单元三 汽车的行驶(课件)-《汽车文化》同步教学(人民交通出版社)
2024-01-03
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普通
内容正文:
单元三 汽车的行驶
汽车文化
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汽车传动系统
汽车行驶系统
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2
单元三 汽车的行驶
汽车文化
汽车制动系统
3
汽车转向系统
4
1. 正确描述传动系统组成部件的功用和分类,简单叙述其基本构造;
2. 正确描述车架与车身的基本组成,简单叙述悬架系统的种类与功能;
3. 正确描述制动原理和种类,简单叙述制动系统的特点与简单构造;
4. 简单描述ABS、EBD、ESP 等制动系统;
5. 正确描述转向系统的功用与组成,简单叙述车轮定位的概念;
6. 简单叙述动力转向系统;
7. 简单叙述汽车轮胎的标记和规格。
知识目标
能力目标
单元三 汽车的行驶
汽车文化
1. 会正确安全使用拆装工具;
2. 会获取汽车构造的感性认识;
3. 会做汽车的拆装。
汽车文化
汽车传动系统
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单元三 汽车的行驶
汽车文化
单元三 汽车的行驶
汽车传动系统
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1. 1 离合器
汽车文化
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汽车传动系统
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1. 1 离合器
汽车文化
单元三 汽车的行驶
汽车传动系统
1
1. 2 变速器
汽车文化
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汽车传动系统
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1. 2 变速器
汽车文化
单元三 汽车的行驶
汽车传动系统
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1. 2 变速器
汽车文化
单元三 汽车的行驶
汽车传动系统
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1. 2 变速器
汽车文化
单元三 汽车的行驶
汽车传动系统
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1. 3 自动变速器简介
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汽车传动系统
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● 变矩器
1. 3 自动变速器简介
● 行星齿轮变速器
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汽车传动系统
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1. 3 自动变速器简介
电子—液压控制系统主要由传感器、电控单元、换挡电磁阀、油压调节电磁阀等组成。
液力自动变速器电子控制通过动力传动控制模块(PCM)接收来自汽车上各种传感器的电子信号输入,根据汽车的使用工况对这些信息处理来决定液力自动变速器运行工况。
(1)变速器的升挡和降挡,一般通过操纵一对电子换挡电磁阀在通/ 断两种状态中转换。
(2)变矩器锁止离合器接合和分离时,通过变矩器离合器控制电磁阀(按应用场合可能不止一个电磁阀)。
● 电子—液压控制系统
汽车文化
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汽车传动系统
1
1. 3 自动变速器简介
汽车文化
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汽车传动系统
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1. 4 传动轴总成
在汽车传动系统及其他系统中,为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递,必须采用万向传动装置,万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还要有中间支承。
1.5 车轴总成
车轴主要包括前轴和后轴,驱动轴又称为驱动桥。 普通车辆的驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。
● 差速器
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汽车传动系统
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1.5 车轴总成
● 差速器
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汽车传动系统
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1.5 车轴总成
● 半轴和桥壳
汽车文化
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汽车行驶系统
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2.1 汽车行驶系统概述
2.2 车架与车身
2.3 悬架系统组成与功能
2.4 悬架系统种类
● 独立悬架
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汽车行驶系统
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● 钢板弹簧式非独立悬架
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汽车行驶系统
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● 主动悬架
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汽车制动系统
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3.1 制动系统概述
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汽车制动系统
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3.2 防抱死制动系统(ABS)
3.3 防抱死制动系统(ABS)
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汽车制动系统
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3.3 ESP(电子稳定程序)
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汽车制动系统
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4.1 转向系统的功用与组成
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汽车转向系统
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● 转向系统概述
4.1 转向系统的功用与组成
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汽车转向系统
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● 机械式转向器
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汽车转向系统
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4.2 动力转向系统
动力转向机是利用外部动力协助驾驶人轻便操作转向盘的装置。
● 液压式动力转向装置
● 电动式动力转向装置
● 电动液压式动力转向装置
4.3 四轮转向系统
四轮转向系统(4WS)的后轮与前轮一起参与转向,是一种提高车辆反应性和稳定性的关键技术。
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4.4 车轮与车轮定位
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