内容正文:
项目一 汽车概述
单元一 汽车发展
单元二 汽车的分类与编号
学习目标
1.了解汽车诞生之前的汽车发展史;
2.了解世界汽车工业的发展历史;
3.简单分析中国汽车工业的现状及发展;
4.掌握汽车的定义和分类;
5.了解汽车产品型号、代码识别;
6.了解汽车试验。
项目
一、汽车的起源
1.汽车的远祖 车轮——人力车——畜力车
图1-1 轮子
图1-2 殷墟车马坑
单元一 汽车发展
图1-3 秦始皇陵发掘出的铜马车
图1-4 古罗马的公共汽车
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2.早期自动车辆的探索 滑轮车——双桅风帆车——发条车
图1-5 英国人发明的滑轮车
图1-6 西蒙·斯蒂芬发明的双桅风帆车 图1-7 汉斯·郝丘发明的发条车
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3.内燃机的发展
1774年,英国发明家詹姆斯·瓦特研制出世界上第一台有真正意义的动力机械——蒸汽机。
1860年,法国发明家勒努瓦成功地研制出了一台使用煤气作燃料的单缸二行程内燃机,这是世界上最早的内燃机。
1876年,德国人尼古拉·奥托制成了第一台往复式四行程内燃机大大提高了内燃机的热效率。
图1-8 詹姆斯·瓦特和他发明的蒸汽机
图1-9 勒努瓦发明的最早的内燃机条车
1-10 第一台往复四行程内燃机
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3.内燃机的发展
1883年8月15日,戴姆勒和迈巴赫在尼古拉·奥托改进开发出了第一台卧式汽油机。后来他们还研制成了世界上第一台轻便小巧化油器式、电点火小型汽油机,这也是世界上第一台立式发动机,取名为“立钟”。
1897年,德国工程师鲁道夫·狄塞尔研究试验成功第一台压燃式柴油机,它比汽油机油耗低,是动力工程方面又一项伟大的发明。后人称之为狄塞尔发动机,英文名为“Diesel”。
图1-11 第一台卧式汽油机 图1-12 第一台立式发动机
图1-13 德国工程师鲁道夫·狄塞尔和他发明的压燃式柴油机
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4.汽车的诞生
第一辆蒸汽汽车
1769年,法国陆军技术军官尼古拉斯·古诺研制了世界上第一辆具有实用价值的蒸汽汽车
图 1-14 尼古拉斯·古诺和他的蒸汽汽车
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第一辆三轮汽车
1885年9月,卡尔·本茨造出了一台单缸汽油发动机,并将它装在了一辆三轮车上,研制成功了第一辆三轮汽油车,并于1886年1月29日申请专利,后来这一天就被公认为“汽车的诞生日”, 这辆汽车被收藏在德国的本茨汽车博物馆内。
第一辆四轮汽车
1883年,戴姆勒和他的同事威廉·迈巴赫研制成了汽油内燃机。1885年末,戴姆勒将一辆四轮马车进行改装,制造了第一辆汽油发动机四轮汽车,并于1886年试驾成功。所以后来世界公认本茨和戴姆勒为“现代汽车之父”。
图1-17 卡尔·本茨和他制造的三轮汽车
图1-18 哥特利布·戴姆勒和他发明的第一辆汽油发动机四轮汽车
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二、汽车工业
1.世界汽车工业的发展
汽车工业通常是指发动机、底盘、车身及电器设备等各种零部件设计、制造与营销等所涉及的企业和企业活动。
1)流水线生产方式——福特T型汽车创造的神话。
1908年福特公司推出T型汽车。1913年,福特公司在汽车城底特律市建成了世界上第一条汽车装配流水线,福特汽车公司也因此被誉为“汽车现代化的先驱”。
图1-19 福特的T型汽车
图1-20 汽车生产流水线
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2)汽车产品多样化——以欧洲为重心的汽车工业发展的时期。
图1-21 严谨规范的奔驰、宝马
图1-22 雍容华贵的劳斯莱斯、美洲豹
图1-23 轻盈典雅的法拉利、雪铁龙
图1-24 神奇车甲壳虫
图1-25 风靡全球的“迷你”
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