内容正文:
备战2024年高考地理一轮复习精讲精练辑(上海专用)
专题1 交通运输的区位选择(专项训练)
一、单选题
平潭海峡公铁大桥是我国首座公铁两用跨海大桥,是福州—平潭铁路、长乐—平潭高速公路的关键性控制工程,堪称“中国施工难度最大的公铁两用跨海桥梁”。上层为双向六车道高速公路,下层为双线高铁。下图为福平铁路和公铁大桥示意图。完成问题。
1.平潭海峡自然条件恶劣,大桥工程建设难度巨大,主要原因是 ( )
A.断层发育 B.地震频发 C.阴雨天多 D.风大浪高
2.大桥开通运营后 ( )
①促进海峡两岸经贸合作②减少平潭对外通勤时间
③缩短福州平潭空间距离④提高平潭海峡通航能力
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
资阳市立足区位优势,资阳市委、市政府全面贯彻落实中央大政方针和四川省委、省政府决策部署,按照“机场优先、成资引领、渝资突破、周边畅联、市域提升”的建设原则,系统谋划构建综合交通网络,启动三年交通攻坚大会战,加快形成内联外畅、贯通成渝、连接全国、畅达全球的“空铁公”综合交通枢纽。2021年4月8日,四川省交通运输厅与资阳市人民政府签署《交通运输发展战略合作协议》。双方联手推动资阳建设成渝主轴双门户交通枢纽,打造“交通+”产业集群发展先行区、同城化交通管理创新区以及成渝中部最大客运中转换乘和物流集散中心。完成下面小题。
3.建设成渝“空铁公”综合交通枢纽的主要影响可能有( )
①优化区域产业结构②缓解交通紧张③提高地租水平④提高设备水平
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.③④
4.该地的“空铁公”综合交通枢纽离不开现代化的技术,与传统交通运输相比,智慧交通运输可以( )
A.减少占用耕地 B.提高运输效率 C.扩大辐射区域 D.降低噪声污染
5.以下产业中,该地更宜依托“空铁公”综合交通枢纽发展的是( )
A.物流运输业 B.批发零售业 C.加工制造业 D.会展服务业
陕西省交通构成是以铁路为骨架,公路为网络,水运、管道为辅助,航空运输为补充的交通运输体系。目前拥有五个民用机场(见下图),已形成“一枢纽四支线”的机场格局。据此完成下面小题。
6.陕西省“一枢纽四支线”中的“一枢纽”指的是( )
A.延安南泥湾机场 B.西安咸阳机场 C.榆林榆阳机场D.汉中城固机场
7.今后,陕西省地级市都将建有机场,反映出陕西省( )
①对外开放程度不断提高②陆路交通欠发达③地形复杂,地势崎岖④经济活力不断增强
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
丹麦埃斯比约港由一个小渔村发展成风电设备制造云集、以海上风电安装和维护为工业重心的港口,被称为“海上风电母港”。埃斯比约港是北欧重要的集装箱港、最大的渔港及北海开采石油和天然气的近海基地。下图示意埃斯比约港位置。据此完成下面小题。
8.埃斯比约港成为“海上风电母港”的契机是( )
A.产业转型升级需要 B.全球经济发展变化
C.世界能源消费变革 D.国家开发区域调整
9.埃斯比约港成为北欧最大的渔港的原因是( )
A.北海海域终年不冻 B.捕捞业发展历史悠久
C.为天然良港,海运便利 D.寒暖流交汇,生物丰富
10.埃斯比约港附近海上油田开采最不利的条件是( )
A.西风强劲,风浪大 B.阴雨连绵,光照弱
C.位于板块交界处,地质条件差 D.运输繁忙,环境差
二、综合题
11.阅读材料,回答以下问题。
材料一:黑龙江和吉林两省因无直接出海港口而严重影响经济发展。近年来,经中、俄、朝三国协商,两省可直接使用俄罗斯符拉迪沃斯托克港(海参崴)作为国内贸易货物跨境运输中转口岸;吉林省还可使用朝鲜罗津港作为内贸货物中转口岸。图1为东北亚局部地区图。
材料二:符拉迪沃斯托克(海参崴)港的运输系统发达,冬季结冰但不封冻,是俄罗斯东部地区年吞吐量最大的深水港。原以舰船修造业为主,作为开放自贸区后,已有大批企业入驻该城,现已发展成为俄罗斯远东地区最大的经济中心。图2为符拉迪沃斯托克港示意图。下表为罗津港和海参崴港基本条件比较。
吞吐能力(万吨)
深水码头(个)
货场面积(万m2)
结冰期(天)
罗津
300
3
20.3
0
海参崴
3000
16
40
约105
(1)从自然角度,评价海参崴发展成为海运大港的条件。
(2)在已有罗津等出海港的情况下,吉林省又增加海参崴作为内贸中转,说明其合理性。
(3)黑、吉两省拥有内贸中转港以后,可以减轻 的运输压力。分析拥有内贸中转港可以加快两省经济振兴的原因: 。
(4)海参崴作为我国最大内贸转境港口,对当地第三产业发展的积极影响。
12.阅读图文资料,完成下列要求。
2022年8月底,福州地铁6号线正式开通,其中下洋站至营前站为福州市轨道交通首个高架段,梁厝站是1号线和6号