内容正文:
第二节 区域发展差异与因地制宜
选必II 第一章 认识区域
课程标准:结合实例,从地理环境整体性和区域关联的角度,比较不同区域发展的异同,说明因地制宜对于区域发展的重要意义。
一、区域的发展阶段
二、区域发展的差异性
三、坚持因地制宜,促进区域发展
一、区域的发展阶段
区域发展是指在一定的时空范围内,以资源开发、产业组织、结构优化为核心的一系列经济社会活动。
从时间尺度上看:区域的发展具有明显的阶段性。
从空间尺度上看:不同区域的地理环境和发展条件各不相同,其发展的程度和水平也存在着显著差异。
以传统农业为主的
初级阶段
以工业化为主体的
成长阶段
结构优化和整体提升
转型阶段
以创新驱动为主高效益
综合发展阶段
材料一:
在美国建国初期,匹兹堡只是一个普通的毛皮贸易场所。尽管附近有优质大煤田,但几乎无工业可言。19世纪中叶,随着美国东北部工业区的崛起,尤其是宾夕法尼亚运河的开通和铁路的修建,通过五大湖和运河运进苏必利尔湖附近出产的铁矿石,匹兹堡才逐渐发展成为美国的钢铁工业中心 。
问题1.在美国地图上找出匹兹堡,说出它的地理位置特点 。
匹兹堡位于美国东北部五大湖区的东南部,阿拉巴契亚山地的东北部,附近煤炭资源丰富,通过运河与五大湖相通,地理位置优越,水陆交通便利。
匹兹堡
匹兹堡
材料一:
在美国建国初期,匹兹堡只是一个普通的毛皮贸易场所。尽管附近有优质大煤田,但几乎无工业可言。19世纪中叶,随着美国东北部工业区的崛起,尤其是宾夕法尼亚运河的开通和铁路的修建,通过五大湖和运河运进苏必利尔湖附近出产的铁矿石,匹兹堡才逐渐发展成为美国的钢铁工业中心 。
问题2. 匹兹堡附近拥有优质大煤田。但为什么直到 19 世纪中叶以后,匹兹堡才逐渐发展成为大型钢铁基地?
1837年宾夕法尼亚运河建成,1851年铁路通达,匹兹堡成为重要的水陆交通枢纽
材料一:
在美国建国初期,匹兹堡只是一个普通的毛皮贸易场所。尽管附近有优质大煤田,但几乎无工业可言。19世纪中叶,随着美国东北部工业区的崛起,尤其是宾夕法尼亚运河的开通和铁路的修建,通过五大湖和运河运进苏必利尔湖附近出产的铁矿石,匹兹堡才逐渐发展成为美国的钢铁工业中心 。
在区域发展的初期阶段,某一优势因素,比如矿产、能源、农副产品、地理区位等,往往成为地区经济成长的突破口,并由此形成支柱产业。
问题3. 在匹兹堡由毛皮贸易场所发展成为钢铁中心的过程中,当地居民的生产生活方式会发生什么样的变化?
一部分劳动力由从事农业生产活动转变为产业工人,或从事服务性行业;并随着区域内城市化水平的提高,很多居民由乡村人口变为城市人口。
区域经济发展水平、区域产业结构、区域空间结构(对外开放程度、交通、城市等)、区域发展状态都会发生变化。
区域发展阶段 (一)以传统农业为主的初级阶段
区域经济发展水平
区域产业结构
区域空间结构 城市发展
交通运输线路
对外开放程度
区域发展状态
人地关系
一、区域的发展阶段
水平低,人均国内(地区)生产总值低
传统农业占有较大比重,以资源型和劳动密集型工业为主。
低,自给自足
少而稀疏
差异小,缺乏高水平的中心城市
低水平的均衡状态
人类活动对地理环境影响微弱
材料二:
在美国东北部工业区的成长阶段,随着匹兹堡等早期中心城市的逐步扩展,涌现出了芝加哥、底特律、克利夫兰、布法罗等工业中心,工业化区域不断扩大。同时产业结构也趋于复杂化,出现了机械、化学、纺织等工业部门。为了满足日益增长的工业生产需求,当局不仅在当地大规模开采铁矿和煤炭,而且还从外地输入了大量资源。在工业生产的过程中,所排放的废弃物严重污染了本地环境,五大湖的生态也遭到一定破坏,人地关系变得空前紧张。
问题1.在美国地图上找出芝加哥、底特律、克利夫兰、布法罗,分析它们的地理区位特点。
位于五大湖沿岸,地形平坦广阔,农业发达;水源充足,水陆交通便利;煤铁等矿产资源丰富;人口密集,劳动力充足,消费市场广阔;开发历史悠久。
材料二:
在美国东北部工业区的成长阶段,随着匹兹堡等早期中心城市的逐步扩展,涌现出了芝加哥、底特律、克利夫兰、布法罗等工业中心,工业化区域不断扩大。同时产业结构也趋于复杂化,出现了机械、化学、纺织等工业部门。为了满足日益增长的工业生产需求,当局不仅在当地大规模开采铁矿和煤炭,而且还从外地输入了大量资源。在工业生产的过程中,所排放的废弃物严重污染了本地环境,五大湖的生态也遭到一定破坏,人地关系变得空前紧张。
问题2.美国东北部工业区的成长阶段与初期阶段相比,在产业结构方面和空间结构方面发生了怎样的变化?导致这种变化的原因是什么?
产业结构的变化:①工业内部结构趋