学习任务5 负载的连接（教案）-《汽车电工电子基础》同步精品课堂（高教版

《汽车电工电子基础》教案 课 题 学习任务5 负载的连接 课 型 必修 课 时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本书依据教育部《中等职业学校汽车运用与维修专业教学标准》,并参照汽车维修企业培训内容和要求,学习借鉴2010年出版的国家规划新教材的有益做法，结合近几年中职学校教学实践编写而成。主要培养学生对电工电子基本概念的掌握，使用基本的电工电子检测设备对简单的电路进行检测的能力。 学情分析 中职学生的培养目标是理论够用、注重操作技能的提升，由于他们的文化水平存在差异、依赖性强、学习主动性差，所以在组织教学时要因材施教、耐心的讲解才能达到我们设定的教学效果和目的，培养出更多的实用型技能人才。根据教学大纲和培养目标确定本课的教学目标和教学重点、难点。 学习目标 1.能叙述串联电路与并联电路的特点。 2.能理解负载串联分压、并联分流的作用。 3.掌握串联电路、并联电路的计算方法。 4.初步建立起分析串并联电路的能力。 学习重难点 重点：1.串联电路和并联电路的特点 2.理解负载串联分压、并联分流的作用 难点：串联电路和并联电路的计算方法 教学方法 讲授法、自主学习法、探究法、小组讨论法 课前准备 (1)备课 (2)准备教具 (3)课前侯课 教学媒体 教材、网络资源、教学视频、相关PPT，多媒体教室 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 【任务引入】 负载的连接有串联、并联两种形式。在电学仪表中常用串联电路来扩大电压表的量程,用并联电路来扩大电流表的量程。当一条电路上的电流过大,用电器承受不了时,人们常用分流的办法来解决这个问题。通过本任务的学习,使学生能够掌握负载串联、并联电路的性质和作用,并且对汽车电气设备或电气系统的电路连接形式建立比较全面的认识。 听讲、思考 培养对本节课内容学习兴趣 活动二： 调动思维 探究新知 【任务准备】 一、负载的串联 在电路中，负载依次连接，中间没有分岔支路的连接方式叫负载的串联。 二、负载的并联 在电路中将几个负载的一端共同连接在电路的一个点上,把它们的另一端共同连接在另一点上,这种连接方式叫负载的并联。 三、负载的混联 既有串联又有并联的电路称为混联电路。 四、按表 5-1 准备实训器材 讨论、准备实验器材 了解要准备哪些实验器材 活动三： 调动思维 探究新知 【任务实施】 一、串联电路 1、电路现象观察、讨论 结论：在串联电路，电流只有一个回路，所以当串联电路发生断路时，电路中没有电流。 2、电阻测量、讨论 结论: (1)当 2 个或 2 个以上的电阻串联时，串联后的总电阻（等效电阻)值大于串联电阻中的任何一个电阻。 (2)串联电阻可增加电路总电阻。 (3)当 2 个或2 个以上的电阻（R1，R2，… Rn）串联时，串联后的总电阻（等效电阻）值（R0）可用下列公式求出: R0=R1+R2+… Rn 即：电阻串联连接时，串联后的等效电阻等于串联电路各电阻阻值之和。 3、电压测量、讨论 结论： （1）在串联电路中各个串联负载分担一部分电源。 (2)各串联负载电压之和等于电源电压。 （3)在串联电路中，各个负载上的电压跟它的电阻值成正比。电源电压被分配到各个负载上，阻值大的负载分得的电压大，阻值小的负载分得的电压小。所以，串联电路的这种作用叫做分压作用。串联电路又叫做分压电路。 4、电流测量、讨论 结论 (1)串联电路中流经各负载电阻的电流相同。 (2)流经各负载的电流等于从电源流出的电流。 (3)串联电路电流处处相等。 5、例题讲解 6、学生课堂练习 二、并联电路 1、电路观察、讨论 结论：负载并联时，任何一个负载的状态都不会对其他负载产生影响。 2、电阻测量、讨论 结论: (1)当 2 个或 2 个以上的电阻并联时，并联后的总电阻(等效电阻)值小于并联电阻中的任何一个电阻。 (2)并联电阻可减小电路总电阻。 (3)电阻并联连接时，并联后的等效电阻的倒数等于并联电路各电阻倒数之和。 3、电压测量、讨论 结论：各并联负载的端电压相同，并等于电源电压。 4、电流测量、讨论 结论： (1)从电源流出的电流被分配到各个负载上。 (2)各负载电流之和等于从电源流出的电流。 （3）在并联电路中各个并联负载分担一部分电流，通过各电阻的电流跟它的电阻值成反比,阻值大的电阻分得的电流小，阻值小的电阻分得的电流大。并联电路的这种作用叫做分流作用。所以，并联电路又叫做分流电路。 （4）在并联电路中，各负载电流之和等于从电源流出的电流。 三、例题讲解 四、学生课堂练习 讨论并实操练习 探究串联电路和并联电路 活动四： 巩固练习 素质提升 让同学们