内容正文:
第五单元质量评估试卷 [见学生用书活页卷P21]
(满分100分,限时60分钟)
一、 选择题(共75分,每题3分)
1.《人类简史》中写道:“河流也给人类提供了交通上的便利,他们能够乘着独木舟和小船来回航行。而地中海对水手和商人们来说,是一条贸易和探险的黄金水道。”该材料可以用来研究( B )
A.古代西欧的水上交通 B.古代人对海洋的探索
C.中东经济格局的变迁 D.罗马国家疆域的扩大
2.商朝已有专门传递信息的信使,商王出行时,往往身边都要跟随几个,供他随时向臣下发布命令。这表明( C )
A.古代传递信息十分方便 B.古代交通非常不方便
C.商朝已出现邮驿制度 D.商朝已建立中央集权
【解析】 古代传递信息不方便,A错误;材料未体现古代交通状况,B不符合题意;根据“商朝已有专门传递信息的信使”可知,C正确;我国的中央集权制正式确立于秦朝,D错误。故选C。
3.“15世纪初的明朝,中国著名航海家郑和七次远洋航海……这项开拓事业之所以名垂青史,是因为它依靠的不是坚船和利炮,而是宝船和友谊。”这段话赞誉
( C )
A.郑和下西洋增加了明王朝的财政收入
B.中国明朝时期造船和航海技术的高超
C.郑和下西洋促进了中外之间友好交往
D.郑和下西洋对中国社会转型的推动作用巨大
【解析】 朝贡贸易不以营利为目的,不能增加收入,A错误;材料未体现明朝的造船和航海技术,B不符合题意;根据“是因为它依靠的不是坚船和利炮,而是宝船和友谊”并结合所学知识可知,郑和下西洋进行的是政府控制下的朝贡贸易,其促进了中外之间友好交往,C正确;郑和下西洋进行的是政府控制下的朝贡贸易,对社会转型起不到实质性的作用,D错误。故选C。
4.19—20世纪,伊利运河、阿尔贝特运河、苏伊士运河、莫斯科运河、巴拿马运河、曼彻斯特运河等多条运河修筑通航。这些运河的修建( B )
A.促进了世界殖民体系的形成 B.反映了世界经济联系的加强
C.刺激了生产和技术革命发生 D.导致资本主义经济发展不平衡
【解析】 西方国家的殖民扩张促进了世界殖民体系的形成,A错误;这些运河的修建改善了交通,有利于满足世界经济交流的需要,促进了世界经济联系的加强,B正确;生产力发展和市场需求的扩大刺激了生产和技术革命发生,C错误;资本主义经济发展不平衡的根本原因是生产力的发展,与运河的修建无直接联系,D错误。故选B。
5.如图是当今世界上保存最完整的古运河灵渠,其航运功能在中断数十年之后,于2019年底全程复航。复航的灵渠将带人们穿越时空,零距离感受这一中华历史文化瑰宝的无穷魅力。秦朝时灵渠的主要功能是( B )
A.灌溉农田
B.运送军粮
C.旅游观光
D.普通航运
【解析】 结合所学知识可知,秦始皇南征越族,军粮供应不上,为运送军粮,修建了灵渠,B正确。故选B。
6.车子制成以后,很多牲畜是专为这个工作而喂养的。拉一辆重车往往和背负一件货物同样艰难,但车轮却使畜力的效果加了一倍。这可以用来说明古代( B )
A.陆上交通的艰难 B.陆上交通的进步
C.人们懂得节省力气 D.畜力的巧妙使用
【解析】 根据“车子制成以后……但车轮却使畜力的效果加了一倍”可知,这体现了古代陆上交通的进步,B正确。故选B。
7.宋朝吴自牧在《梦粱录》中说:“海商之舰,大小不等。大者五千料,可载五六百人。中等二千料至一千料,亦可载二三百人。”宋朝造船业发达的原因不包括( C )
A.封建经济繁荣 B.航海业的发展
C.对外战争频发 D.造船技术进步
【解析】 A、B、D都有利于造船业的发展,不符合题意;宋朝造船业主要是发展对外贸易的需要,C符合题意。故选C。
8.唐山机务段火车头纪念碑上镌刻着一行文字:“中华铁路,师夷之技,源唐胥始,于龙号起,几多艰难,历经风雨。”下列对材料解读错误的是( A )
A.唐胥铁路是在中国出现的第一条铁路 B.“龙号”有明显的时代烙印
C.中国修筑铁路借鉴了西方的先进技术 D.中国铁路修筑过程艰难曲折
【解析】 唐胥铁路不是在中国出现的第一条铁路,A符合题意;“龙号”指的是这条铁路修建于清朝,B不符合题意;“师夷之技”指的就是学习外国的先进技术,C不符合题意;根据“几多艰难”可知,当时修筑铁路非常艰难,D不符合题意。故选A。
9.据记载,明初重开会通河,依托京杭大运河,停止海运。由于运河淤塞,1901年清政府废止漕运。而当西方已有的传统贸易商路被阻塞时,西方人急切地开辟新航路。由此推断,中西方( C )
A.对外政策不同 B.国家制度不同
C.经济发展形式不同 D.思想文化不同
【解析】 材料表明中西方对待航运问题的态度不同:中国停止海运,废止漕运,而西方积极寻求新的航线。对待航运态度的不同实质上反映了中西方