑧ 检查调整离合器。离合器操纵机构应灵敏可靠；离合器踏板自由行程应符合规定要求。 ⑨ 检查变速器、差速器。变速器、差速器液面及密封状况正常，润滑传动轴万向节十字轴、中间轴承，校紧各部连接螺栓，清洁各通气塞。 6.4 汽车维护 ⑩ 检查制动系。检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程，要求制动管路接头应不漏气，支架螺栓紧固可靠。制动联动机构应灵敏可靠，储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定。  检查紧固车架、车身及各附件。各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效。  检查轮胎。检查轮辋及压条挡圈应无裂损、变形；检查轮胎气压（包括备胎）应符合规定，气门芯帽齐全；检查轮毂轴承间隙无明显松旷。  检查悬架机构。要求无损坏、连接可靠。  检查蓄电池。电解液液面高度应符合规定，通气孔畅通，电桩夹头清洁、牢固。  检查灯光、仪表和信号装置。要求齐全有效，安装牢固。  检查全车润滑点。要求润滑各润滑点，检查润滑嘴是否安装正确，齐全有效。  全车检查。全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电以及不漏尘，各种防尘罩齐全有效。 6.4 汽车维护