内容正文:
3 涡流、电磁阻尼和电磁驱动
第二章 电磁感应
观
课程解读
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通过实验,了解涡流现象。能举例说明涡流现象在生产、生活中的应用 物理观念:建立涡流的概念
科学探究:通过实验,了解涡流现象;了解电磁炉的结构和原理 1.了解感生电场的概念,了解电子感应加速器的工作原理
2.理解涡流的产生原理,了解涡流在生产和生活中的应用
3.理解电磁阻尼和电磁驱动的原理,了解其在生产和生活中的应用
目录
CONTENTS
新教材•知本与思辨
新教材•拓展与应用
01
02
新教材•知本与思辨
01
1.感生电场:麦克斯韦认为,磁场变化时会在空间激发一种电场,这种电场叫作感生电场。感生电场是一种涡旋电场。
知识点一 电磁感应现象中的感生电场
3.电子感应加速器:电子感应加速器是利用感生电场使电子加速的设备,当电磁铁线圈中电流的大小、方向发生变化时,产生的感生电场使电子加速。
知识点一 电磁感应现象中的感生电场
[思辨]
1.判断题(正确的打“√”,错误的打“”)
(1)感生电场也可用电场线形象描述。( )
(2)感生电场的电场线是闭合的。( )
(3)静电场的电场线是闭合的。( )
(4)在变化的磁场中放一个闭合导体电路,导体中的自由电荷在感生电场的作用下发生定向移动。( )
知识点一 电磁感应现象中的感生电场
√
√
√
2.思考题:变化的磁场周围产生感生电场,与闭合电路的存在是否有关?
答案:感生电场与闭合电路是否存在无关。
知识点一 电磁感应现象中的感生电场
1.涡流:当线圈中的电流随时间变化时,由于电磁感应,线圈附近的任何导体中都可能产生感应电流,看起来就像水中的漩涡,所以把它叫作涡电流,简称涡流。
知识点二 涡流
3.产生涡流的两种情况
(1)块状金属放在变化的磁场中。
(2)块状金属进出磁场或在非匀强磁场中运动。
4.涡流的应用与防止
(1)应用:真空冶炼炉、探雷器、安检门等。
(2)防止:为了减小电动机、变压器铁芯上的涡流,常用电阻率较大的硅钢做材料,而且用互相绝缘的硅钢片叠成的铁芯来代替整块硅钢铁芯。
知识点二 涡流
[思辨]
1.判断题(正确的打“√”,错误的打“”)
(1)金属块在变化的磁场中,有磁场能转化为电能,最终转化为内能。( )
(2)金属块进出磁场或在非匀强磁场中运动时,安培力对金属块做正功。( )
(3)金属块进出磁场时,金属块的机械能先转化为电能,最终转化为内能。( )
知识点二 涡流
√
√
2.思考题:在非匀强磁场中做减速运动的金属块,其能量是如何转化的?
答案:金属块的机械能(动能)先转化为电能,最终转化为内能。
知识点二 涡流
1.电磁阻尼:当导体在磁场中运动时,感应电流会使导体受到安培力,安培力的方向总是阻碍导体的运动,这种现象称为电磁阻尼。
2.电磁驱动:若磁场相对于导体转动,在导体中会产生感应电流,感应电流使导体受到安培力的作用,安培力使导体运动起来,这种作用常常称为电磁驱动。
知识点三 电磁阻尼与电磁驱动
3.电磁驱动的原理分析
例如,线圈处于下图所示的初始位置时,穿过线圈的磁通量为0,蹄形磁体一转动,穿过线圈的磁通量就增加了,根据楞次定律,此时线圈中就有感应电流产生,以阻碍磁通量的增加,感应电流使线圈受到安培力,因而线圈会跟着同向转动起来。
知识点三 电磁阻尼与电磁驱动
4.电磁阻尼和电磁驱动的比较
知识点三 电磁阻尼与电磁驱动
项目 电磁阻尼 电磁驱动
不同点 成因 由导体在磁场中运动形成 由磁场运动而形成
效果 安培力方向与导体运动方向相反,为阻力 安培力方向与导体运动方向相同,为动力
能量
转化 克服安培力做功,其他形式的能转化为电能,最终转化为内能 磁场能转化为电能,通过安培力做功,电能转化为导体的机械能
知识点三 电磁阻尼与电磁驱动
项目 电磁阻尼 电磁驱动
共同点 两者都是电磁感应现象,导体受到的安培力都是阻碍导体与磁场间的相对运动
[思辨]
1.判断题(正确的打“√”,错误的打“”)
(1)磁场相对于导体运动,产生电磁阻尼。( )
(2)导体在磁场中运动时,一定会受到与运动方向相反的安培力。( )
(3)在由相对运动产生的电磁感应现象中,感应电流产生的效果是阻碍相对运动。( )
知识点三 电磁阻尼与电磁驱动
√
2.思考题:在电磁驱动现象中,主动部分与被动部分的运动(或转动)方向是否相同?谁的速度比较小?
答案:方向相同,被动部分的速度(或角速度)比较小。
知识点三 电磁阻尼与电磁驱动
新教材•拓展与应用
02
类型一 感生电场问题
例1 现代科学研究中常要用到高速电子,电子感应加速器就是利用感生电场使电子加速的设备。它的基本原理如图甲所示,上、下为电磁铁的两个磁极,磁极之间有一个