第13课 现代交通运输的新变化 课件--2023-2024学年高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第五单元 现代交通运输的新变化 课程标准：认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的重要意义。 第13课 现代交通运输的新变化 一、陆海交通的发展 1.陆上交通的新变化 （1）汽车工业 世界 量产车 1908年美国的福特T型汽车诞生。这是世界上第一款真正意义上的量产车，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。 设计 汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化 发展 汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具 【拓展】19世纪80年代，以汽油和柴油为燃料的内燃机的发明。1885年，德国人卡尔本茨设计三轮汽车，被认为世界上第一辆汽车，被誉为“世界汽车之父”。 卡尔本茨三轮汽车 1908年生产的福特T型汽车 福特汽车生产流水线 材料2 作为亨利·福特“制造大众能买得起的汽车”的产物，福特T型车在走进无数美国家庭的同时，也深刻影响了美国道路系统和城乡建设，乃至美国人的生活方式，美国也从此成为“车轮上的国度”。 —《福特T型车：改变一个国家》 材料1 美国福特汽车公司,1913年开发出世界上第一条流水线,1913—1914年生产了24.83万辆汽车,每天生产近800辆,平均每36秒生产1辆汽车,大约10年之后达到了每15秒生产1辆。福特的奇迹也是美国奇迹。 T型汽车最初售价为850美元，随着设计和技术的进步，最终降到260美元。第一年产量超过1万辆，到1927年停产共售出1500多万辆。 亨利·福特 作用：采用流水线生产模式，大大提高了汽车生产的效率，降低了生产成本，使汽车这种奢侈品进入平民家庭。 一、陆海交通的发展 1.陆上交通的新变化 （1）汽车工业 世界 量产车 1908年美国的福特T型汽车诞生。这是世界上第一款真正意义上的量产车，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。 设计 汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化 发展 汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具 中国 新中国成立后 中国的汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一 2018年 中国的汽车年产量达到2781万辆，汽车保有量超过2.4亿辆 1958年，毛泽东在中南海观看国产第一辆小轿车东风CA71 1956年长春第一汽车厂生产了新中国的第一辆汽车——解放牌汽车 （2）高速公路 ①含义：专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路； ②概况： 原因 汽车工业的发展推动道路的建设 世界 出现 两次世界大战期间，1929--1932年德国修建的科隆至波恩间的高速公路，是世界上第一条高速公路 发展 第二次世界大战后，高速公路在各国广泛发展 中国 1988年 建成的沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路 2020年底 中国高速公路里程已达16.1万千米，位居世界第一 德国科隆—波恩第一条高速公路 1988年建成的上海嘉兴高速 （2）高速公路 ①含义：专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路； ②概况： 原因 汽车工业的发展推动道路的建设 世界 出现 两次世界大战期间，1929--1932年德国修建的科隆至波恩间的高速公路，是世界上第一条高速公路 发展 第二次世界大战后，高速公路在各国广泛发展 中国 1988年 建成的沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路 2020年底 中国高速公路里程已达16.1万千米，位居世界第一 （3）高速铁路 世界 1964年，连接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营。这是世界上第一条商业运营高铁，运行速度超过200千米每小时。后来，许多国家都修建了高铁 中国 20世纪末 开始建设高铁 2008年 京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代 中国 2014年 中国在海外承建的第一条高铁---土耳其伊安高铁二期建成通车 2022年 中国高铁运营里程4.2万千米稳居世界第一。中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界 中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期（土耳其伊斯坦布尔—安卡拉） P80 青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。孙中山在1919年明确提出了青藏铁路的构想，但在20世纪上半期，这条铁路始终只处在概念阶段。1958年后……终于在2006年全线开通了青藏铁路。 青藏铁路是一条具有战略意义的铁路，其重要意义在于： ①可以改善青藏高原交通不畅的局面； ②有利于边疆的巩固和国防的加强，维护国家统一； ③促进青海、西藏两省区经济社会发展； ④增进民族团结进步和共同繁荣 中国为什么要克服万难建设青藏铁路？ P