5.6 任务 3测量箱体类零件（课件）-高一-《极限配合与技术测量》同步精品课堂（高教版-第4版）

《极限配合与技术测量》（第4版）高等教育出版社 同步精品课程——中职专业课 任务六 技术测量综合实训 任务 3 测量箱体类零件 知识目标 1.箱体类零件图纸分析和制定测量流程 2.选用合适的测量器具 3.综合检测箱体类零件 能力目标 1.尺寸公差的测量。 2.几何公差的测量。 3.粗糙度的测量 情感目标 通过学习，培养学生善于发现问题、解决问题的能力，培养学生工匠精神。 三维目标 导入情景 01 播放数控机床加工发动机箱体的视屏，让学生认知箱体类零件。 导入情景 01 常用箱体类零件有：机床主轴箱、机床进给箱、变速箱、减速箱、发动机缸体、机座等。 动机缸盖的结构：缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。 观看照片，讲解箱体零件包括的特征和加工要求。 导入情景 01 1、几何公差方面： ① 同轴的轴、孔之间一般有同轴度要求。不同轴的轴、孔之间、轴和孔与底面间一般有平行度要求。 ②传动器箱体的轴承孔为工作孔，给出了同轴度、平行度、圆柱度三项形位公差要求 2.极限与配合及表面粗糙度： ① 箱体类零件中轴承孔、结合面、销孔等表面粗糙度要求较高，其余加工面要求较低。 ②轴承孔的中心距、孔径以及一些有配合要求的表面、定位端面一般有尺寸精度的要求。 ③轴承孔为工作孔，表面粗糙度Ra为1.6，要求最高。 新知学习 02 一、测量箱体类零件 箱体类零件除尺寸要求外，主要的技术要求有：内孔的形状精度、表面粗糙度，外圆的形状精度、表面粗糙度等 。 新知学习 02 一、测量箱体类零件 任务内容。 选用适当的测量方法和量具对图 5-100 所示零件进行测量，记录测量数据，并判定零件是否合格 。 图 5-100 支承箱 新知学习 02 一、测量箱体类零件 任务分析。 （ 1 ） 图样为支承箱，由多个内、外表面和两个圆柱内孔组成 。 （ 2 ） 长度尺寸有 40mm、30 mm ，宽度尺寸有 40 mm、30mm ，高度尺寸有40 mm 、25mm ,5 mm 等。按国家标准GB/T 1804-m 执行。 （ 3 ） 有公差要求的尺寸是两个 φ16H7 的孔。 图 5-100 支承箱 新知学习 02 一、测量箱体类零件 测量φ16H7 的两个内孔。 第一种测量方法：三点内径千分尺测量孔径 测量工具 ： 5-30 mm 的三点内径千分尺 测量步骤： ①校准零位。测量前，用软布檫拭干净三测量爪和校准环规内孔。将三点内径千分尺放入校准环规，多次校准，至到零位不发生变动。 ②将三点内径千分尺缓慢地放入待测内径中。当千分尺完全放入内径后，需要用拇指和食指轻轻地扳动千分尺的滑动杆，使其与三个测头接触工件的内壁。这里需要注意的是，要确保三个测头均匀地接触工件内壁，并且没有明显的松动感。 ③在确保测量头已经正确接触工件后，可以开始读数。当读数完毕后，需要小心地将三点内径千分尺从内径中取出，以免刮伤工件或者损坏千分尺。 新知学习 02 一、测量箱体类零件 测量φ16H7 的两个内孔。 第二种测量方法：内径百分表测量孔径 测量工具 ： 内径百分表（ 50-100 mm ）和外径千分尺（ 75-100 mm，分度值为 0.01 mm ） 测量步骤： ① 装表 。将表头装人表杆中，使表头压缩 0.2-0.5 mm。根据被测零件的公称尺寸选择可换测头，并旋紧活动测头。检查活动测头，观察表指针是否灵活、稳定。 ② 对表。按公称尺寸设定好外径千分尺两个测爪之间的距离，将装配好的内径百分表放到外径千分尺两个测爪之间，找出最小值后调整零位 。 ③ 测量。测量时将内径百分表放入被测孔中，注意沿孔的轴线方向微微摆动，找出最小读数值，即为要测的尺寸数值。 新知学习 02 一、测量箱体类零件 其他尺寸测量。 用游标卡尺测量长度、宽度和高度等尺寸。 图 5-100 支承箱 新知学习 02 一、测量箱体类零件 复习打表测量法测量平面度。 打表测量法是将被测零件和测微计放在 标准平板上，以标准平板作为测量基准面， 用测微计沿实际表面逐点或沿几条直线方向进行测量。 打表测量法按评定基准面分为三点法和对角线法：三点法是用被测实际表面上相距最远的三点所决定的理想平面作为评定基准面，实测时先将被测实际表面上相距最远的三点调整到与标准平板等高；对角线法实测时先将实际表面上的四个角点按对角线调整到两两等高。 然后用测微计进行测量，测微计在整个实际表面上测得的最大变动量即为该实际表面的平面度误差。 新知学习 02 一、测量箱体类零件 打表测量法测量平面度。 测量工具：百分