内容正文:
专题八 全球性大气环流与气候
考点:一、全球性大气环流及气候
二、影响气候的因素
三、气候类型
四、全球气候变化
考向:气候问题是地理最核心的考点之一,高考考察角度多为气候在生活中的应用、气候对农业或其它产业活动的影响等。
全球性大气环流
课标:运用示意图,说明气压带、风带的分布,并分析气压带、风带对气候形成的作用,以及气候对自然地理景观形成的影响。
大气运动
最简单的形式
全球性、有规律的
-- 热力环流
-- 大气环流
(反映了大气运动长时期的平均状态)
大气环流
三圈环流——近地面表现:气压带风带
季风环流:东亚季风+南亚季风
(形成、分布、移动、性质)
(形成、风向、性质)
一、气压带、风带——三圈环流的近地面表现
在假设地表均匀、地球不自转、不公转的情况下,极地与赤道间由于冷热不均形成
单圈环流。
1.形成
上升
下沉
近地面
高空
60°N
90°N
30°N
0°
以北半球为例
极地高气压带
赤道低气压带
高
空
近
地
面
高压
0°
30 °N
60 °N
90 °N
低压
低压
高压
赤道高空气流在30°N上空偏转成高空西风,无法继续北上,空气堆积下沉
高 压
堆积下沉
低纬度近地面气流右偏成东北风
地转偏向力影响
高低纬受热不均
+
副热带高气压带
极地高气压带
副极地低气压带
极地东风带
东北信风带
盛行西风带
上升
下沉
爬升
极锋
下沉
近地面
高空
60°N
90°N
30°N
0°
在假设地表均匀、地球自转而不公转的情况下,形成三圈环流,近地面形成气压带、风带。
热力原因
热力原因
动力原因
赤道低气压带
一、气压带、风带——三圈环流的近地面表现
1.形成
以北半球为例
哪些气压带是热力成因,哪些是动力成因?
以赤道为轴,南、北对称分布;
高、低相间,气、风相间。
一、气压带、风带
2.分布
北极上空俯视图
南极上空俯视图
1.读“北半球中高纬度环流示意图”,分析下列说法正确的是( )
A.甲点位于30°N附近 B.乙点位于30°N
C.①是冷性气流 D.②盛行西南风
A
恩克斯堡岛是考察南极冰盖雪被、陆缘冰及海冰的理想之地。2017年2月7日,五星红旗在恩克斯堡岛上徐徐升起,我国第五个南极科学考察站选址奠基仪式正式举行。五星红旗在恩克斯堡岛上迎风飘扬。
2.推测红旗常年飘扬
的主要方向是( )
A.东北方向
B.西南方向
C.东南方向
D.西北方向
D
(2022年广东卷)某研究统计了50°N以北地区1979- 2016 年发生的所有气旋,并将中心气压值最低的前5%的气旋定义为超强气旋。图3示意该地区1979- -2016 年超强气旋总频数空间分布。
3.影响图中北大西洋地区超强气旋生成的气压带、风带主要是( )
①副极地低气压带
②副热带高气压带
③极地东风带
④盛行西风带
⑤东北信风带
A.①③④ B.①③⑤
C.②③④ D.②④⑤
A
地球公转使太阳直射点随季节南北移动,在假设地表均匀的情况下,气压带、风带随直射点移动而发生季节移动,
大致是北半球夏季偏北、冬季偏南。
30˚
10˚
气压带和风带移动幅度小于直射点的移动幅度,大致为5-10个纬度。
移动时间略晚于直射点的移动,并不同步。
一、气压带、风带
3.移动
“带随点动”
选择大洋航线时,应在确保航行安全的前提下,充分考虑气象、海况条件和岛礁等因素,尽可能沿地球表面大圆(以地心为圆心过地表两点的圆)航行。下图为“巽他海峡西行好望角的大洋航线示意图”。
4.7月航线西段明显北移主要是为了( )
A.避开南极冰山
B.减少西风带影响
C.远离热带风暴
D.便于沿途补给
B
低压阴雨高压晴
西风湿润信风干
冷干
温湿
干热
冷干
干热
温湿
湿热
一、气压带、风带
4.性质及对气候的影响
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第二级
第三级
第四级
第五级
注意:盛行风的性质最终取决于其风源地和经过的下垫面性质
信风带控制的大陆东岸——降水多(处于信风的迎风坡);
信风带控制的大陆中部和西岸——降水少(处于信风的背风坡)。
5、根据图示信息可以判断出( )
A.甲、乙两河流汛期均出现在夏季 B.平均流速甲河较乙河快
C.含沙量甲河较乙河大 D.流量甲河较乙河大
D
南美洲北侧... text has been truncated due to evaluation version limitation.
单一气压带或风带控制形成的气候:
热带雨林气候 热带沙漠气候 温带海洋性气候
成因 终