内容正文:
第2站 汽车科技的发展历程
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CONTENTS
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世界汽车科技的发展
02
国内汽车科技的发展
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汽车趣闻
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从汽车诞生到1910年以前,汽车完全是一种依靠手工、单件生产的产品,产量很低,价格昂贵。直到汽车工业的出现才使得汽车逐渐走入寻常百姓的生活之中。
汽车工业通常指发动机、底盘、车身等各种零部件的设计、制造与营销等所涉及的企业和企业活动。汽车工业的成长经历了一百多年的时间。汽车工业的不断发展与各国人民的智慧与努力有着密不可分的关系,这是世界人民一同努力造就的成果。
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世界汽车科技的发展
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汽车工业至今已发展了百余年,汽车诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,汽车工业正式开启了大规模的生产,最终兴旺于欧洲,并在日本迎来挑战。
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2.1.1始于德国
在上文中我们了解到,卡尔·本茨和戴姆勒都是十分伟大的设计师,制造出了世界上第一辆汽车,然而他们的才华不止于此,他们还是非常成功的企业家,在汽车工业的发展之中扮演着重要的角色。
在汽车发明之前,具有先见之明的本茨就已经与他人合作在德国曼海姆成立了奔驰公司和莱因燃气发动机厂,主营项目为二冲程发动机,截止到1890年,奔驰公司已成为德国第二大发动机制造厂家。
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2.1.1始于德国
“奔驰一号”是本茨设计的第一辆汽车,而维罗(Velo)牌汽车则是奔驰公司第一款批量生产的汽车,如图2-1所示。从1894年至1899年,这辆汽车共计生产了1200辆,于当时来说可是一个相当庞大的数量。1899年时,奔驰公司的汽车年产量已经达到572辆,是当时世界上最大的汽车制造商。中
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2.1.1始于德国
戴姆勒的戴姆勒发动机公司(DMG)自1890年成立,以生产固定式发动机和汽车为主,1901年,第一辆梅赛德斯轿车诞生,如图2-2所示,在当时此款汽车的年产量可以达到96辆。
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2.1.1始于德国
在汽车发明之处,梅赛德斯和奔驰是由两个不同的公司经营的汽车品牌,而现在被大众熟知的梅赛德斯-奔驰则成为了一个汽车品牌,这就要从1926年说起。戴姆勒公司和奔驰公司于1924年5月1日组成了共同利益联盟,联合进行产品的销售和服务,最终在1926年6月28日,为了避免恶性竞争和行业内的排挤,两大汽车发明者决定联手合作,两大汽车巨头公司就此合二为一,并以两个公司的招牌汽车合起来为这个公司命名。
德国可以说是现代汽车文明的发源地,更是世界汽车工业的摇篮。
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2.1.2成长于法国
法国,一个充满浪漫气息的国度,正因如此,人们往往会忽略其科技发展之迅速。
1890年,法国人阿尔芒·标致(Armand Peugeot)创立了标致汽车公司,并以狮子的形象作为公司标志,如图2-3所示。
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与其他公司不同的是,标致公司的成立远远早于汽车的发明,作为一个家族企业,标志公司是在公司规模已经很庞大之时才开始涉足汽车领域的。阿尔芒并不是标致公司的创始人,却是带领着标志公司走向世界的人。
成年之后的阿尔芒按照家族传统接过了公司的管理权,但是却不满足于生产制造一些传动项目,第一辆蒸汽机汽车的出现为阿尔芒指明了方向,他明确了公司的发展目标———汽车制造业,在此之后便投身于汽车的设计与制造,并在1889年设计出了标志公司的第一辆汽车,如图2-4所示。
2.1.2成长于法国
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刚刚经历完第一次世界大战的法国,工业生产逐步恢复,经济状态日渐回暖,这极大地推动了工业的发展,整体工业生产指数相较其他的欧洲国家都要快得多,尤其是重工业的生产发展得格外快。具有商业头脑的本茨和戴姆勒显然也发现了这一点,他们将公司的大部分生产都移植到了法国,正是这一举动推动了法国汽车产业的发展,法国的汽车公司也如雨后春笋般涌现出来。
2.1.2成长于法国
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到1904年,法国已经拥有350家汽车厂,年产量高达1.7万辆。1906年,欧洲的汽车年产量占世界汽车年产量的58%,而其中十之八九都是由法国的汽车公司生产制造的,可以说,法国汽车公司在世界汽车工业中有着不可撼动的地位。
即便跌入金融严冬,法国人没有停止对美的追求,20世纪20年代,全世界的时尚都在看法国。越来越多的汽车出现在巴黎街头,宣告法国在汽车设计领域树立了精美定制的典范,经历磨难,一直延续到30年代。
2.1.2成长于法国
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2.1.3成熟于美国
美国是一个人口众多、土地广阔、物产资源丰富的国家,如图2-5所示,其经济实力远超英、法、德等其他欧洲国家,可以说是世界上最大的工、农业国家,这也使得在其他国家未能成形的大规模的汽车工业在美国最终成形。
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说到美国的汽车产业不得不提到亨利·福特(Henry Ford),作为一名钟表匠的他却拥有着汽车大王的称号。1893年,热爱机械行业的福特在自己简陋的汽车“制造厂”中(图2-6)试制出了一辆汽油机汽车。尽管这辆汽车的配置十分简