特色小卷14 交通运输与区域发展战略-【精彩三年】2024高考地理汇编与名师优创特色22卷教师用书word（新教材）

特色小卷14　交通运输与区域发展战略 一、选择题(每小题2分，共24分) 下图为2005年和2020年以上海为中心的“长三角”交通圈域示意图。“长三角”交通圈域空间变化有利于上海(　　) ①集聚资金、技术和人才等资源　②吸引人口迁入，迅速扩大规模　③增强对周边城市辐射带动作用　④强化服务功能，壮大第二产业 A．①②　　　B．①③　　　C．②④　　　D．③④ 2021年年底，我国第一条民营控股高铁——杭绍台高铁开通，标志着台州、杭州又有新通道。下图为杭绍台高铁线路及所经城市示意图。据此完成第2、3题。 杭绍台高铁的开通，对台州市最显著的影响是(　　) A．提升环境质量 B．提高城市等级 C．加快人口流动 D．增加职能种类 在选择高铁所经的城市时，主要考虑的是(　　) A．工业生产能力 B．常住人口数量 C．人口迁移比例 D．社会经济发展 市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。据此完成第4、5题。 与市内地铁相比，市郊铁路通常(　　) 学科网（北京）股份有限公司 A．修建成本高 B．日客运总量大 C．发车频次高 D．站点间距离大 市郊铁路的建设，使核心城市(　　) A．与外围城镇间经济分工强化 B．与外围城镇间空间距离缩短 C．以扩散为主转向以集聚为主 D．高等级商业的服务范围缩小 高铁对城市的空间结构、产业升级和居民出行影响显著。高铁新城产业发展方向与其依托城市密切相关。右图为某高铁新城空间结构示意图。I为核心层，Ⅱ为延伸拓展层，Ⅲ为外围影响层。据此完成第6、7题。 该高铁新城空间结构，布局合理的是(　　) A．I主要功能为科研、行政等 B．Ⅱ主要功能为商贸、酒店住宿等 C．Ⅱ建筑密度和建筑高度均大于I D．Ⅲ主要功能为居住、文化、教育等 高铁新城发展方向与其依托城市相匹配的是(　　) A．零售等生活型服务业——旅游城市 B．金融等现代服务业——传统工业城市 C．物流等生产型服务业——转型升级城市 D．高新技术创新型服务业——都市圈核心城市 苏州轨交S1线起于苏州工业园区唯亭镇，终点为昆山花桥镇，全长41.25千米，沿线设站28个，于2023年3月开通试运行。下图为轨交S1线路及站点示意图。据此完成第8、9题。 S1线站点中“泾”“浦”“河”“湖”等字大量出现，对这些站点命名解释合理的是(　　) A．易读易记、通俗易懂 B．保留传统、传承文化 C．地区标志、利于辨识 D．历史文脉、知名度高 S1线开通后，苏州地区内(　　) A．沪苏通勤人口规模显著增加 学科网（北京）股份有限公司 B．各站点周边房价将趋于一致 C．沿线地面交通压力得到缓解 D．昆山、太仓城市等级迅速提升 中老铁路北起云南昆明，南至老挝万象，整段线路桥隧比高达87.3%，全线最长隧道——安定隧道长17.5千米，穿越20条断层和2个向斜构造，建设难度极大。下图示意中老铁路线路及周边地区地理环境，据此完成第10～12题。 中老铁路桥隧比高的主要原因是沿线地区(　　) ①生态脆弱区多　②地势起伏大 ③气候湿热　④河网密集 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 在修建安定隧道时，遇到的主要灾害最可能是(　　) A．涌水 B．瓦斯爆炸 C．泥石流 D．地震 中老铁路通车对老挝产业影响最明显的是(　　) A．冷链物流 B．水稻种植 C．海鲜加工 D．家用电器 二、非选择题(共26分) 阅读图文材料，完成下列问题。(13分) 材料一　深圳是“珠三角”东岸的中心城市，其工业发展经历了多次转型，目前重点产业包括生物工程、新能源、新材料、新一代信息技术等，已实现了从“深圳制造”到“深圳创造”的华丽转身。珠海位于“珠三角”西岸，重点发展文化科教、旅游休闲、高新技术等产业，正由“小而美”向“强而美”的大城市发展。下图示意深圳、珠海地理位置。 材料二　岸线、土地等自然资源是港口建设的基础性资源，港口与城市发展相互依赖， 学科网（北京）股份有限公司 港口的发展加快了关联产业的集聚。下表为2021年深圳市和珠海市的GDP总量、人口总数、岸线总长度及单位岸线货运量数据表。 城市 GDP /万亿元 人口 /万人 岸线总长 度/千米 单位岸线货运 量/(万吨/千米) 深圳 2.77 1 760 260.5 106.86 珠海 0.35 245 342.5 34.72 (1)指出从“深圳制造”到“深圳创造”的转变中，深圳市工业结构特点的演变。(4分) (2)改革开放40多年，珠海发展速度明显慢于深圳。分析其主要原因。(4分) (3)从港口建设的基础性资源角度，比较深圳市与珠海市港口关联产业发展潜