第二章 世界汽车工业概况（课件）- 《汽车文化》同步教学（劳保版·2021）

第二章 世界汽车工业概况 第一节德国汽车工业 第二节法国汽车工业 第三节意大利汽车工业 第四节英国汽车工业 第五节美国汽车工业 第六节日本汽车工业 第七节韩国汽车工业 第八节中国汽车工业 §第一节 德国汽车工业 一、概况 图２—１—１　尼古拉斯·奥 古斯特·奥托 尼古拉斯·奥古斯特·奥托 第二章 世界汽车工业概况 奥托活塞式大气四行程发动机 奥托等容燃烧煤气机 1933年后， 德国成为汽车强国， 尤以奔驰和汽车联盟（现在奥迪的前身） 最为著名。从来没有一个国家具有德国1933年以来所取得的成就， 德国创造了一系列赛绩和世界纪录。赛车胜利所起的作用， 既改善了德国汽车工业的国际形象， 也提高了其市场份额。 著名的奔驰赛车 二、著名汽车公司 奔驰股份有限公司 戴姆勒机动车有限公司 费迪南·波尔舍 第一批“甲壳虫”汽车问世 奥古斯特·霍希 第一辆奥迪车 宝马公司的创始人（从左至右）：古斯坦·奥托、卡尔·瑞浦、马克斯·弗里兹1 第一辆带有宝马螺旋桨车标的汽车迪克西 第一辆“保时捷”品牌的跑车在奥地利的格蒙镇问世 亚当·欧宝 第一辆欧宝汽车 三、特点 德国汽车工业的特点： 追求技术领先， 生产和装配质量优良化， 重视汽车的试验和研究； 汽车总成和零部件生产高度专业化、集团化； 相互竞争、相互促进， 国际化能力突出；汽车质量和信誉高。 德国汽车的特点： 传统， 沉静， 深藏不露， 工艺精细， 造型严谨， 线条挺拔有力， 内在表现优良， 耐用。 一、概况 §第二节 法国汽车工业 菲利普·勒本 标致公司生产的法国第一辆汽油机汽车 二、著名汽车公司 阿尔芒·标致 路易斯·雷诺 安德烈·雪铁龙 雪铁龙Ｔｙｐｅ Ａ 型车 三、特点 雷诺的第一辆汽车“小家伙” 一、概况 §第三节 意大利汽车工业 恩里科·伯纳德 意大利的第一辆汽车 二、著名汽车生产公司 乔瓦尼·阿涅利 第一辆菲亚特汽车 艾法利·玛莎拉蒂 玛莎拉蒂１ 号车 三、特点 意大利汽车工业的特点： 汽车两极分化， 小型轿车由菲亚特垄断， 著名跑车品牌众多，汽车设计能力强。意大利汽车的特点： 引导潮流， 外形超前， 追求速度， 极富动感， 艺术色彩浓厚， 高度流线型， 功率大， 具有良好的舒适性。 一、概况 §第四节 英国汽车工业 约翰·亨利·莱特制造的英国第一辆汽油机汽车 二、著名汽车公司 亨利·莱斯 沃尔特·欧文·本特利 第一辆宾利跑车3Ｌ 威廉·莱昂斯 捷豹最早生产的“燕子客厅” 莱昂内尔·马丁 罗伯特·班福德 第一辆马丁—班福德汽车 约翰·肯普·斯塔利 第一辆罗孚品牌汽车 莫瑞斯·威克斯 第一辆兰德·路虎越野车 三、特点 英国汽车行业的特点： 名牌车生产厂多， 被国外兼并厂多， 产量小， 大部分汽车都是外国在英国投资的企业所生产； 发动机设计制造水平高； 独立的设计工程行业创新力强；赛车行业处于统治地位。 英国汽车的特点：稳重， 内向， 尊贵， 典雅有内涵， 讲传统， 用料讲究，造型优雅脱俗， 别具一格。 　一、概况 §第五节 美国汽车工业 约翰·兰伯特 最早使用汽油机的兰伯特汽车 美国首辆制造成功的杜里埃内燃机汽车 美国历史上第一场汽车比赛 福特汽车制造厂的世界上第一条汽车生产流水线 司蒂贝克冠军 凯迪拉克爱都拉多 二、著名汽车公司 威廉·杜兰特 亨利·福特 福特与第一辆福特汽车和1000万辆T型汽车 瓦尔特·克莱斯勒 第一款克莱斯勒6型汽车 三、特点 美国汽车工业的特点： 行业竞争激烈， 通用、福特、克莱斯勒三大公司垄断着全美国轿车总产量的90％ 以上， 呈现出“三足鼎立” 之势； 国内市场处于饱和状态， 国外投资建厂较多； 国内汽车生产成本很高。 美国汽车的特点： 宽敞舒适， 设备齐全， 注重安全， 豪华气派， 车身线条舒展流畅； 油耗较大， 动力强劲， 自由与霸气的个性表露无遗。 　一、概况 §第六节 日本汽车工业 山场（左二）与第一辆日本生产的蒸汽汽车 吉田真太! “太古里１ 号” 二、著名汽车公司 美国通用汽车在富士重工、五十铃、铃木三家公司分别拥有股份， 福特汽车则拥有马自达的股份， 德国戴姆勒—奔驰拥有三菱汽车的股份， 法国雷诺公司持有日产汽车股份。 丰田喜一郎 丰田第一辆试验车G1 丰田自行设计生产的第一款轿车AA 型 图２—６—７　日产第一辆轿车 “脱兔”Ｄａｔ （１９２５ 年） 日产第一辆轿车“脱兔” 本田宗一郎 本田首辆微型车T360 铃木道雄 铃木汽车公司第一辆量产汽车 松田重次郎 马自达汽车公司最初生产的汽车 日本第一辆量产型汽车三菱Ａ 三、特点 日本汽车工业的特点： 汽车创新、设计、生产技术水平较高； 以小型汽车生产为主， 豪华型汽车生产能力不断增强； 产能旺盛， 国内汽车市场接近饱和， 出口优势明显， 依赖海外市场。 日本汽车的特点： 兼