第2章 汽车分类与性能（课件）- 《汽车文化第2版》同步教学（人民大学版）

汽车文化 第2章 汽车分类与性能 2.1 我国汽车分类 汽车（motor vehicle，automobile）是由自身的动力装置驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载车辆，其主要用途是载运人员和（或）货物。 汽车的类型较多，分类方法也很多，通常可按其用途、动力装置类型、行驶道路条件、行驶机构的特征、发动机位置及驱动形式、乘客座位数及汽车总质量等进行分类。 2.1.1按用途分类 根据原国家标准GB／T3730.1－1988的规定，按用途不同，汽车分为普通运输汽车、专用汽车和特殊用途汽车等类型。 1.普通运输汽车 普通运输汽车可分为轿车、客车和货车，并按照各自的主要特征参数分级，即轿车按照发动机的工作容积（排量）、客车按照车辆的总长度、货车按照汽车的总质量分级。 1）轿车 轿车是供个人使用的、载运少量乘员（2～9人）的汽车，其分级见表2-1。 表2-1 轿车的分级 轿车分级 发动机工作容积（排量）／L 图例 微型轿车 ≤1.0 图2-1 普及型轿车 ＞1.0~≤1.6 图2-2 中级轿车 ＞1.6~≤2.5 图2-3 中高级轿车 ＞2.5~≤4.0 图2-4 高级轿车 ＞4.0 图2-5 图2-1 奇瑞QQ微型轿车（排量0.8L） 图2-2 捷达普及型轿车（排量1.6L） 图2-3 桑塔纳志俊中级轿车（排量1.8L） 图2-4 别克君威中高级轿车（排量3.0 L） 图2-5 红旗元首级HQE高级轿车（V12型发动机排量6.0 L） 2）客车 客车是供公共服务用的、载运较多乘员（9人个以上）的汽车，其分级见表2-2。 客车分级 车辆总长度／m 图例 微型客车 ≤3.5 图2-6 轻型客车 ＞3.5～≤7.0 图2-7 中型客车 ＞7.0～≤10 图2-8 大型客车 ＞10~≤12 图2-9 特大型客车 指铰接式客车与双层客车 图2-10，图2-11 表2-2 客车的分级 图2-6 长安之星6350型微型客车 图2-7 沈阳金杯SY6480A1C-ME型轻型客车 图2-8 金龙海格H8(KLQ6858) 型中型客车 图2-9 郑州宇通ZK6120HY1型大型客车 图2-10 中大YCK6140HG特大型高档豪华客车 图2-11 北京京华BK6180D型特大型铰接客车 3）货车 货车是用于载运货物的运输汽车，其分级见表2-3。 货车分级 汽车总质量／t 图例 微型货车 ≤1.8 图2-12 轻型货车 ＞1.8～≤6.0 图2-13 中型货车 ＞6.0～≤14 图2-14 重型货车 ＞14 图2-15 表2-3 货车的分级 图2-12 昌河福瑞达CH1020E微型货车 图2-13 沈阳金杯SY1040BL6S轻型货车 图2-14 东风EQ1088TZ中型箱式货车 图2-15 解放J6重型货车 现行国家标准《GB／T3730.1－2001汽车和挂车类型的术语和定义》（替代GB/T3730.1-1988）将汽车分为乘用车和商用车两大类。 所谓乘用车（passenger car）是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。 乘用车包括普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车（这6种俗称轿车）、旅行车、多用途乘用车（MPV）、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车（旅居车、防弹车、救护车和殡仪车）等。 现行国家标准《GB／T3730.1－2001汽车和挂车类型的术语和定义》是依据国际标准（ISO3833）制定的，实现了与国际接轨。同时，废除了“轿车”的提法，改称为“乘用车”，使汽车回复到代步工具的本真地位，也有助于消除“人分高低贵贱”的传统等级观念，促进社会和谐。 所谓商用车（commercial vehicle）是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。 商用车包括客车（小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车）、半挂牵引车、货车（普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车）等。 2.专用汽车 专用汽车是用基本车型改装，装上专用设备或装置，完成某种或某些专门作业任务的汽车。按其用途可分作业型专用汽车和运输型专用汽车。 1）作业型专用汽车 作业型专用汽车是指在汽车上安装各种特殊设备进行特定作业的汽车。例如：公安消防车、广播电视转播车、商业售货车、医疗救