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专题13 古今融合 中外关联
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通史概览脉络理清
第26讲 交通与社会变迁
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社会的发展和需求推动了交通运输的进步,世界各地的联系因此而日益密切。
1.随着物质生产的丰富、交流需求的增加和技术的发展,人们铺设道路,开凿运河,发明和改进车、船和飞机,不断拓展陆上、水上和空中的路线,将人员和物资越来越快捷、安全地从一个地方运输到另一个地方。
2.交通便利了人们的生活,推动了城市的兴起与发展,促进了国家的政治、经济和文化进步。世界逐渐成为联系密切的整体。
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一、水陆交通的变迁
(一)古代的陆路交通与水路交通
古代交通的代表性成就。
(1)陆路交通。
中国 ①秦朝:修筑的驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网。
②汉代:开通了连接亚、欧、北非的大通道——丝绸之路
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(2)水路交通。
中国 ①秦朝:秦始皇开凿了灵渠,沟通了长江和珠江两大水系。
②隋朝:大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方
西方 17世纪开通的法国米迪运河,是连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一
(二)对海洋的探索与全球航路的建立
1.中国古代对海洋的探索。
明朝:郑和下西洋。时间:从1405年到1433年。
中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。
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2.古代西方对海洋的探索。
(1)波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。
(2)腓尼基人首次横渡地中海。
(3)维京人在北大西洋和北海地区探险。
(4)阿拉伯人在印度洋开展海上贸易。
3.近代西方对海洋的探索。
(1)新航路开辟。
时间 15世纪末16世纪初
概况 ①达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线。
②哥伦布到达美洲。
③麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行
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(2)开凿运河。
①1869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。
②1914年巴拿马运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。
(三)工业革命与交通的发展
1.火车与铁路交通。
(1)火车的发明与影响。
条件 工业革命引发了交通的变革
发明 1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车
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(2)近代中国铁路交通的发展
代表成就 ①唐胥铁路:1881年建成,是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。
②京张铁路:1909年竣工,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由詹天佑主持修建。他设计的“人”字形路轨,解决了铁路的陡坡问题
局限 中国的铁路业主要掌握在列强手中
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2.轮船与航运业的发展。
(1)轮船的产生与发展:1807年,美国人富尔顿发明了汽船。
(2)近代中国航运业的发展:①19世纪60年代中期,中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕。
②1872年,官督商办的轮船招商局在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑。
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(四)交通与社会变迁
交通对社会的影响 史实
交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展 秦朝“车同轨”政策和道路建设具有深远的影响
交通的改变影响了城市的发展 清江浦的兴衰,郑州、纽约、曼彻斯特等地的崛起与繁荣等
交通的改善方便了物品传递和信息交流 1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务;1897年创办的大清邮政官局,是近代中国国家邮政的开端;电报、电话也在晚清时传入中国
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二、现代交通运输的新变化
(一)陆海交通的发展
1.汽车的发展:福特T型汽车:1908年。
2.高速铁路的发展。
1964年,日本的“东海道新干线”通车运营,这是世界上第一条商业运营高铁。后来,许多国家都修建了高铁。
3.航运业的发展。
航运交通的发展:1994年开通的英法海底隧道,是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。
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(二)航空的发展
1.现代航空的发展。
时间 概况
1903年 美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始
1914年 美国开通从旧金山到洛杉矶的航线,是世界上第一条空中航线
2.中华人民共和国的航空发展。
1950年,第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立,开通中苏国际航线和国内航线。
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