第3章 世界重要的汽车城及著名车展 （课件）- 《汽车文化》同步教学（电子工业版）

第3章 世界重要的汽车城及著名车展 3.1世界重要的汽车城 3.1.1 美国底特律 底特律城是美国第五大城市，也是世界闻名的汽车城，通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司总部所在地。它位于密歇根州东南部，底特律河西岸，面积1.04万平方千米，全城440万人口中约有90％的人靠汽车工业为生，是一个名符其实的汽车城。因此底特律享有“给世界装上轮子”的地方的美称。此地原为印第安人住地，1796年归属美国。1899年第一座汽车制造厂建立。从1914年亨利·福特引进汽车生产线后，至今已发展成为世界汽车中心。汽车年产量约占全美汽车产量的27％。 3.1.2 日本丰田市 丰田市是日本爱知县的一座城市，因为丰田汽车公司的存在，成了日本闻名于世的汽车城，绰号“东洋底特律”。面积5150平方公里，总人口695.5万，全城从业人员均服务于丰田汽车公司，每个职工平均年产值为13万美元。在丰田市，丰田汽车公司拥有10座汽车厂，可生产几十个系列轻、重型汽车。此外，它还有1000多家协作厂。丰田市的出口港是名古屋，建有世界第一的、最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头。 3.1.3 德国斯图加特 美丽的斯图加特是一座“奔驰汽车城”，著名的戴姆勒-奔驰汽车公司建于此地。它位于内卡河中游河谷地带，是巴符州首府，面积207平方公里，全城人口60万。奔驰汽车制造业是斯图加特的主体工业，在斯图加特几乎家家都有奔驰车。斯图加特每年要接待14万来自世界各地的汽车用户和汽车商、以及参观旅游的人。现在它已成为德国人均收入最高、失业率最低的城市之一。 3.1.4 意大利都灵 都灵是世界著名的汽车工业城。它位于意大利西北部，是皮埃蒙特大区的首府，也是意大利的第四大城市。都灵的汽车工业十分发达，是意大利最大汽车集团菲亚特公司总部所在地。全城人口120万，其中30多万人从事汽车工业，每年生产的汽车占意大利总产量的75%。另外还以世界先进水平的技术和设备生产各类汽车零件。 3.1.5 德国沃尔夫斯堡 沃尔夫斯堡市也称狼堡，位于德国下萨克森州，总面积310平方公里，人口约13万。欧洲最大的汽车制造厂商——大众集团总部就坐落于这里。自从大众集团1934年成立以来，带动了城市的发展，1938年，该市作为德国当时现代化的汽车城而兴建起来，开始逐步成为德国北部的工业重镇和欧洲最大的汽车制造中心。现在狼堡市民中的40％都在大众汽车厂上班，大众集团在狼堡的员工达5万人。 3.1.6 法国比扬古 布洛涅--比杨古，是世界著名汽车城，它属于法国巴黎西南的城市，地处塞纳河河曲的布洛涅森林之南，人口约10.3万人。世界十大汽车公司之一雷诺汽车制造厂就设在此地。雷诺汽车制造厂创立于1898年，而今的雷诺汽车公司已被收为国有，是法国最大的国营企业。该厂以生产各型汽车为主，公司还涉足发动机、农业机械、自动化设备、机床、电子业、所、塑料橡胶业的垄断工业。工厂雇员总数为22万人，全年可生产汽车205万辆。 3.1.7 韩国蔚山市 韩国蔚山市位于韩半岛东南沿海，与日本隔海相望，海上距离仅160公里，是距日本最近的韩国城市。1962年蔚山市被指定为韩国第一个特定工业区后，产业经济得到了飞速发展。20世纪80年代开始，造船业、汽车产业发展迅速，韩国主要大企业纷纷投资建厂，蔚山市已经发展成为产业设施齐全的大工业城市。这里有年生产140万辆汽车的现代汽车工厂，有世界最大的造船厂--现代重工业工厂，还有国内最大的石化企业--SK株式会社。2000年，蔚山市进一步提高汽车、造船、石油化学等传统制造业的技术水平。 3.1.8 中国长春 长春是中国汽车工业的摇篮，是全国瞩目的汽车城，在中国汽车工业的历史上立下了不朽的丰碑。中国的第一座汽车厂诞生在一片荒原上,1949年12月毛泽东主席访苏，与苏联政府商定由其全面援助中国建设一个中型卡车制造厂,年产3万辆。1951年初,根据国务院总理周恩来的指示, 确定第一汽车制造厂在长春孟家屯车站西北侧地区兴建。1953年7月15日举行第一汽车制造厂奠基典礼。毛泽东主席为奠基题词:“第一汽车制造厂奠基纪念”。工厂于1956年7月15日建成。 经过半个多世纪的发展和几代建设者的艰辛努力，第一汽车累计产销重、中、轻、微、轿、客等各类汽车800万辆。拥有红旗、解放、夏利三个自有品牌和大众、奥迪、丰田三个合资品牌。连续多年销售量保持国内同行业领先。2011年长春市的汽车产销量达到180万辆，总产值超过人民币2000亿元。 3.2.1 德国法兰克福车展 法兰克福车展成为世界最大车展并非偶然。其所在的法兰克福市不仅是德国金融中心，同时它又是一个具有800年历史传统的著名的博览会城市。每年要举办包括法兰克福车展在内的约15次大型国际博览会，参加博览会的人数年均超过100万，博览