内容正文:
第二部分 课时教学设计
第13课 现代交通运输的新变化
一、学习目标
1.通过图片、文字等历史资料研读,说明现代陆海交通运输的进步。
2.通过图片、文字等历史资料研读,概括现代航空运输业的发展。
3.通过图片、文字等历史资料研读,分析现代交通与社会生活的关系。
二、学习重点
新航路开辟后,现代交通运输的新变化。
三、学习难点
分析现代交通与社会生活的关系。
四、教与学活动
教师讲述:截至2015年底,中国高速铁路已经突破1.9万公里,是世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大、拥有动车组列车最多、运营最繁忙的国家。中国高铁积极拓展海外经营业务,品牌价值和国际影响力逐年攀升,以高铁为代表的现代轨道交通装备,成为我国高端装备“走出去”的亮丽名片。除了高速铁路,现代还有哪些交通装备?这些装备如何
改变我们的生活呢?我们一起学习第13课“现代交通运输的新变化”。
(一)陆海交通的发展
教师讲述:现代社会,汽车成为人们外出旅行常用的交通工具。因为价格适中,使用方便,得到了大众的青睐。其实在20世纪之前,汽车还是富贵人家的高档奢侈品;20世纪后,汽车越来越普及,价格越来越低,成为普通人买得起的日用品。汽车为什么会成为现代社会广泛使用的重要交通工具呢?
1.汽车技术的进步
材料一 1879年,德国工程师卡尔·本茨首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,本茨创立了奔驰公司和莱茵煤气发动机厂,1885年又在曼海姆制成了第一辆奔驰专利机动车,该车为三轮汽车······需要说明的是,那时的汽车驾驶员必须是勇敢、机智的机械修理工,在许多场合下他不得不从汽车内爬出或爬到汽车下或者到乡下铁匠那儿去修车,所以一般人是望车莫及的。
进入20世纪以后,汽车不再仅是欧洲人的专利了,特别是当亨利·福特于1908年10月开始制造和销售著名的T型车以后,这种车产量增长惊人。1913年,福特公司首次采用流水装配线方式大规模生产汽车,使汽车成本大跌,汽车不再是贵族和有钱人的奢侈品而开始逐渐成为大众化的商品。从此,美国汽车迅速成为世界宠儿,福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以,人们说,汽车发明于欧洲,但获得巨大发展是在20世纪30年代的美国。福特采用流水作业方式生产汽车,在汽车发展史上树起了一座里程碑。短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发明转变为关联产业最广、涉及工业技术最丰富的综合性工业。
-摘编自刘志刚:《汽车发展史简述》,载《汽车运用》,2000年第12期
教师设问:阅读教材相关内容和材料、信息,分析汽车得到普及的原因有哪些。
参考答案:第二次工业革命推动科技的发展,尤其是内燃机技术的进步;生产技术的进步,流水装配线技术使分工更加精细。
教师讲述:美国福特公司采用流水装配线技术,提高了生产效率,增加了汽车产量,降低了汽车价格,使汽车开始普及。
我们通过以上的研究讨论对现代汽车业有了初步的了解,通过阅读教材相关内容,概括新中国汽车业取得了哪些进步。
【设计意图】通过引领学生阅读分析教材和材料相关内容,了解科学技术推动汽车制造业的发展,以及新中国汽车业的进步。
过渡:我们通过以上的研究,对汽车业有了初步的了解。汽车业的发展,离不开发达的道路网络,高速公路应运而生。
2.高速公路的发展
教师设问:阅读教材相关内容,概括高速公路的特点,以及中国高速公路发展状况。
学生答案:高速公路出现于两次世界大战之间,特点是控制出入、专供汽车分向、分车道高速行驶的公路。
1988年,中国大陆建成了第一条高速公路-上海沪嘉高速。到2018年底,我国高速公路总里程已超过14万千米,位列世界第一。
【设计意图】通过引领学生阅读分析教材相关内容,了解高速公路的发展。
过渡:从以上分析我们可以概括出高速公路的发展历程,除了汽车和高速公路快速发展,铁路也取得了长足进步。
3.高速铁路的发展
材料二 50年代初,日本经济进入战后复兴期,由于公路、港口建设缓慢,大量运量压向铁路,使铁路的运能越来越不能满足运量的需要。其中,连接东京一大阪最重要的东海道干线(复线),单向每日发送列车数超过200列,达到了运能的限度,成为制约国家经济发展的重要原因。
面对这种形势,原日本国有铁道1956年5月设立了“增强东海道干线调查会”,着手研究从根本上增强运能的对策······在政府方面,于1957年8月设立了运输大臣的咨询机构“日本国有铁道干线调查会”,聚集了各方面的专家,开始进行具体的研究······经过上述各有关部门的工作,国铁在得到了运输大臣的批准后,于1959年4月开始着手进行东京一大阪的新线建设工程,即东海道新干线工程。1964年10月东海道新干线正式开业。
由于新干线具有高速性能,再加上优良的安全性、稳定性和方便性,已经成为普通国民认可的运输工具,人们呼吁建设覆盖全国的新干线网的议论日