4.4汽车点火系统的使用（课件）-《汽车电气设备构造与维修》同步教学（北京工业大学出版社-微课版）

主讲人： 汽车点火系统的使用 CONTENTS 目录 01 点火系统的基本组成 02 点火系统的安装位置 03 点火系统的使用方法 04 点火系统的保养方法 05 点火系统故障的排查方法 06 点火系统的安全注意事项 2 01 点火系统的基本组成 点火线圈 组成：点火线圈、高压线、火花塞等 作用：产生高压电火花，点燃混合气体 类型：干式和湿式两种 更换周期：建议每行驶8-10万公里更换一次 火花塞 组成：中心电极、金属外壳、陶瓷绝缘体 作用：产生电火花，点燃可燃混合气 更换周期：3-10万公里 类型：镍合金、铂金、铱金等 高压线 定义：传输高电压的导线 作用：将点火线圈产生的高压电传输到火花塞 类型：普通高压线和屏蔽高压线 安装位置：点火线圈与火花塞之间 02 点火系统的安装位置 发动机舱内 点火线圈：位于发动机缸体上 高压线：位于发动机舱内，连接点火线圈和火花塞 火花塞：位于发动机缸体内，控制点燃可燃混合气体 分电器：位于发动机舱内，靠近蓄电池附近 驾驶舱内 点火系统故障灯位于仪表盘上 启动按钮位于方向盘右侧 钥匙启动点火系统 点火开关位于方向盘下方 03 点火系统的使用方法 启动车辆时 添加标题 添加标题 添加标题 添加标题 等待行车电脑进行自检 打开点火开关，将钥匙旋转至通电位置 自检完成后，踩下离合器踏板和刹车踏板，将变速杆挂入起步挡 松开手刹，抬起离合器踏板，慢慢松开刹车踏板，车辆开始起步 行驶过程中 启动车辆后，将点火开关转到ON位置，进行自检。 根据行驶条件，适当调整发动机转速和车速，保持稳定的行驶状态。 放松手制动，轻踩油门踏板，使车辆缓慢起步。 确认点火系统正常后，踩下离合器踏板，将变速器挂入合适的挡位。 停车时 关闭点火开关 将钥匙拔出 关闭所有电器设备 打开车门，确保车辆安全 04 点火系统的保养方法 定期更换火花塞 注意事项：选用合适的火花塞，避免使用劣质或假冒的火花塞 维护效果：延长点火线圈和发动机的使用寿命 更换周期：建议每行驶10000-15000公里更换一次 作用：保持发动机运转平稳，提高燃油效率 检查点火线圈是否损坏 外观检查：观察点火线圈是否有裂纹、松动或破损等情况 功能测试：启动发动机，观察点火线圈是否能够正常工作，如有异常，需要进行维修或更换 电压测试：使用万用表测量点火线圈的电压，判断其是否在正常范围内 线路检查：检查点火线圈的线路是否连接良好，如有松动或断裂，需要及时修复 检查高压线是否老化 老化会导致点火困难 老化会影响点火效果 及时更换老化的高压线 定期检查高压线的状态 05 点火系统故障的排查方法 检查点火开关是否正常工作 添加标题 添加标题 添加标题 内容：点火开关是点火系统的关键部件之一，检查其是否正常工作是排查点火系统故障的第一步。 排查方法：检查点火开关的电源插头连接是否牢固，开关是否能够正常控制电源的通断，以及点火开关的触点是否有烧蚀或接触不良的现象。 注意事项：点火开关在使用过程中容易磨损或烧蚀，因此需要定期检查和更换。在更换点火开关时，需要确保开关的型号和电路连接正确，避免出现安全隐患。 重要性：点火开关的正常工作是保证点火系统正常工作的前提，也是保障车辆正常运行的重要条件之一。 添加标题 检查点火线圈是否有故障码 使用解码器进行读取 观察数据流进行分析 如有故障码，查看故障码的含义及解决方法 如无故障码，进行下一步检查 检查火花塞是否有故障码 故障现象：点火困难、加速无力、油耗增加等 检查方法：使用诊断仪读取故障码，查看是否有关于火花塞的故障码 故障原因：火花塞老化、积碳等 解决方法：更换火花塞或清洗积碳 06 点火系统的安全注意事项 在发动机运转时不要拔插点火线圈插头 原因：避免线圈短路 正确操作：停车后操作或交给专业人员处理 危害：损坏点火系统 在检查点火系统时要注意安全 添加标题 添加标题 添加标题 添加标题 断开蓄电池负极电缆，以避免意外启动车辆 关闭所有电器设备，以避免电击危险 穿戴防护手套和护目镜，以避免受伤 在检查点火系统时，不要使用金属工具，以免造成短路或电击危险 THANK YOU 主讲人： $$