第五章 汽车大众文化（课件）-《汽车文化》同步教学（人民交通出版社）

第五章 汽车大众文化 5.1 汽车消费文化 5.2 赛车文化 5.3 汽车俱乐部文化 5.4 车展文化 5.5 婚车文化 5.6 汽车美容装饰文化 5.7 其它文化 1.掌握汽车大众文化分类 2.了解汽车消费文化 3.了解汽车汽车俱乐部文化 4.了解汽车车展文化 5.了解婚车文化 6.了解汽车美容装饰文化 本章要求 5.1 汽车消费文化 一、汽车私人消费文化 汽车私人消费者的购买行为主要受文化因素、社会因素、个人因素和心理因素等影响， 私人消费者的消费行为是这些因素共同作用的结果。 1.文化因素 社会文化对私人汽车消费者的消费需求有一定影响。一方面，受历史文化的影响，另一方面，则是受生活方式的影响。社会文化对私人汽车消费者的消费心理有一定影响。 2.社会因素 社会因素同样对消费者的消费观念和消费选择产生重要影响。一方面，社会环境和道路条件影响着汽车私人消费者的消费风格。 美国人喜欢尺寸大、排量也大的汽车。 欧洲人偏爱体积小的汽车(图5-1)。 日本人首选经济省油的小排量车型 (图5-2)。 另一方面，能源危机与环境问题的频发使得人们的汽车消费观发生转变。 3.个人因素 私人汽车消费与消费者的年龄、性别、职业及经济状况、个性及自我观念等个人因素有关。 4.心理因素 影响消费者购车行为的消费心理主要包括动机、知觉、学习、信念和态度。 二、汽车集团消费文化 １.汽车集团消费的分类及需求特点 １)公共服务型集团消费者 ２)生产经营型集团消费者 ２.影响汽车集团消费的因素 １)环境因素 ２)组织因素 ３)人际因素 ４)个人因素 ３.汽车集团消费的采购方式 １)公开招标选购 ２)议价合约选购 5.2 赛车文化 一、概述 1.汽车运动的起源 汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外、比赛车速、驾驶技术和车辆性能的一种运动。 2.汽车运动的管理机构 1904年6月10日，国际汽车联合会(FIA）成立。 1922 年，成立了FIA的一个下属机构，国际汽车运动联合会(缩写为FISA)，负责制订参赛车辆、车手、路线及比赛方法等相应规则，对比赛纪录进行认可，调整或协调各地举行的汽车比赛。 ３. 汽车运动的类型 １)长距离比赛 长距离比赛是指从一地到另一地的长距离比赛，包括拉力赛和越野赛。 ２)环形场地赛 环形场地赛是指起点和终点都在同一地点的比赛， 环形场地赛分为方程式汽车赛、运动原型车赛等。 ３)无道路比赛 无道路比赛是指在泥土场地进行的比赛。 ４.汽车运动的魅力 １)有助于改善汽车的性能 ２)强化的道路试验 ３)动态的车展 ４)最佳的流动广告，如图5-6所示。 ５)促进汽车大众化 ６)集人与车为一体的综合较量 二、著名汽车运动 1.一级方程式锦标赛 １)F1赛车，如图5-7所示 ２)F1赛车手 ３)F1大赛规则简介 2.勒芒24小时世界汽车耐力锦标赛 3.世界拉力锦标赛 4.美国印第安纳波里斯500mile(804.7Km)大赛 5.3 汽车俱乐部文化 美国汽车协会(简称“AAA”)是世界上最大的汽车俱乐部，是世界上第二大会员组织，也是世界上最大的“美国快速旅行支票”的销售者。 德国汽车俱乐部的全称是“全德汽车俱乐部”，德语缩写为“ADAC”。 澳大利亚有7个国营的汽车俱乐部，每年提供537万次道路紧急救援服务，其中最大的俱乐部“澳大利亚汽车俱乐部”，创建于1905年。 日本汽车联合会(简称“JAF”)，成立于1962年。 5.4 车展文化 一、国外著名车展 1.德国法兰克福车展 德国法兰克福车展(图5-13)的展览时间一般在每年的9月中旬，每两年举办一次，为期两周左右，它创办于1897年。 2.北美国际车展 北美车展，在1月5日左右开始，它创办于1907 年，举办地在美国底特律。 3.瑞士日内瓦车展 瑞士日内瓦车展创始于1924 年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展，在位于日内瓦机场附近的巴莱斯堡国际展览中心举行。 4.法国巴黎车展 法国巴黎车展源于1898年的国际汽车沙龙会，1976 年前每年一届，此后每两年一届，每年的9月底至10月初举行。 5.日本东京车展 日本东京车展创始于1954年，逢单数年秋季举办，被誉为“亚洲汽车风向标”，是亚洲最大的国际车展。 二、国内车展 1.北京车展 北京车展创办于1990 年，每两年举办一届，逢双数年举办。 2.上海车展 上海车展创办于1985 年，每两年举办一届，逢单数年举办，是中国最早的国际汽车展览会，同时也是亚洲最大规模的车展，上海车展一般在单数年的四月中旬到四月下旬举办(图5-14)。 3.其他国内车展 广州车展，成都车展等。